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石太高速客运专线路基下沉工程质量一般事故
1.事故概况 2009年7月7日至8日，我国开工最早的高速铁路客运专线-“石太客运专线”发生了路基下沉事故，由于连日普降暴雨，事故发生时，列车晃车严重，其中k178+910、k158+300、k106+300三处路基下沉严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm。这起事故导致多趟北京至太原的动车组限速运行晚点，严重影响了铁路正常运输秩序，危及列车运行安全。铁道部认定k178+910质…...- 0
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轨道车司机高级理论知识
一、选择题 1.值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织（ ）。 A、施工负责人带道 B、值乘司机提前看道 C、指导司机添乘 D、运用干部添乘把关 2.用于轨道车保养检修的车库，车库内检查坑的长度应满足车组保养检修作业的需要，以（ &nbs…...- 0
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铁路线路工国家职业标准
1 职业概况 1.1 职业名称 铁路线路工。 1.2 职业定义 从事铁路线路设施的施工、大修、维修及巡守的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.4 职业环境条件 室外、常温。 1.5 职业能力特征 有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以…...- 0
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轨道车司机中级理论知识题库
一、选择题 1.当误用交流电压挡去测量直流电压时，显示屏将显示（ ）。 A、“000” B、“111” C、0 D、1 2.铁路（ ）包括三显示、四显示和新型移频自动闭塞等类型。 A、半自动闭塞 B、自动站间闭塞 C、人工闭塞 D、自动闭塞 3.重合剖面的轮廓线用（ ）线表示。 A、粗实 B、细实 C、细点画 D、波浪 4.錾削铜、铝等软材料时，楔角取（ ）。 A、30°～5…...- 0
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曲线超高计算与检算实例
在某一铁路线上，曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为67.9km/h，该线路容许速度为100km/h，货物列车的平均速度为65km/h，问该曲线应设超高多少？并进行检算。 解： （1）计算超高： h=11.8×(v平2/R)=11.8×67.92/800=68(mm) 为了便于管理，曲线超高应设为5mm的整数倍，因此，该曲线超高可设为70mm（亦可设为65mm），然后进行检算。 （2）…...- 0
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无损检测员高级理(车辆探伤工)理论知识题库
一、选择题 1.直径25mm与50mm的两个园棒，通以相同的轴向电流进行磁化，园棒表面的磁感应强度将是（ )。 A、两园棒相同 B、Φ50mm的园棒较强 C、Φ25mm的园棒较强 D、Φ25mm的园棒较弱 2.下列哪种方法可在工件内产生周向磁场？（ ) A、渗透法 B、支杆法 C、穿棒法 D、所有上述方法 3.25G型客车有几根车轴？( ) A、3 B、4 C、5 D、6 4…...- 0
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[迎考]普通单开道岔检查程序及注意事项
一、准备工作 1、预先填写“道岔检查记录簿”中的站名，道岔编号，道岔型号，检查日期和检查人，临时补修日期及内容的填写。 2、清点上道工具，检查确认道尺、支距尺是否在计量部门鉴定的合格期内，如不在合格期内可向考评员汇报，征得同意后，方可使用。 二、基本作业 1、设置防护，报告考评员，上道及进行作业（左侧无车右侧无车可以上道作业，并进行手比眼看口呼）。 2、将道尺放置于前顺坡终点处，效验道尺的轨距水平…...- 1
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轨检车图纸分析项目评分记录表
项目 1 在图纸上标出每处病害的位置、峰值、长度。 2 里程位置的校正 3 根据在图上标注的病害和图纸分析到现场查找病害，并根据现场实际情况确定整治方案 4 作业安全 5 作业时间...- 0
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铁路线路工钢轨修理理论知识题库
一、填空题 1.从涂抹胶泥、粘接夹板到拧紧接头螺栓（禁止用普通扳手拧紧螺栓）、二次复拧接头螺栓，必须在胶泥 固化时间 内完成。 2.胶接绝缘接头制作时，用1m直尺测量两边的钢轨，轨顶严禁低凹，凸起不得大于 0.3 mm，上下左右错牙不得大于 0.3 mm。塞片压紧后应和轨面平齐，低于轨面不得超过 0.3 mm，严禁凸出。 3.制作MT绝缘接头作业，在拧紧螺栓时，扭力矩扳手应按照 3-4-…...- 0
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分析轨检车波形图查找线路病害作业程序
1、作业前的准备工作 1.1、工具、量具准备：道尺（普通或电子）、钢直尺、20m弦绳检查记录表。 1.2、工具、量具摆放：作业前认真检查各工具、量具（提前编号，做好标记），同时口述，并按编号顺序整齐摆放，距钢轨头部外侧不少于3米。 2、作业流程 （线下部分） 2.1选手小跑进入赛场，面向裁判员，立定站好。向裁判员口述：“报告裁判,北京铁路局×号选手×××，参加分析轨检车波形图查找线路病害实作比赛，…...- 0
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