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道岔尖轨吊板或降低值不达标分析和整治
1 成因分析 1.1 尖轨弓背 尖轨如果有弓背，其与滑床板间就不能全部均衡受力密贴，会导致部分滑床板与尖轨存在离缝。 1.2 道床不稳定 1.2.1 道床不稳定的主要现象 一是尖轨尖端道床下沉。在列车运行过程中，道床会存在上下起伏的现象，如道碴未夯实，会直接导致尖轨尖端吊板，尖轨尖端降低值相对减小。二是尖轨根部道床下沉。如果道岔中部道床夯实且高低符合要求，尖轨与滑床板作用良好。那么，尖轨根部道床下…- 2.3k
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道岔尖轨降低值测量标准及相关说明
为了更好地贯彻执行和正确理解工务部《关于对9号及以下道岔尖轨降低值及剩余宽度进行专项排查的通知》，就尖轨降低值测量标准及重要性特做如下说明。 1 尖轨降低值及侧磨的重要性 合理的尖轨降低值是为了保护尖轨20mm以下断面不被轧伤，且能实现荷载在尖轨与基本轨之间平稳过渡。尖轨降低值过大，车轮爬上尖轨的概率将大大增加，危及行车安全，其次还会造成轮轨关系不良，产生轮径差，引起列车蛇形摆动，造成尖轨侧磨；尖…- 7.7k
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