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[培训PPT]如何做好培训教学管理
目录 培训教学学员管理 班主任角色与职责 班主任与学员的沟通与合作 培训教学管理与效果评估 班主任的专业素养与能力提升 培训教学管理与班主任工作的挑战与对策 ...- 铁路打工人
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[培训PPT]GJY-T-NF-1轨道检查仪技术培训
课件目录 一、概述 1.1 产品性能 1.2 测量精度 1.3 产品结构 二、前期数据准备 2.1 建立工程项目 2.2 平面曲线线型 2.3 竖曲线坡度表 2.4 里程断链表 2.5 使用EXCEL编辑线路参数 三、轨检仪上道 四、轨道快速测量 4.1 测量流程 4.2 设备检校 4.3 测量选项 4.4 轨检作业 4.5 移动道尺 五、轨检数据分析 5.1 设置轨检限差 5.2 载入测量数据 …...- 轨魅网
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[培训课件]道岔扫雪除冰指导资料
第一部分:道岔扫雪区域说明 第二部分:道岔扫雪部位详解 1. 内锁道岔轩辙机杆件下部区域扫雪部位 2. 外锁道岔牵引点区域扫雪部位 3. 斥离位置尖轨冰雪清扫 4. 密贴位置尖轨积雪清扫 5. 尖轨根部限位铁冰雪清扫 6. 可动心岔尖部分冰雪清扫 7. 注意事项及要求 第三部分:道岔扫雪不良举例...- 轨魅网
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[培训PPT]杂散电流培训资料
课件目录 1 杂散电流分布的一般规律 2 杂散电流的分析计算 3 杂散电流的危害 4 杂散电流腐蚀机理 5 杂散电流防护原则 6 杂散电流防护措施分类 7 工程中适用的杂散电流防护措施 8 排流柜和单向导通装置的应用 9 杂散电流的监测方法 课件信息 课件名称:第6章 杂散电流 作者信息:易东 西南交通大学电气工程学院 发布时间:<b><b> ...- 轨魅网
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[培训PPT]道岔工电结合部病害原因分析-道岔转换卡阻
总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分,转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点,工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨在转换过程中的受力状态来看,减小道岔转换阻力是工、电联合整治道岔的目标之一。影响道岔转换的原因多种多样,可能是一种原因也可能是几种原因共同作用导致道岔转换故障,影响道岔正常转换。 3.主要从“反弹、卡阻、爬行、松动…...- 轨魅网
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[培训PPT]尖轨、可动心轨离缝(不密贴)
总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分,转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点,工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨在转换过程中的受力状态来看,减小道岔转换阻力是工、电联合整治道岔的目标之一。影响道岔转换的原因多种多样,可能是一种原因也可能是几种原因共同作用导致道岔转换故障,影响道岔正常转换。 3.主要从“反弹、卡阻、爬行、松动…...- 轨魅网
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[培训PPT]尖轨、可动心轨反弹及道岔杆件松(旷)动
总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分,转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点,工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨在转换过程中的受力状态来看,减小道岔转换阻力是工、电联合整治道岔的目标之一。影响道岔转换的原因多种多样,可能是一种原因也可能是几种原因共同作用导致道岔转换故障,影响道岔正常转换。 3.主要从“反弹、卡阻、爬行、松动…...- 轨魅网
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[培训PPT]道岔工电结合部病害原因分析 尖轨、可动心轨爬行
总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分,转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点,工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨在转换过程中的受力状态来看,减小道岔转换阻力是工、电联合整治道岔的目标之一。影响道岔转换的原因多种多样,可能是一种原因也可能是几种原因共同作用导致道岔转换故障,影响道岔正常转换。 3.主要从“反弹、卡阻、爬行、松动…...- 铁头
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