大型养路机械司机(稳定车)高级理论知识题库

一、选择题

1.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于(   )。

A、10m B、20m C、50m D、100m

2.劳动者有权依法参加和组织(   )。

A、集会 B、工会 C、联盟会 D、同盟会

3.我国铁路规定对混凝土枕轨道,每千米最多为(   )。

A、1680根 B、1760根 C、1840根 D、1920根

4.按照柴油机转速自动调节喷油时间的装置是(   )。

A、输油泵 B、喷油泵 C、喷油嘴 D、喷油提前器

5.液压系统中能够自动调节液压油温度的是(   )。

A、蓄能器 B、滤清器 C、散热器 D、温控阀

6.链传动中的链条在装配图中可用(   )表示。

A、虚线 B、粗实线 C、细实线 D、点划线

7.复曲线每个圆曲线的长度不得短于(   ),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A、50mm B、60mm C、70mm D、80mm

8.发动机磨合期期间,怠速运转不少于(   ),待机体温度上升后,带负荷运转。

A、5min B、6min C、8min D、10min

9.电液伺服阀的滑阀是(   )机能。

A、O型 B、I1 型 C、Y型 D、M型

10.晶体三极管无论是PNP管还是NPN管,都可看成两只二极管(   )而成。

A、正极性串联 B、正极性并联 C、反极性串联 D、反极性并联

11.对稳定车金属橡胶弹簧中的橡胶块无明显变形、龟裂、老化和脱胶等缺陷的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

12.曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用(   )改动。

A、仪器测量 B、目力测量 C、自然圆顺度 D、设计单位测量

13.单杆活塞缸的左右两腔同时进压力油时,称为(   )连接。

A、单杆 B、单缸 C、双缸 D、差动

14.《WD-320动力稳定车检修规则》规定电气系统在机械使用期间进行定期检查保养要求每(   )个月进行一次。

A、六 B、八 C、十 D、十二

15.用来表示伺服阀动态特性的是(   )曲线。

A、空载流量特性 B、频率特性 C、负载流量特性 D、相频特性

16.WD-320动力稳定车顺坡作业时,应慢慢地降低振动频率直至(   ),并慢慢地降低垂直预加载荷和逐渐地提高作业速度,将各调整值逐渐降至0,关闭振动开关。

A、10Hz B、12Hz C、15Hz D、16Hz

17.对稳定车所有电磁阀、行程开关、接近开关、各种测量传感器等的接插部件接触牢固,无松动的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

18.WD-320动力稳定车作业走行驱动马达是(   )并联的齿轮马达。

A、1台 B、2台 C、3台 D、4台

19.道德和(   )是维持社会生活和职业活动正常进行的不可替代的精神力量。

A、职业守则 B、职业道德 C、职业操守 D、职业规范

20.铁路职业道德基本规范不包括(   )。

A、尊客爱货、热情周到 B、遵章守纪、保证安全

C、团结协作、顾全大局 D、安全第一、预防为主

21.施工及其限速区段最高运行速度为(   )的货物列车在原减速信号牌外方增设特殊减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑T字圆牌.

A、60km/h B、80km/h C、100km/h D、120km/h

22.对长期封存的大型养路机械,每月应进行一次(   )。

A、全面检修 B、定期检查保养 C、日常检查保养 D、针对性检查保养

23.WD320型动力稳定车采用的是(   )上作用式车钩。

A、1号 B、2号 C、6G型 D、13号

24.GYK线路代码的切换方法是按住 [线路代码] 键(   )秒钟以上,直到切换过去。

A、1 B、2 C、3 D、4

25.扑救电气火灾应首先(   )。

A、切断电源 B、泡沫灭火器灭火 C、寻找水源 D、拨打火警电话

26.干粉灭火器应(   )检查一次。

A、每半年检查一次 B、每个季度检查一次

C、每月检查一次 D、每年检查一次

27.引导手信号为(   )旗高举头上左右摇动(昼间)显示准许列车进入车站。

A、展开的黄色信号旗 B、展开的绿色信号旗

C、拢起的绿色信号旗 D、拢起的黄色信号旗

28.口笛、号角鸣示连续短声表示(   )。

A、停车 B、试拉 C、减速 D、发车

29.手信号夜间—红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次,显示(   )。

A、溜放信号 B、连接信号 C、停留车位置信号 D、取消信号

30.手推调车速度不得超过(   ) km/h。

A、1 km/h B、3 km/h C、5km/h D、15 km/h

31.当风管里的压力为0.5MPa时,其压力可换算为(   )。

A、0.5bar B、5bar C、50bar D、500Kbar

32.要求防护人员撤回时,机车、轨道车的召集信号用(   )表示。

A、一长声 B、二长声 C、三长声 D、一长一短声

33.YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为(   )。

A、420±10kPa B、440±20kPa C、360±10kPa D、340~380kPa

34.YZ-1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量(   )。

A、140kPa B、145kPa C、150kPa D、155kPa

35.WD-320动力稳定车作业走行速度低于(   ),振动马达不能起振。

A、0.2km/h B、0.5km/h C、0.8km/h D、1km/h

36.当350m>曲线半径≥300m时,其轨距加宽值为(   )。

A、0mm B、5mm C、10mm D、15mm

37.9号道岔的侧向过岔最高速度为(   )。

A、25km/h B、30km/h C、35km/h D、45km/h

38.轮轨(   )的大小,对列车运行的平稳性和轨道的稳定性有重要的影响。

A、相对宽度 B、游间 C、轮缘厚度 D、肥边

39.普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于(   )应及时修理或更换。

A、1mm B、2mm C、3mm D、5mm

40.高速铁路线路备用轨料不应存放在(   )。

A、车站 B、综合维修车间 C、综合维修工区 D、线路两侧限界外

41.大型养路机械应凭(   )进出封锁区间。

A、白色灯光 B、允许信号 C、调度命令 D、路票

42.对稳定车转向架构架无裂纹,各处焊缝无开焊。构架与各零、部件间的紧固螺栓、螺母无松动的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

43.铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立(   ),并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。

A、标识 B、标志 C、标竿 D、标桩

44.高速铁路现场防护员站位和移动路径由(   )负责确定。

A、作业负责人 B、驻站(所)联络员

C、现场主防护员 D、把关人员

45.我国定型道岔咽喉宽度为(   )。

A、65mm B、68mm C、70mm D、72mm

46.高速铁路天窗时间原则上不应少于(   )min,且宜采用垂直天窗。

A、300 B、240 C、180 D、120

47.普通线路道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颊或轨撑与垫板挡肩离缝大于(   )时应及时修理或更换。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm

48.由两个或两个以上不同半径组成的曲线称(   )。

A、单曲线 B、复曲线 C、同向曲线 D、反向曲线

49.用于侧向通过列车,速度不超过50km/h(普通钢轨尖轨为45km/h)的单开道岔,不得小于(   )。

A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

50.长轨条锁定施工过程中的轨温范围困难条件下也可严格控制施工锁定轨温的变化范围,取为(   )℃。

A、±2℃ B、±3℃ C、±4℃ D、±5℃

51.对无缝线路的稳定起保证作用的力是(   )。

A、道床纵向阻力 B、道床横向阻力 C、轨枕纵向移动的阻力 D、竖向阻力

52.对稳定车稳定装置下落、夹钳轮夹紧和走行轮加载顶紧等动作准确到位,夹钳轮高度调整到适当位置的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

