-
道岔挤岔报警原因分析及工电联合整治措施
道岔挤岔报警是铁路及城市轨道交通信号系统中的严重故障。通常情况下，挤岔报警可理解为两类情况：一是道岔在转换过程中因故受阻，超过规定时间仍不能转换到位，如超过13秒仍不能到位，导致道岔表示无法正常返回；二是列车在道岔位置不正确或未完全锁闭时强行通过，造成车轮将尖轨与基本轨挤开，使道岔处于“四开状态”。 挤岔报警不仅会导致道岔失表，还可能引发列车脱轨、倾覆等严重后果。因此，针对该类故障，必须从电务、工…- 109
- 0
-
铁路信号基础知识，你真的看懂那些红绿灯了吗？揭秘铁轨上的无声语言！
每天，无数列车在纵横交错的铁轨上飞驰。我们坐在车厢里，看着窗外风景掠过，可曾想过，是什么在指挥这场庞大而精准的舞蹈？不是挥舞的旗帜，也不是嘹亮的哨声，而是那些伫立在铁道旁，沉默却坚定的信号设备。它们才是铁路安全真正的“守护神”。 你以为铁路信号只是简单的“红灯停、绿灯行”？那可就大错特错了。铁轨上的信号系统，是一套精密、复杂且充满智慧的“语言体系”。它要告诉司机的，远不止前进或停止那么简单。速度、…- 151
- 0
-
道岔季节性专项整治主要内容及适应性调整要点
每个阶段道岔季节性专项整治活动的主要工作内容 道岔设备受气温变化影响较大，特别是在高温季节和寒冬来临前，钢轨、尖轨、基本轨及道岔安装装置容易因应力变化、爬行、框架变形等问题，引发道岔转换不良、表示缺口变化、转换阻力增大等故障。为减少季节性道岔故障，现场应结合设备状态，分阶段开展道岔季节性专项整治和适应性调整。 一、重点整治气温变化引起的道岔转换故障 重点解决由于气温变化、应力得不到有效放散而引起的…- 288
- 0
-
提速道岔常见病害成因分析及整治措施
铁路提速道岔是在普通道岔的基础上进行设备改进，消除道岔限速因素，改善列车过岔的平稳性，以满足快速列车运行的需要。道岔是铁道线路的薄弱环节，其病害是线路设备病害整治的一大难题。为适应铁路提速、重载的发展要求，我国铁路正线道岔基本都换成了提速道岔。总体来说，现有提速道岔的结构可靠性和稳定性比以前普通道岔有了很大的提高，但经过多年的运营，病害逐年增多。因此，如何及早发现病害、正确定性分析病害及对病害进行…- 2.6k
- 0
-
配合工务更换提速道岔施工的注意事项和方案优化
提速道岔适用于时速120km及其以上的铁路区段，在京广线大量应用，电务设备主要由提速电源屏、提速道岔组合、锁钩式外锁闭装置、三相交流电液转辙机组成。新乡电务段于1998年前后上道的一批提速道岔，使用寿命逐步到期，新乡电务段在每年的京广集中修都要配合工务更换大量提速道岔，因此，如何安全高效的配合工务更换提速道岔施工，成了一个新的课题。 提速道岔的更换施工主要包括：预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交…- 2.7k
- 0
-
造成道岔转换不到底的机械故障有几种现象?应如何处理?
