车体振动加速度的检测原理及病害成因分析 车体振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行平稳的测量,它不完全反映线路单项病害的大小,而是几种病害互相影响、互相叠加的结果,是反映轨道综合质量和车辆运行平稳性的一个重要指标。车体振动加速度有两个方向,分别为横向振动… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
车体振动加速度的检测原理及病害成因分析 车体振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行平稳的测量,它不完全反映线路单项病害的大小,而是几种病害互相影响、互相叠加的结果,是反映轨道综合质量和车辆运行平稳性的一个重要指标。车体振动加速度有两个方向,分别为横向振动… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 车体振动加速度的检测原理及病害成因分析 车体振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行平稳的测量,它不完全反映线路单项病害的大小,而是几种病害互相影响、互相叠加的结果,是反映轨道综合质量和车辆运行平稳性的一个重要指标。车体振动加速度有两个方向,分别为横向振动… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
车体振动加速度的检测原理及病害成因分析 车体振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行平稳的测量,它不完全反映线路单项病害的大小,而是几种病害互相影响、互相叠加的结果,是反映轨道综合质量和车辆运行平稳性的一个重要指标。车体振动加速度有两个方向,分别为横向振动… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论