53.齿轮传动中,主传动轴转速为A=2300r/min,主动齿轮齿数为Z1=14,从动齿轮齿数Z2=56,从动轴的转速为(   )。

A、575 r/min B、1150r/min C、4600 r/min D、9200r/min

54.人民铁路为人民,是贯穿全部铁路职业道德规范的(   )。

A、主题开拓精神 B、概况和总结 C、总纲和精髓 D、宗旨和精要

55.铁路运输安全管理坚持(   )的方针。

A、强基达标、提质增效 B、安全优质、预防为主

C、安全第一、预防为主 D、安全优质、兴路强国

56.大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷,只有一处时,其长度大于(   ),深度超过1mm;轮对应换下检修。

A、25mm B、30mm C、40mm D、45mm

57.WD-320动力稳定车检测线路高低采用的是(   )法。

A、三点 B、四点 C、指令标高 D、高点抄平

58.160km/h ≥vmax>120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

59.线路坡度超过(   ),长度为5公里及其以上的坡道属于长大下坡道。

A、6‰ B、12‰ C、20‰ D、33‰

60.160km/h ≥vmax>120km/h正线轨道方向的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

61.检查闸瓦磨损情况及是否裂损,当磨耗面至瓦背的厚度小于(   ),须更换

A、14mm B、17mm C、20mm D、22mm

62.WD-320动力稳定车横向水平传感器使用的是(   )直流电压。

A、±10V B、±12V C、±15V D、±24V

63.在下图所示液压回路中用数字4所指的是(   )。

A、油缸 B、溢流阀 C、换向阀 D、液压泵

64.大型养路机械所采用的液力机械变速箱一般都具有(   ),涡轮因负荷增大而转速下降时,转速比也随之下降而使柴油机的负荷增大,因此要求多台机械连挂运行时,各车换档要同步进行。

A、不可透性 B、正透性 C、负透性 D、可逆性

65.在下图中,5b42表示(   )。

</span></p>

A、手动开关 B、继电器 C、灯 D、二极管

66.打开11b4前司机室照明灯(   )亮。

A、1h9 B、1h10 C、1h18 D、1h19

67.对稳定车提速转向架二系圆减振弹簧无裂纹、折损和锈蚀,安装位置无倾斜的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

68.在大型养路机械液压系统中,对蓄能器进行充气时,其压力偏差一般允许在(   )的范围内。

A、-10-0MPa B、0-+10MPa C、0-+5MPa D、0-+10MPa

69.作业走行速度显示大于0.2km/h,打开振动开关(   )或45X1F,且振动作业开始指示灯Q11亮。

A、2X10 B、2X11 C、2X12 D、2X13

70.多桥传动是指(   )以上的轴驱动的车辆。

A、一根轴 B、两根轴 C、三根轴 D、四根轴

71.将机械能转变为液压能输出的元件是(   )。

A、动力元件 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件

72.蓄电池电解液比重:在半放电状态下应为(   )。

A、1.28~1.30 B、1.25 C、1.10~1.15 D、0.8~1.0

73.万向传动装置一般由(   )两大部分组成。

A、万向节和十字轴 B、十字轴和万向节叉

C、万向节和传动轴 D、万向节和万向节叉

74.长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成,中间轴靠(   )连接。

A、花键 B、平键 C、半圆键 D、斜键

75.对稳定车振频给定输入电位器2f3输入值0~10(V)时,上位机显示器显示检查结果为35mA~275mA符合规定要求的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

76.电磁阀的阀芯在中间位置时,进油腔P与工作腔A和B以及回油腔O都相通的机能称为(   )。

A、H型机能 B、I1 型机能 C、Y型机能 D、M型机能

77.当按下5b42后,5h30被点亮,此时用万用表电压档对地测量4端,显示值为(   )。

</span></p>

A、0v B、12v C、15v D、24v

78.对稳定车各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不小于9mm的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

79.柴油机工作时,空气滤清器(   )指示灯亮。

A、红色 B、黄色 C、蓝色 D、白色

80.国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对(   )实行高度集中、统一指挥的运输管理体制。

A、国家铁路 B、地方铁路 C、专用铁路 D、铁路专用线

81.《中华人民共和国劳动法》中规定,用人单位强令劳动者违章冒险作业,发生重大伤亡事故,造成严重后果的,对责任人员依法追究(   )。

A、民事责任 B、刑事责任 C、免于责任 D、管理责任

82.金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的能力称为(   )

A、强度 B、硬度 C、韧性 D、弹性

83.如下图所示三位四通换向阀,其中位机能为(   )

A、K型 B、C型 C、C型 D、J型

84.桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过(   )时,应分析原因,及时整治。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm

85.复合阀具有换向和调节流量两种功能,以下(   )是复合阀。

A、电液换向阀 B、比例方向阀 C、电液伺服阀 D、单向节流阀

86.组合逻辑门电路在任意时刻的输出状态只取决于该时刻的(   )。

A、电压高低 B、电流大小 C、输入状态 D、电路状态

87.利用万用表R×1k档分别用两支表笔分别接一作用良好晶体二极管两端,若测出的电阻为几百欧到几千欧,说明负表笔接的是二极管的(   )

A、正极 B、负极 C、零极 D、不能确定

88.抄平传感器有效量程:(   )mm。

A、±20 B、±30 C、±40 D、±60

89.动力稳定车的横向水平检测装置有(   )横向水平传感器。

A、1台 B、2台 C、3台 D、4台

90.四点式检测原理是以检测(   )为基础的。

A、直线 B、圆曲线 C、缓和曲线 D、圆切线

91.对稳定车弦线张紧装置工作正常。各钢弦两端应夹紧,无断丝、死弯的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

92.WD-320动力稳定车走行驱动马达是(   )并联的齿轮马达。

A、1台 B、2台 C、3台 D、4台

93.电气系统中,(   )肩负着全车的逻辑控制和逻辑连锁。

A、程序控制系统 B、捣固控制系统 C、拨道控制系统 D、起道超平控制系统

94.对稳定车激振轴法兰联结处无漏油,激振器传动轴连接无松动,传动轴万向节加注润滑脂的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

95.道德的性质、作用和发展变化都与一定的(   )相适应。

A、社会经济基础 B、上层建筑 C、精神文明 D、社会发展

96.WD320型动力稳定车车钩采用(   )型橡胶缓冲器。

A、Mx-1 B、Mx-2 C、MT-1/3 D、MT-1/3

97.大型养路机械各传动轴的万向接头每工作(   )应对其按操作要求加注润滑油脂。

A、50h B、100h C、200h D、300h

98.列车司机接到车站值班员XX(次)XX(站)引导接车,X道停车(通过),注意引导信号的通知后,应回答(   )。

A、XX(次)XX(站)引导接车,X道停车(通过)