造成道岔转换不到底的机械故障有四种现象。 ①道岔已转换到底，道岔已密贴，外锁闭设备已锁闭，检测杆缺口未到位，启动接点未断开。应立即检查工务轨距，轨道水平差有无变化，电务设备检测杆各部螺丝是否松动，叉形接头是否磨耗超限。如工务设备不良应及时与工务联系克服，属电务设备问题应立即处理解决。 ②是道岔不能解锁，即锁闭块不能回缩。应检查锁舌有无卡阻，检查杆的定位销是否滑落或冒出；检测杆在机内是否被卡阻；各连…- 3
- 0
-
轨道电路为什么要使用等阻线
轨道电路使用等阻线（等阻抗引接线）是为了确保送、受电端至钢轨的回路阻抗均衡，保障轨道电路分路与调整状态的对称性与可靠性，尤其在有牵引回流的区段（如设有扼流变压器时）防止不平衡电流干扰信号检测。 （1）阻抗平衡：等阻线使送端与受端的引接线（通常一长一短）对扼流变压器或钢轨呈现相近的总阻抗（含电阻+电感），避免因线路不对称导致轨道继电器误动或分路不良。 （2）抑制牵引回流干扰：在电气化铁路区…- 56
- 0
-
道岔动作曲线不良检查整治准备工作要点
道岔动作曲线，是判断道岔转换状态的重要依据。 一组道岔动作是否顺畅，转换过程中有没有卡阻、别劲、阻力突变，锁闭阶段是否正常，很多时候都能从动作曲线上反映出来。 但在现场整治中，曲线不良往往不是单一原因造成的。有的看起来像电务调整问题，实际可能是尖轨吊板、滑床板状态不良、轨距块不合适、道岔方向不良；有的看起来像工务结构问题，也可能与转辙机安装不方正、杆件别劲、密贴调整不当有关。 所以，道岔动作曲线不…- 99
- 0
-
心轨不解锁成因分析及“七要素”排查法
心轨不解锁故障多发于心二、心三牵引点，心一牵引点相对较少。其主要原因在于： 心二、心三位置受力较为复杂，转换行程较长；基础状态更容易发生变化，顶铁、滑床板等结构状态对动作影响较大；润滑维护不到位时，滑动阻力增加，容易造成解锁不畅。 现将心轨不解锁问题的关键控制要点归纳如下。 一、密贴段必须实现“自然密贴” “自然密贴”是指在无外力强制作用下，心轨与基本轨能够自然紧密贴合，无反弹、无虚开现象。 检查…- 31
- 0
-
铁路信号工（普速）机车信号设备维修技师理论知识
一、填空题 1.JT-C系列机车信号的记录器车载部分的数据保存功能可主要保存记录板断电和上电时间、 、记录器非法操作等关键数据。 2.从业人员应当接受 和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高…- 224
- 0
-
铁路信号工（普速）机车信号设备维修高级技师理论知识
一、填空题 1.未经事故调查组组长允许，调查组成员不得擅自发布有关事故的。 2.《中华人民共和国铁路法》中规定个人贪污在。处五年以上有期徒刑，可以并处没收财产 3.《中华人民共和国铁路法》中规定个人贪污在。处一年以上七年以下有期徒刑。 4.《中华人民共和国铁路法》中规定个人贪污在以上，处以十年以上有期徒刑或者无期徒刑，可以并处没收财产。 5.《中华人民共和国铁路法》中由企业或者其他单位管理的与国家…- 35
- 0
-
铁路信号工（高速）现场信号设备维修高级技师理论知识
一、填空题 1.微机监测系统当工作不闪烁或者________时，需要按压复位按钮。 2.通信接口组匣可安装__________块轨道电路通信接口板(CI-TC) 。 3.时间同步信息由CTC向RBC发送，CTC系统采用______同步协议。 4.RBC-TH型RBC机柜中内部交换机的作用是________。 5.鼎汉智能电源屏表示灯、闪光灯电压的技术标准是________。 6.车间联锁工程师及联…- 46
- 0
-
铁路信号工（高速）现场信号设备维修高级理论知识
一、选择题 1.提速道岔外锁闭杆的动程，第一牵引点为（ ）。 A、220mm B、135mm C、120mm D、165mm 2.外电网综合质量设备，电流采集可使用开口式电流互感器夹在输入开关的（ ）。 A、输入端 …- 379
- 0
-
铁路信号工（普速）机车信号设备维修高级理论知识
选择题 1.《技规》中规定：( )应妥善保存LKJ数据。 A.电务段 B.电务处 C.机务段 D.电务维修机构 2.对于一个不太复杂的问题，设计一个程序实际要经过( )个步骤。 A.4 &nb…- 51
- 0
-
铁路信号工（普速）机车信号设备维修初级理论知识
一、选择题 1.信号工岗位职业道德规范，是指“( )、文明作业；遵章守纪、尽职尽责；主动协作、共保安全。” A、堵塞浪费 B、令行禁止 C、勇于吃苦 D、热情服务 2.如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体…- 11
