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什么是中间道岔、局控道岔、双控道岔、衔接道岔、非进路控制道岔、人工道岔
1 中间道岔 设于车站到发线中部，通常用来联结货物线，简易货物站台等，集中控制时，由调车信号机防护，中间道岔在办理所在到发线的接车进路时必须自动转到定位（即开通股道），并锁闭后才能开放进站信号机，防护其道岔的有关调车信号机不得开放，当防护其道岔的有关调车信号机任何一架在开放状态时，经由中间道岔所在股道的有关接车信号不能开放。 2 局控道岔 由于调车作业需要，将集中操纵的个别道岔转为现场操纵的道岔为…...
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电气化区段更换变压器箱引接线、道岔跳线、导接线时要注意什么？
⑴更换扼流变压器、等阻线、道岔跳线、导接线等断开轨道电路的作业（含拆扼流变中间连接板），要在天窗点内进行。 ⑵电气化区段要采取“两横一纵”措施，保证牵引回流畅通。 ⑶使用“两横一纵”线，要执行“先横后纵，先接后断”的原则。 ⑷安设连接线位置的钢轨轨底除锈50-100mm，保证整个作业过程接触良好。...- 轨哥
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液压转辙机主机与副机不同步时如何调整？
⑴将动作慢的牵引点转辙机相对应侧调节阀（在两侧椭圆孔盖内）的调节螺丝往逆时针方向调整，增大油量流速，使双机同步。 ⑵如仍不同步，则应将动作快的转辙机对应侧调节阀的调节螺丝往顺时针方向调整，减少油量流速，使双机同步。...- 轨哥
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如何测试、调整液压转辙机的溢流压力？
⑴安装油压表。 ⑵在尖轨与基本轨间锁闭铁处夹异物，使转辙机处于夹故障状态。 ⑶观察夹故障侧的油压表读数，油压不达标时调整对应侧的溢流阀。 ⑷需增加溢流压力时顺时针方向调整溢流阀，需降低溢流压力时逆时针方向调整溢流阀，压力达标后紧固溢流阀备帽，拆下油压表。...- 轨哥
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ZDJ9转辙机心轨第一牵引点道岔表示调整有何特殊要求？
⑴调整心轨第一牵引点道岔表示缺口时，要先调整拉入位置，再调整伸出位置。 ⑵调整拉入位置时，要调整外表示杆螺丝；调整伸出位置时，要先松开后表示杆固定螺丝，再旋转调整杆头部螺丝。...- 轨哥
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如何调整ZDJ9转辙机的转换力？
⑴准备ZDJ9专用工具。 ⑵使用螺丝刀撬开摩擦联接器上锁紧片。 ⑶使用摩擦扳手卡住摩擦联接器，用手摇把摇动电机进行调整。需增加转换力时使摩擦联接器顺时针转动，需减小转换力时使摩擦联接器逆时针转动。调整到位后要回调一个格。 ⑷调整完成后，用测力仪测试摩擦转换力。不达标时要反复调整，直至达标。 ⑸恢复锁紧片，扳动道岔转动正常。...- 轨哥
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如何更换ZDJ9转辙机的电机减速器？
⑴准备ZDJ9专用工具。 ⑵检查新电机减速器转动灵活无噪音，配线良好。 ⑶使用万可螺丝刀拆下原电机配线（记住原配线号）。 ⑷使用ZDJ9专用内六角扳手拆下电机减速器固定螺丝。 ⑸使用内六角扳手安装新电机减速器固定螺丝。 ⑹安装并固定电机配线，按照原配线号安装配线。 ⑺使用手摇把手摇试验有无噪音和卡阻。 ⑻合上遮断器，扳动道岔动作正常。 ⑼记录电机减速器编号，更改、上报设备运用台账。...- 轨哥
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提速道岔滑床板上的辊轮调整标准是多少？如何调整？
密贴状态下，1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙＜2mm；斥离状态下，1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙＜3mm，转换过程中辊轮与尖轨轨底接触。双辊轮里侧辊轮应高出滑床板表面2-3mm，外侧辊轮应高出3-4mm。 辊轮的调整应在尖轨密贴状态下进行，松开定位螺钉，通过转动辊轮轴调整辊轮高低，通过窜动辊轮调整纵向位移。...- 轨哥
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外锁闭道岔结合部检查工作内容及标准有哪些？
⑴检查顶铁齐全、作用良好，与尖轨或心轨轨腰间隙≤1mm，且间隙均匀。 ⑵检查尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨肥边≤1mm。 ⑶检查尖轨（心轨）爬行≤20mm。 ⑷检查尖轨无上翘、无吊板、无掉块。 ⑸检查辊轮作用良好，密贴状态下，1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙＜2mm；斥离状态下，1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙＜3mm，转换过程中辊轮与尖轨轨底接触。...- 轨哥
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