B、X道停车(通过),注意引导信号,司机明白

C、XX(次),X道停车(通过),注意引导信号

D、XX(次)XX(站)引导接车,X道停车(通过),司机明白

99.列车机车与第一辆车的连挂,一般由(   )负责。

A、调车作业人员 B、机车乘务员 C、列检人员 D、车站人员

100.安全阀的调定压力为450kPa,无动力回送时定为(   )kPa。

A、220kPa B、360kPa C、450kPa D、500kPa

101.电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停车后立即从列车后方(   )防护。

A、距离不少于300m处

B、距离不少于500m处

C、距离不少于800m处

D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

102.机车、轨道车试验制动机开始减压时,用(   )表示。

A、一短声 B、二短声 C、三短声 D、连续短声

103.调车作业由(   )单一指挥。

A、施工负责人 B、调车长 C、车站值班员 D、车站调度员

104.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的(   )作间隔。

A、区间 B、闭塞分区 C、分界线 D、站界标

105.均衡风缸压力由500kPa降至360kPa所需时间约为(   )而确定的。

A、3—5s B、不超过3s C、5—8s D、6S

106.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得小于(   )。

A、200m B、400m C、800m D、1000m

107.制动管减压速率达到(   )时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。

A、50kPa/s B、60kPa/s C、70kPa/s D、80kPa/s

108.下列零件中不是道岔转辙部分的主要零件的是(   )。

A、尖轨顶铁 B、轨撑 C、导轨 D、滑床板

109.高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,调度所值班主任(值班副主任)准许,列车调度员(   )。

A、通知司机 B、开放允许信号 C、发布路票 D、发布调度命令

110.有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于(   )。

A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm

111.下列关于曲线外轨超高设置的目的叙述不正确的是(   )。

A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等B、便于养护维修

C、保证轨道稳定,防止车辆倾覆

D、将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

112.WD-320动力稳定车设计的作业走行速度是(   )。

A、0~1.5km/h B、0~2.0km/h C、0~2.5km/h D、0~3.0km/h

113.对稳定车检查齿轮箱箱体,出现裂纹时更换;各接合部位漏油较严重时,更换相应部位的密封件的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

114.有人看守的道口应装设遮断信号机,遮断信号机距防护地点不得小于(   )m。

A、30 B、50 C、100 D、150

115.大型养路机械附挂运行时必须符合运行技术性能规定,每台大型养路机械必须有(   )随车值乘。

A、班长 B、工长 C、运行司机 D、操作司机

116.普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于(   )时应及时修理或更换。

A、1mm B、2mm C、1.5mm D、3mm

117.线路大中修验收标准规定,轨顶标高与设计标高误差不得大于(   )。

A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm

118.货运列车脱轨6辆,并中断繁忙干线铁路行车24小时的,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

119.只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由(   )决定。

A、道床纵向阻力 B、扣件阻力 C、轨枕纵向移动的阻力 D、横向阻力

120.对稳定车车钩缓冲器与从板及从板座间无间隙的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

121.液压系统压力为10MPa,有一活塞直径为200mm,该系统压力作用在油缸活塞上的推力为(   )。

A、20kN B、31.4kN C、200kN D、314kN

122.职业道德评价大致有社会性评价和(   )两种类型。

A、自我评议 B、自我批评 C、自我评判 D、自我评价

123.空气干燥器的颗粒干燥剂每(   )更换一次。

A、三个月 B、六个月 C、一年 D、二年

124.大型养路机械的轮辋厚度不得小于(   ),否则轮对应换下检修。

A、17mm B、19mm C、23mm D、27mm

125.对大型养路机械车轴齿轮箱的油位应(   )检查一次。

A、每天 B、每周 C、每月 D、每季度

126.vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

127.160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

128.在圆曲线检测中,正矢H与圆曲线半径R的关系是(   )。

A、与R成正比 B、与R的平方成正比

C、与R成反比 D、与R的平方成反比

129.大型养路机械的(   )是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传动装置。

A、差速分动箱 B、过桥传动轴 C、变速箱 D、液力机械变速箱

130.电磁换向阀的电磁铁为湿式,允许最大直流电压为(   )。

A、10V B、12V C、15V D、24V

131.齿轮泵是利用一对齿轮的啮合运动,造成吸、排油腔的容积变化进行工作的(   )。

A、定量泵 B、变量泵 C、单向泵 D、容积泵

132.在下图中,5d42表示(   )。

A、手动开关 B、继电器 C、灯 D、二极管

133.主要功能是保持液压系统的压力近于恒定的是(   )。

A、调压阀 B、减压阀 C、溢流阀 D、卸荷阀

134.稳定车的蓄电池当液面高度小于(   )mm时,一般加蒸馏水保持高度。

A、10~15mm B、15~20mm C、10~20mm D、20~25mm

135.对稳定车传动轴各连接螺栓、螺母紧固牢靠,防松装置作用良好的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

136.打开5b4,后司机室照明灯(   )亮。

A、1h9 B、1h10 C、1h18 D、1h19

137.在油泵与油泵直接连接的管路上,为了调整油缸的工作压力,应在管路上串接一个(   )。

A、溢流阀 B、单向阀 C、比例阀 D、安全阀

138.能够使同一液压系统中有两个不同压力回路的是(   )。

A、卸荷溢流阀 B、单向减压阀 C、电磁换向阀 D、电液换向阀

139.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),为特别重大事故。

A、10人以上死亡 B、15人以上死亡 C、25人以上死亡 D、30人以上死亡

140.几个电容器串联时,以下(   )是不对的。

A、等效电容为各电容之和 B、等效电容为各电容倒数之和的倒数

C、总电压取决于击穿电压最高的电容器 D、总电压为各电容器两端的电压之和

141.如下图所示三位四通换向阀,其中位机能为(   )。

A、H型 B、Y型 C、P型 D、J型

142.160km/h ≥vmax>120km/h正线纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

143.当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行(   )。

A、紧急处理 B、临时处理

C、永久处理 D、限速45km/h放行列车

144.滤清器中装有旁通阀的是(   )。

A、吸油滤清器 B、回油滤清器 C、高压滤清器 D、低压滤清器

145.在尺寸链中,当其他尺寸确定后,新产生的一个环是(   )。

A、增环 B、减环 C、增环或减环 D、封闭环

146.柴油机的润滑系统的主要部件有(   )、机油散热器、机油滤清器和阀。

A、机油泵 B、油底壳 C、冷却风扇 D、加油口盖

147.利用万用表R×1k档,如果用第一支表笔碰触晶体三极管某个电极,用另一支表笔依次碰触其他两个电极时,若测出的电阻值都很大或都很小可判定第一支表笔接的是(   )。

A、基极 B、集电极 C、发射极 D、不确定

148.对稳定车在控制阀作用下,相应液压执行元件(液压油缸、液压马达)的动作符合性能要求的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

149.各单作用气缸的弹簧腔要求每工作(   )应对其加注润滑油。

A、100h B、200h C、300h D、400h

150.对稳定车电气系统清洁各电气控制箱,紧固松动的插接件及接线端子,恢复脱落的线号。电气箱密封良好的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

