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钢轨（焊缝）折断的处理要求
1 紧急处理 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或膨包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15 km/h。如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25 km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。 2 临时处理 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立…- 302
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冬季断轨典型案例解析(护轨折断)
此“微课”旨在对以往发生的一些典型断轨案例进行解析，使广大职工了解断轨的易发区域以及正确的应急处置措施，突出冬季防三折检查重点，规范工区日常维修养护，降低断轨风险。 一、案例 ×月×日14时30分某工长检查发现：某站102-108复式交分道岔后锐角辙叉甲股护轨轨面裂纹25mm。 二、原因分析 由于护轨第3至4位间隔铁之间轨头内侧存在横向裂纹，加之护轨第二位间隔内侧轨枕立柱螺栓折断失效，第三位间隔内…- 367
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无缝线路钢轨换铺防断应急预案及处理措施
①普通线路（道岔）和无缝线路缓冲区钢轨折断应及时更换同类型的钢轨，并保持轨面连接平顺。 ②无缝线路处理。 （1）紧急处理——发现断轨处所后，检查人员应立即进行紧急处理：当钢轨断缝小于50mm时，在断缝处上好普通夹板或臌包夹板，用急救器固定（整体道床等特殊地段安装专用加固急救器），在断缝前后各50m范围内拧紧扣件，并派人现场24小时看守，做到一趟一检，限速15km/h放行列车。当断缝小于30mm时，…- 1.5k
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普速铁路线路发生钢轨折断应急处置
1 断轨应急处置工作方针、目标 以客车安全为重点，牢固树立预防为主、源头控制、分级管理、强化探伤、全员防断、多级检查的思想，以狠抓设备标准化、作业标准化为基础，强化专业技术管理，建立健全钢轨防断安全管理体系，使钢轨防断工作始终处于受控状态。 消灭因探伤漏检造成的责任断轨，消灭因设备失检失修造成的责任断轨，实现零断轨目标。 2 断轨应急处置程序 1.接到轨道电路故障通知后，必须立即启动应急抢修预案，…- 4.1k
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