- 0
-
铁路信号工（普速）电子电气中级理论知识
一、选择题 1.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的（ ）。 A、登记质量 B、销记质量 C、运用质量 D、测试质量 2.事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按事故（ ）进…- 17
- 0
-
铁路信号工（普速）电子电气高级技师理论知识
一、填空题 1.用万用表1KΩ档测电容时，若指针满偏，表明_________。 2.15KVA电源屏继电器电源的电压为_________。 3.500型万用表交流电压采用半波整流，直流50 V挡的附加电阻作为交流250 V档的附加电阻，则交流电压档灵敏度为直流电压挡灵敏度的_________。 4.BD1-7变压器的变压比为_________。 5.BD1-7型道岔表示变压器的空载电流不大于___…- 3
- 0
-
铁路信号工（普速）电子电气技师理论知识
一、填空题 1.PowerPoint 2007按__________可以快速从放映方式返回原来的视图方式。 2.防雷装置的设置、动作和故障状态。不得改变被保护系统的电气性能，不得影响被保护设备的正常工作，并应满足_________的原则。 3.对于返还系数低的继电器，可适当_________的方法，达到提高返还系数的目的。 4.建立完善的___________是技术管理的一部分，同时也是测试台正常…- 0
- 0
-
铁路信号工（普速）电子电气高级理论知识
一、选择题 1.各种信号设备的配线应采用（ ）或电缆。 A、感应电线 B、容性电缆 C、阻燃电线 D、感性电缆 2.对ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材绝缘的要求：50Hz、AC500V、（ ）min。 A、5&nbs…- 51
- 0
-
轨道电路红光带、故障排查、信号工现场经验、五步排查法
关键词： 轨道电路红光带、故障排查、信号工现场经验、五步排查法 先唠两句 红光带这东西，信号工没有一个不头大的。 你一看到控制台上那个红杠杠亮起来，心跳都得快半拍。但怕归怕，活还得干。关键是——不能慌。 我见过太多兄弟红光带一来，拎着万用表就往外冲，东测一下西戳一下，大半天找不着北。 其实红光带这事儿有套路。今天就把老师傅们传下来的 "五步法" 捋一遍，你照着走，绝大部分故障1…- 110
- 0
-
铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修中级理论知识
一、选择题 1.测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至（ ）。 A、G端 B、E端 C、L端 D、外壳 2.胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（ ）。 A、0.5M…- 186
- 0
-
铁路信号工（普速）电子电气初级理论知识
一、选择题 1.职业道德修养是一种通过自我教育、自我锻炼来提高自己的职业道德品质的（ ）活动。 A、学习 B、教育 C、实践 D、感知 2.爱岗、（ ）是职业道德的基础与核心。 A、敬业 B、…- 19
- 0
-
铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修技师理论知识
一、填空题 1.既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确、________。 2.车站计算机联锁系统具有综合功能强、综合效益好和________、可靠性高等特点。 3.车站的TDCS分机主机柜从功能上可分为三层结构——信息采集层、___________和电源层。 4.变更信号设备联锁关系、修改电路图及________，由铁路局(集团公司)批准。 5.半自动闭塞是人工办理闭塞手续，列车凭信…- 87
- 0
-
铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识
一、选择题 1.当UPS故障时，（ ）保证TDCS设备正常供电。 A、闸刀改为直供B、短接UPS输入线头 C、旁路继电器落下 D、接临时线 2.当与调度所通信中断中，TDCS站机屏幕右下角表示灯。（ ） A、闪绿灯 B、亮绿灯…- 57
- 0
信号工
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×