151.新配制的钢管为了消除管内污物,对管子要进行(   )。

A、水洗 B、油洗 C、酸洗 D、碱洗

152.稳定车的前司机室的设备柴油机控制箱的箱号是(   )。

A、B2 B、B4 C、B11 D、B33

153.(   )是中华民族的传统美德,是中国共产党的政治本色。

A、勇于奉献 B、艰苦奋斗 C、讲究信誉 D、廉洁自律

154.(   )负责大型养路机械年检合格证审核、发放工作。

A、铁路总公司运输局工务部 B、铁路局工务处

C、段设备科 D、检修部门

155.每套基础制动装置中设有(   )根与车轴平行的制动梁。

A、1根 B、2根 C、3根 D、4根

156.属于车机联控重要信息的是(   )。

A、作业人员错呼错答 B、机车车辆燃轴或配件脱落等

C、作业人员联控呼叫三次以上应 D、作业人员未按标准用语呼唤应答

157.GYK司机号输入:依次按(   )语音报‘已记录’表示修改成功。

A、[修改-司机号-输入司机号-确认] B、[司机号-修改-输入司机号-确认]

C、[司机号-输入司机号-修改-确认] D、[司机号-修改-确认-输入司机号]

158.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

159.手信号为左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、五道 B、六道 C、七道 D、八道

160.行车速度为120km/h及以下的线路,司机鸣笛标设置在距道口(   )处。

A、400—600m B、400—900m C、500—1000m D、500—1200m

161.YZ-1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈(   )状态。

A、缓解 B、制动 C、保压 D、遮断

162.最高运行速度为120km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为(   )m。

A、600 B、800 C、1100 D、1400

163.18号道岔的侧向过岔最高速度为(   )。

A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h

164.在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各(   )米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。

A、1000 B、500 C、300 D、100

165.对稳定车动力传动系统按规定取样检测各齿轮箱的润滑油,并做好检测、分析记录,对齿轮箱进行状态监测的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

166.大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按(   )办理。

A、列车 B、自轮运转设备 C、轨道车 D、施工列车

167.WD-320动力稳定车检测线路方向采用的是(   )。

A、三点法 B、四点法 C、激光法 D、抄平法

168.列车接近作业标时,司机必须(   ),注意嘹望。

A、鸣笛一短声 B、长声鸣笛 C、鸣示警报信号 D、采取减速措施

169.线路大中修验收标准规定,正线和到发线的空吊板不得超过(   )。

A、0.06 B、0.07 C、0.08 D、0.1

170.铁路局应每年至少组织(   )次大型养路机械应急起复演练。

A、一 B、二 C、三 D、四

171.遇天气恶劣,信号机显示距离不足(   )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

A、200m B、300m C、500m D、800m

172.齿轮失效诊断方法有两种:简易诊断法、(   )诊断法。

A、对比 B、测量 C、参数 D、精密

173.(   ) 是爱护公共财物这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A、爱路护路、恪尽职守 B、爱护铁路、尽心尽力

C、爱路护路、尽职尽责 D、爱我铁路、尽力而为

174.大型养路机械气动系统检修要求控制阀的阀体、阀芯等重新组装时须涂抹(   )。

A、润滑脂 B、润滑油 C、凡士林 D、肥皂水

175.集尘器的最大输人压力为(   )kPa。

A、420 B、500 C、750 D、1000

176.先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,所以,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度(   )。

A、大 B、小 C、一样 D、或大或小

177.(   )不能防止线路爬行。

A、增加轨撑 B、拧紧螺栓 C、夯实道床 D、安装防爬设备

178.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于(   )顺坡。

A、2‰ B、4‰ C、6‰ D、8‰

179.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于(   )轨枕。

A、3根 B、3根 C、5根 D、6根

180.大型养路机械液压系统的吸油滤清器要求每工作(   )应对其进行清洗或更换。

A、100h B、200h C、300h D、400h

181.胶管接头的连接密封为扩口型,扩口角度为(   )。

A、72° B、74° C、76° D、78°

182.在下图中,表示箱号的数字是(   )。

A、1 B、5 C、42 D、30

183.滤筒保养(   )遍后,须更换六角螺母和安全筒。

A、2 B、3 C、4 D、5

184.液力机械变速箱的工作油液不但要求粘度大小要适当,而且要求粘度随温度的变化(   )。

A、要快 B、要剧烈 C、要大 D、要小

185.插入钥匙开关1b11,扶梯灯(   )亮。

A、1h9 B、1h10 C、1h18 D、1h19

186.静态密封大多数采用(   )。

A、斯特封 B、格来圈 C、斯来圈 D、O形圈

187.对稳定车传动轴防护装置连接螺栓、螺母紧固牢靠;防护装置有裂纹时,焊补修复的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

188.当柴油机在冷状态下,将预热开关转至第Ⅰ开关位置,保持(   ),此时用手触及火焰加热塞体的下端,应有加热的感觉,否则应更换。

A、5s-10s B、10s-20s C、20s-30s D、30s-60s

189.柴油机在工作工程中,在负荷发生变化的情况下,依靠(   )自动调节供油量,以保持柴油机在一定转速内运转。

A、输油泵 B、喷油泵 C、调速器 D、喷油器

190.160km/h≥υmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:水平为(   )。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm

191.若已知正表笔接的是晶体三极管基极,而当负表笔依次碰触其他两个电极时,测出的电阻值都较小,则三极管属于(   )型

A、PNP B、PPN C、NPN D、NNP

192.燃料油中的含(   )量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

A、铜 B、铅 C、磷 D、硫

193.液压锁是由两个(   )组成的。

A、卸荷溢流阀 B、液控单向阀 C、单向减压阀 D、电液换向阀

194.利用电子元件实现逻辑因果关系的电子电路是(   )。

A、数制 B、数据比较 C、输入输出电路 D、逻辑门

195.电气系统中表示辅助电器控制信号(如喇叭、风扇)的端子为(   )。

A、A** B、L** C、G** D、V**

196.柴油机转速达到额定转速(   )r/min;怠速600r/min。

A、500 B、600 C、2000 D、2300

197.大型养路机械气动系统检修要求在700kPa下,气缸每分钟压力下降不能超过(   ),否则禁止使用。

A、5kPa B、10kPa C、20kPa D、30kPa

198.正矢传感器要求每工作(   )应对其进行检修。

A、100h B、200h C、300h D、400h

199.WD-320稳定车的稳定装置工作(   ),需向加轨钳销轴和夹轨油缸的销轴处加注润滑油。

A、50h B、100h C、150h D、200h

200.司机室具有良好的隔音效果,室内噪声不大于(   )dB。

A、60 B、80 C、90 D、100

201.(   )是社会主义职业道德的核心,它是贯穿于社会共同的职业道德之中的基本精神。

A、奉献社会 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众

202.(   )是做人的基本准则,也是社会道德和职业道德的一个基本规范。

A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众

203.营业线施工等级分为(   )级。

A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ

204.在白天,移动减速信号是(   )。

A、绿色圆牌 B、红色圆牌 C、黄色圆牌 D、红色方牌

205.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站(   )。

A、调车通知书 B、调度命令 C、路票 D、红色许可证

206.当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车(   )采用电话闭塞法行车。

A、调车通知书 B、调度命令 C、路票 D、红色许可证

207.大型线路机械制动管压力为(   )。

A、500kPa B、520kPa C、550kPa D、600kPa

208.道岔开通信号为(   )高举头上左右摇动(昼间)显示进路道岔准备妥当。

A、展开的黄色信号旗 B、展开的绿色信号旗

C、拢起的绿色信号旗 D、拢起的绿色信号旗

209.YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在(   )中下部设置的。

A、阀体 B、分配阀体 C、安全阀 D、调压器

210.安全阀的调定压力为(   )kPa,无动力回送时定为220kPa。

A、220kPa B、360kPa C、450kPa D、500kPa

211.半自闭区段运行时,进站信号机前3km范围内不进行公里标位置对标,以进站进站信号机前(   )为目标点控制停车。

A、300m B、100m C、100+V/2m D、500m

212.WD-320动力稳定车最高连挂运行速度是(   )。

A、80km/h B、90km/h C、100km/h D、120km/h

213.大型养路机械连挂运行时,具有相同牵引特性的机械可同时用作动力,由(   )车担当本务车。

A、第1位 B、第2位 C、中间 D、尾部

214.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于(   )。

A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

215.《铁路工区安全规则》(高速)适用于(   )仅运行动车组列车的铁路。

A、160km/h及以上

B、200km/h及以上

C、160km/h及以上铁路和160 km/h以下

D、200km/h及以上铁路和200 km/h以下

216.故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物,尚未造成严重后果的,依照有关规定应(   )。

A、追究刑事责任 B、追究民事责任 C、赔偿经济损失 D、口头批评教育

217.双线区间两条线路同时施工时,显示停车手信号的防护人员,距移动停车牌(灯)(   )米处显示停车手信号。

A、1000 B、980 C、800 D、780

218.机械段应设置检修车间,按机组定员的(   )配备专业检修人员,并合理配置检修检测设备。

A、0.1 B、0.15 C、0.2 D、0.25

219.EK-813SV电源板经一开关电源DC/DC变换模板后输出(   )v电压。

A、A、±10v B、±15v C、±24v D、±36v

220.选择修复工艺时,要注意本单位现有的生产条件、修复(   )、工作环境考虑修复工艺的可行性。

A、工作水平 B、技术水平 C、协作环境 D、人员素质

221.160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

222.车轮踏面中斜率为(   )的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。

A、1:5 B、1:10 C、1:15 D、1:20

223.vmax>160km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

224.WD-320动力稳定车抄平传感器外接电源为(   )。

A、±10V B、±12V C、±15V D、±24V

225.4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油机怠速运转,当油温为80℃时,油位处于油标尺(   ),但不能超过此刻度。

A、上刻度 B、下刻度 C、两刻度中间 D、两刻度间2/3处

226.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(   )。

A、20m B、25m C、40m D、50m

227.为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用(   )万向节。

A、单 B、双 C、叁 D、无

228.前后洗涤电机保险为(   )。

A、5e6 B、5e7 C、5e8 D、5e9

229.对稳定车拧松车轴齿轮箱润滑系统外露的管接头,移动机械后,该处应有明显的出油现象的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

230.当晶闸管导通后,可依靠其本身的(   )作用维持其导通状态。

A、放大 B、负反馈 C、开关 D、正反馈

231.电源端电压等于电源电动势,这一结论适用于电路处于(   )。

A、断路状态 B、通路状态 C、短路状态 D、任何状态

232.目前使用较普遍的发光二极管无管座,全部用透明的环氧树脂封装,这类管子上电极引线较长的是(   )。

A、正极 B、负极 C、基级 D、发射极

233.允许速度不大于160 km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(   )。

A、25mm B、30mm C、40mm D、45mm

234.对稳定车燃油加热器工作时,出风口应有热风吹出。否则按显示的故障代码查明原因并处理的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

235.无缝钢管的弯曲,一般采用(   )。

A、热煨法 B、冷煨法 C、冲压法 D、焊接法

236.比例方向阀的液动阀是(   )机能。

A、O型 B、I1 型 C、Y型 D、M型

237.对稳定车各关节轴承加注润滑脂。夹钳臂、走行轮和枕梁的黄油嘴加注润滑脂的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

238.WD-320动力稳定车稳定装置的振动频率在(   )范围可调。

A、0—35Hz B、0—45Hz C、0—50Hz D、0—55Hz

239.对稳定车电气系统测量B4电气箱的PS1板、PS2板中的+24V、±15V、±10V、+5V电源电压,电压误差在本规则规定的允许范围以内的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

240.大型养路机械机组人员一次连续工作时间(包括出、退勤时间)不得超过(   )小时。

A、8 B、10 C、12 D、14

241.施工及其限速区段最高运行速度大于120km/h的旅客列车在原减速信号牌外方增设特殊减速信号牌,昼间与夜间均为(   ).

A、绿色圆牌 B、红色圆牌 C、黄色圆牌 D、黄底黑T字

242.列车脱轨可能妨碍邻线,列车司机呼叫邻线列车用语为(   )。

A、XX(次)在XX公里(处)侵线,上、下行列车,注意运行

B、XX(次)在XX公里(处)侵线,下行列车,注意运行

C、XX(次)在XX公里(处)侵线,上、下行列车,立即停车

D、XX(次)在XX公里(处)侵线,上行列车,注意运行

243.高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均不设置(   )。

A、作业起点标 B、作业终点标 C、防护牌 D、作业标

244.中继阀作用位共有(   )个作用位置。

A、一个 B、二个 C、三个 D、四个

245.四显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示运行前方有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

246.大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于(   )。

A、100m B、200m C、300m D、400m

247.手信号为(   )(昼间)显示要求列车降低到要求的速度。

A、展开的黄色信号旗 B、展开的绿色信号旗

C、拢起的绿色信号旗 D、拢起的黄色信号旗

248.在设备状况查询界面,不能查看(   )。

A、基本数据版本 B、数字入出板工作状态

C、两端数据版本是否一致 D、过期的临时限速

249.狭窄的站场采用交分道岔,不得小于(   )。

A、6号 B、7号 C、9号 D、12号

250.高速铁路区段,工务机械车车顶两端应安装黄色警示灯,(   )时应开启警示灯。

A、运行和作业 B、运行和维修 C、运行和停车 D、维修和作业

251.WD-320动力稳定车最高自行速度是(   )。

A、70km/h B、80km/h C、90km/h D、100km/h

252.大型养路机械成组作业应至少配备(   )套液压起复设备,设备必须状态良好。

A、一 B、二 C、三 D、四

253.由图可知I=1A,R =3Ω, R=9Ω,则U=(   )。

A、0.33V B、2.25V C、12V D、27V

254.采用4WG-65Ⅱ/4616 0000262液力机械变速箱的新型WD320动力稳定车联挂运行作为附挂车时,确认末级离合器脱开指示(   )亮。

A、白灯 B、黄灯 C、红灯 D、绿灯

255.修复工艺对零部件的精度及力学性能均有不同程度的影响,选择修复工艺就应该考虑修复层的(   )、加工性、耐磨性、密实性、精度等。

A、强度 B、硬度 C、抗压性 D、延展性

256.为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全、财产安全及其他合法权益,根据《中华人民共和国铁路法》和(   ),制定《铁路运输安全保护条例》。

A、《中华人民共和国宪法》 B、《中华人民共和国刑法》

C、《中华人民共和国劳动法》 D、《中华人民共和国安全生产法》

257.液压系统中具有吸收脉冲压力作用的是(   )。

A、蓄能器 B、滤清器 C、散热器 D、温控阀

258.(   )不会引起线路爬行。

A、钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲 B、钢轨温度变化

C、列车制动 D、钢轨轨距误差超限

259.对稳定车司机室内壁多孔铝板局部破损时修整或更换;橡胶地板、木地板翘曲变形、损坏时更换;座椅作用良好、安装牢固的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

260.vmax≤120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

261.同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(   )。

A、20m B、25m C、40m D、50m

262.4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油机怠速运转,当油温升至40℃时,油位不得低于油标尺(   )。

A、上刻度 B、下刻度 C、两刻度中间 D、两刻度间2/3处

263.铁路机车车辆在运行过程中,中断其他线路铁路行车10小时,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

264.含碳量小于(   )的铁碳合金称为碳素钢

A、0.25﹪ B、0.60﹪ C、0.77﹪ D、2.11﹪

265.各种金属会对燃料油的氧化速度起催化作用,其中(   )的催化作用最强。

A、铜 B、铅 C、磷 D、镁

266.下图所示液压油缸为(   )液压缸。

A、单活塞杆单作用 B、双活塞杆单作用

C、单活塞杆双作用 D、双活塞杆双作用

267.我国液压油相对粘度测定时的标准油温度为(   )。

A、40℃ B、45℃ C、50℃ D、60℃

268.对平板电容器来说,其极板间的距离越小,电容量(   )。

A、越大 B、越小 C、越稳定 D、越不稳定

269.无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应(   ) (针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、不短于4.5m B、大于6m,短于6.5m

C、不短于6m D、大于4.5m,短于6m

270.形位公差符号表示 (   )。

A、同轴度 B、位置度 C、圆度 D、圆柱度

271.衡量一个集成运算放大器内部电路对称程度高低,是用(   )来进行判断。

A、输入失调电压 B、输入偏置电流 C、最大差模输入电压 D、最大共模输入电压

272.动力稳定车共有(   )钢弦。

A、1根 B、2根 C、3根 D、4根

273.下列(   )因素不会导致稳定车液压系统油温过高。

A、油位太低或用错了液压油 B、吸油管不密封、进气

C、油直接回油箱未经冷却器 D、溢流阀不工作

274.无油润滑轴承所用的润滑油脂为复合钙基脂或(   )。

A、复合甲基脂 B、AK—500甲基脂 C、复合锂基脂 D、复合钠基脂

275.当进行手制动时,转动手轮通过(   )传动引起丝杠转动。

A、电机 B、液压 C、链子 D、齿轮

276.动力稳定车高速运行是(   )传动。

A、电 B、机械 C、静液压 D、液力机械

277.道德建设的核心是(   )。

A、为家人服务 B、为朋友服务 C、为亲戚服务 D、为人民服务

278.(   )是社会主义职业道德的本质特征。

A、奉献社会 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众

279.稳定车同车前、后车钩中心线高度差不得大于(   )。

A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm

280.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(   )m以上的距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

A、1 B、2 C、5 D、10

281.调车作业时,接近被挂的车辆时,速度不准超过(   )。

A、20km/h B、15km/h C、10km/h D、5km/h

282.机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为(   )控制。按压【解锁】键后,GYK按正常监控(目视)控制轨道车运行;当机车信号变为允许信号后,GYK退出目视状态,按正常监控模式控制。

A、0 km/h B、5km/h C、30km/h D、40km/h

283.大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时,软管端部应留出(   )的距离。

A、5-7mm B、7-10mm C、6-12mm D、8-12mm

284.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个黄色灯光表示运行前方有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

285.列车调度电话恢复正常时,两端站(   )应及时向列车调度员报告。

A、列车调度员 B、调车长 C、车站值班员 D、调车指挥人

286.YZ-1型制动机109分配阀具有(   )作用位置。

A、2个 B、3个 C、4个 D、5个

287.手信号为先左臂向左上方,右臂向右上方斜伸45°角,再两臂左右平伸,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、八道 B、九道 C、十道 D、十一道

288.两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度,一般条件下不小于(   )V困难条件下不小于0.6V。

A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、1

289.圆曲线上各点正矢的连续差不大于(   )。

A、1~2mm B、2~4mm C、3~6mm D、4~8mm

290.客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断其他线路铁路行车50小时,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

291.大型养路机械柴油机每工作(   )应按操作要求清洗冷却风扇液力耦合器的机油滤清罩。

A、50h B、100h C、200h D、300h

292.线路纵向水平检测原理与线路方向偏差检测的三点式检测原理(   )。

A、相同 B、不相同 C、相似 D、有本质的不同

293.160km/h ≥vmax>120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

294.大型养路机械柴油机每工作(   )应检查进、排气管道的紧固和密封状态是否符合要求。

A、300h B、600h C、1200h D、2400h

295.vmax>160km/h正线纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

296.圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于(   )。

A、10m B、20m C、25m D、40m

297.在下图图示状态下,用万用表电压档对地测量1端,显示值为(   )。

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A、0v B、12v C、15v D、24v

298.花键传动轴在花键套中可以伸缩,但伸缩量不能(   )长度补偿量。

A、小于 B、大于 C、等于 D、三者皆可

299.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和(   )。

A、一般C类事故 B、一般事故 C、一般D类事故 D、一般B类事故

300.《中华人民共和国劳动法》中规定,用人单位必须建立、健全(   )制度,严格执行国家规程和标准,对劳动者进行教育,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。

A、劳动安全 B、卫生安全 C、劳动安全作业 D、劳动安全卫生

301.将十进制数(18)10转换成八进制数是(   )

A、20 B、21 C、22 D、23

302.机油限压阀的作用是限制润滑系统的(   ),防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。

A、最低压力 B、最高压力 C、最高油温 D、最大油量

303.导体电阻的大小与导体的(   )无关。

A、长度 B、材料 C、温度 D、形状

304.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行(   )。

A、临时处理 B、紧急处理 C、夯拍道床处理 D、拨顺线路方向

305.金属材料在受外力作用时产生显著的变形而不断裂的性能称为(   )。

A、强度 B、弹性 C、韧性 D、塑性

306.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(   ),道岔允许速度大于120 km/h时为1435mm。

A、1350mm B、1437mm C、1450mm D、1505mm

307.无缝钢管的弯曲,一般采用(   )

A、热煨法 B、冷煨法 C、冲压法 D、焊接法

308.《WD-320动力稳定车检修规则》规定走行系统在机械使用期间进行定期检查保养要求每(   )个月进行一次。

A、三 B、六 C、九 D、十二

309.制动倍率、(   )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。

A、制动力 B、全车总闸瓦压力 C、传动效率 D、制动活塞总压力

310.对稳定车各种测量传感器的定位、安装无变位,所有紧固螺钉无松动、变形。否则重新安装并标定的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

311.(   )是社会主义职业道德最基本、最起码、最普通的要求。

A、爱岗敬业 B、诚实热情 C、办事公道 D、服务群众

312.行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持(   )m以上的距离。

A、2 B、4 C、5 D、10

313.GYK机车信号有(   )种信号灯显示。

A、4 B、8 C、12 D、16

314.应急管理是一个动态的过程,包括(   )四个阶段。

A、准备、预防、响应和恢复 B、准备、响应、恢复和预防

C、准备、响应、预防和恢复 D、预防、准备、响应和恢复

315.紧急放风阀有(   )个作用位置。

A、一个 B、二个 C、三个 D、四个

316.如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动(   )手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。

A、自动制动阀(自阀) B、紧急制动阀

C、自动制动阀(小闸) D、分配阀

317.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由(   )负责。

A、施工负责人 B、调车长 C、车站值班员 D、机车司机

318.大型养路机械动力传动系统的各种连接杆件的铰接处要求每工作(   )应对其加注润滑油。

A、50h B、100h C、200h D、300h

319.三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个黄色灯光表示运行前方有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

320.对稳定车检查走行轮轴与无油润滑轴承(复合衬套)间的径向间隙不大于0.25mm,否则更换无油润滑轴承检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

321.12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为(   )。

A、30km/h B、35km/h C、40km/h D、45km/h

322.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列为特别重大事故。

A、30人以上重伤 B、50人以上重伤 C、80人以上重伤 D、100人以上重伤

323.vmax>160km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

324.垫砟起道用石砟采用火成岩材料,其粒径规定范围为(   )。

A、5~10mm B、10~15mm C、8~20mm D、10~30mm

325.大型养路机械过桥传动轴箱和车轴齿轮箱的油位要求每工作(   )应对其进行检查并按要求补油。

A、50h B、100h C、200h D、300h

326.单作用式叶片泵为(   )。

A、定量泵 B、变量泵 C、多联泵 D、双联泵

327.蓄电池电解液比重:在全放电状态下应为(   )。

A、1.28~1.30 B、1.25 C、1.10~1.15 D、0.8~1.0

328.按下作业走行开关2X10或(   ),且作业走行指示灯Q10亮。

A、45X1C B、45X1D C、45X1E D、45X1F

329.《中华人民共和国劳动法》中规定,劳动争议发生后,当事人可以向本单位(   )会申请调解。

A、车间 B、工会 C、劳动人事科 D、劳动争议调解委员

330.当负载短路时,电源内压降(   )

A、等于端电压 B、为无穷大 C、为零 D、等于电源电动势

331.WD-320动力稳定车当作业走行速度大于(   )时,打开振动开关,稳定装置开始振动,并能自动地达到所调定的振动频率值。

A、0.2km/h B、0.25km/h C、0.3km/h D、0.35km/h

332.对稳定车电气系统接近开关和行程开关用手扳动行程开关拐臂,行程开关应有清脆的咔嗒声的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

333.三点探测杆下端的滑动触头处要求每工作(   )应对其进行加注润滑油脂。

A、50h B、100h C、200h D、300h

334.下列选项中不属于道德特点的是(   )。

A、特殊的规范性 B、广泛的社会性 C、多层次性 D、强制性

335.电气化铁路接触网支柱外侧2 m、非电气化铁路信号机立柱外侧(   )m范围称为营业线设备安全限界。

A、4 B、3 C、2 D、1

336.GYK自检操作:按住 [自检] 键(   )秒以上,装置进入自检状态。

A、1 B、2 C、3 D、4

337.施工防护的听觉信号中,警报信号是(   )。

A、一长一短声 B、一长两短声 C、一长三短声 D、两长两短声

338.YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸升压时间为(   )。

A、3—4s B、4—5s C、6—9s D、9s以上

339.三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个带2字的黄色闪光表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经(   )号及以上道岔侧向位置进路。

A、9号 B、12号 C、18号 D、38号

340.跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪(   )。

A、调车通知书 B、调度命令 C、路票 D、红色许可证

341.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并(   )。

A、鸣笛回示 B、认真执行 C、呼唤应答 D、加强瞭望

342.大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(自阀)手把移到保压位,至少需经(   )以上,再回到缓解位才能缓解全列车。

A、10s B、15s C、20s D、25s

343.当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时,另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙,该间隙称为(   )。

A、相对宽度 B、游间 C、轮缘厚度 D、肥边

344.高速铁路区段,路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到(   )的同意后,方可进站。

A、作业负责人 B、施工负责人

C、驻所(站)防护员 D、列车调度员(车站控制时为车站值班员)

345.在转移驻地前、后,大型养路机械均应进行一次(   )。

A、全面检修 B、定期检查保养 C、日常检查保养 D、针对性检查保养

346.在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过(   )的速度运行至前方站。

A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、50km/h

347.vmax≤120km/h正线横向水平的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

348.我国Ⅱ型轨枕的长度均为(   )。

A、2.4m B、2.5m C、2.6m D、2.7m

349.打开5b10、11b10中任一开关,前后旋转警灯1h7、(   )均应亮。

A、1h8 B、1h9 C、1h10 D、1h11

350.前后司机室照明和前后电笛保险为(   )。

A、5e1 B、5e2 C、5e3 D、5e4

351.对稳定车柴油机每运转100h,向各传动轴的万向节头加注润滑油脂的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

352.在下图图示状态下,用万用表电压档对地测量2端,显示值为(   )

A、0v B、12v C、15v D、24v

353.在伺服阀的进油路上装有过滤精度为(   )的滤油器。

A、5μm B、10μm C、15μm D、25μm

354.铁路机车车辆在运行过程中,中断繁忙干线铁路行车6小时以上的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

355.允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于(   )的相等超高段

A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm

356.如下图所示,门电路三个输入端为A、B、C,输出端为Q,当输入端状态为(   )时,输出端Q为0。

A、A为1 B、A、B、C均为1 C、A、B、C均为0 D、A、B为1,C为0

357.直流电路中与参考点有关的物理量是(   )。

A、电流 B、电压 C、电位 D、电动势

358.我国液压油相对粘度测定时的标准油温度为(   )

A、40℃ B、45℃ C、50℃ D、60℃

359.对稳定车检查和标定测量系统的精度,达到整车技术要求的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

360.对稳定车中心销防尘套有无破损,旁承座和旁承上盖有无裂纹,滑板表面有无油污的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

361.稳定车的前司机室的设备作业控制箱的箱号是(   )。

A、B2 B、B4 C、B11 D、B33

362.WD-320动力稳定车垂直加载压力为(   )。

A、、2—10MPa B、5—12MPa C、8—15MPa D、10—20MPa

363.对稳定车拆检并清洗车轴齿轮箱进油口、通气器的滤清元件的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

364.对稳定车电气系统接近开关和行程开关安装无变位、松动,外壳无破损,各开关动作范围内无阻碍,并清洁开关的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

365.我国传统道德框架包括礼、仪、廉、(   )四维。

A、耻 B、仁 C、智 D、忠

366.液压油使用一定的时间要进行更换,以下(   )不是确定换油期的方法。

A、经验法 B、定期换油法 C、检验换油法 D、温度换油法

367.WD320型动力稳定车车钩最大摆角为(   )。

A、±12° B、±14° C、±16° D、±18°

368.大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kPa的时间应至少不大于(   )。

A、4S B、5S C、6S D、7S

369.大型养路机械在封锁区间独自运行时,各车运行司机应保持前后车的联络通畅,当途中停车时,应立即通知后续车辆,提醒注意并(   )。

A、鸣笛 B、设置防护 C、设置防溜 D、通报停车地点

370.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示运行前方有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

371.手信号为右臂向上直伸,左臂向左平伸(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、五道 B、七道 C、八道 D、九道

372.施工防护的听觉信号中,预报信号是(   )。

A、上下行都是两长声 B、上下行都是一长声

C、下行两长声,上行一长声 D、下行一长声,上行两长声

373.高速铁路邻线来车时,(   )应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

A、驻站联络员 B、远方防护员 C、现场防护员 D、随车防护员

374.司机应熟悉行车安全装备的基本工作原理、结构和(   ),严格按操作规程和作业程序操作。

A、技术性能 B、设计标准 C、操作要求 D、注意事项

375.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报(   )。

A、作业负责人 B、作业人员 C、工地防护员 D、中间防护员

376.对稳定车车钩缓冲装置外观检查用手推拉钩头,钩体左右摆动量适当的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

377.油缸的缸径D=80mm,大腔内作用有P=15MPa的压力油,活塞杆产生的推力为(   )。

A、75360N B、18840N C、37680N D、120000N

378.以下不是液压控制元件的是(   )。

A、压力控制元件 B、流量控制元件 C、方向控制元件 D、温度控制元件

379.vmax≤120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

380.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下(   )处量取最大矢度。

A、10mm B、15mm C、16mm D、20mm

381.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是(   )。

A、钢轨温度 B、中间轨温 C、锁定轨温 D、设计锁定轨温

382.大型养路机械的轮缘厚度不得小于(   ),否则轮对应换下检修。

A、18mm B、23mm C、28mm D、33mm

383.后司机室风扇保险是(   )。

A、5e10 B、5e12 C、5e13 D、5e14

384.在下图中,5h30表示(   )

A、手动开关 B、继电器 C、灯 D、二极管

385.按下作业走行开关(   ),作业走行指示灯Q10亮。

A、2X10 B、2X11 C、2X12 D、2X13

386.一辆车脱轨l轮,按(   )计算。

A、1轮 B、1对 C、1组 D、l辆

387.有两个电容器,C1为300V、60μF,C2为200V、30μF,将他们串联后其总的耐压为(   )。

A、100V B、200V C、300V D、500V

388.发动机磨合期期间,大型养路机械最高自行速度不得超过(   )。

A、40km/h B、50km/h C、60km/h D、70km/h

389.直流电路中存在于电源内部的物理量是(   )。

A、电流 B、电压 C、电位 D、电动势

390.下列配合最松的配合是(   )。

A、H7/g6 B、H7/f6 C、H8/f8 D、H8/e8

391.梭阀可视为(   )的一种特殊形式。

A、单向阀 B、溢流阀 C、换向阀 D、节流阀

392.柴油机起动后机油油压表显示值范围为(   )bar。

A、1~8 B、1~5 C、2~6 D、5~8

393.稳定车共用到了(   )个输出信号

A、62 B、72 C、82 D、85

394.当听觉信号重复鸣示时,须间隔(   )以上。

A、1s B、2s C、3s D、5s

395.检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦与车轮踏面间隙应在(   )。

A、3—8mm B、5—10mm C、6—11mm D、7—12mm

396.WD320动力稳定车一次作业后,线路的横向阻力值便恢复到作业前的(   )以上,为列车的安全运行创造必要的条件。

A、0.6 B、0.7 C、0.8 D、0.9

397.WD-320动力稳定车作业走行的传动方式是(   )。

A、液力传动 B、液压传动 C、机械传动 D、电传动

398.长轨条锁定施工过程中的轨温范围通常为设计锁定轨温(   )℃。

A、±2℃ B、±3℃ C、±4℃ D、±5℃

399.职业理想是指职业的(   )。

A、奋斗目标 B、道德义务 C、内心体验 D、看法和表现

400.生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养,并定期(   ),保证正常运转。

A、检修 B、检测 C、检查 D、维修

401.WD-320动力稳定车双弦系统标定时,需调节(   )电路板上电位计。

A、EK-813SV B、EK-2031LV

C、EK-2032L D、VEK-2031LV和EK-2032LV

402.vmax>160km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

403.液压油回油滤清器的过滤精度为(   )。

A、15 μm B、20 μm C、25 μm D、30 μm

404.[缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m 的整倍数,规定最小长度不得短于(   )。

A、10m B、15m C、20m D、25m

405.在装配图中,表示带传动的带可用(   )表示

A、虚线 B、粗实线 C、细实线 D、点划线

406.液压油液的动力粘度与密度的比值叫做(   )。

A、动力粘度 B、运动粘度 C、理论粘度 D、相对粘度

407.υmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨向(直线)为(   )。

A、2mm B、4mm C、6mm D、8mm

408.互换装配法的实质就是控制零件的(   )来保证装配精度。

A、加工误差 B、尺寸公差 C、形状公差 D、位置公差

409.卡套式钢管接头中,卡套的一般切入深度为(   )。

A、0.1~0.35mm B、0.15~0.4mm C、0.2~0.45mm D、0.25~0.5mm

410.程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成(   )。

A、程控系统 B、闭环系统 C、开环系统 D、半开环系统

411.WD-320动力稳定车水平加载压力为(   )。

A、2MPa B、5MPa C、8MPa D、10MPa

412.马克思称之为实践精神方式的是(   )。

A、科学 B、艺术 C、道德 D、语言

413.GYK根据机车信号信息、速度信息等生成控制曲线,按高于允许速度+(   )常用制动控制。

A、1 B、3 C、5 D、8

414.大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养,保养时间应不少于()。

A、1h B、1.5h C、2h D、2.5h

415.13号车钩处于闭锁位置时,提钩链应有(   )的松余量。

A、15—30mm B、30—45mm C、45—60mm D、60—75mm

416.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于(   )。

A、200m B、400m C、800m D、1000m

417.在调车作业中没有看到(   )的起动信号,不准动车。

A、施工负责人 B、调车指挥人 C、车站值班员 D、机车司机

418.口笛、号角鸣示一长声表示(   )。

A、停车 B、试拉 C、减速 D、发车

419.手信号为两臂交叉于头上(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、五道 B、七道 C、八道 D、九道

420.YZ-1型制动机采用(   )型分配阀。

A、103 B、104 C、107 D、109

421.发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个(   )灯光——准许该线路上的列车发车。

A、红色 B、白色 C、蓝色 D、绿色

422.高速铁路不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工,属于(   )级施工。

A、I B、II C、III D、IIII

423.技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于(   )分钟。

A、90 B、120 C、180 D、240

424.大型养路机械每台设备配备手拉葫芦(不小于5吨)(   )个。

A、一 B、二 C、三 D、四

425.4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱无泄漏情况下,其温度在短时间内允许超过100℃,此时置空档,调整柴油机转速为(   ),若2-3min内变速箱不能降到正常值,则须解体检修。

A、800-1000r/min B、1000-1200r/min

C、1200-1500r/min D、1500-1800r/min

426.160km/h ≥vmax>120km/h正线横向水平的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

427.160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

428.液力机械变速箱在工作中,工作油液的温度一般应保持在(   )。

A、60℃以下 B、60℃-80℃ C、80℃-100℃ D、120℃以上

429.使用扣板式扣件,站线半径在(   )及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。 (针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、450m B、600m C、700m D、800m

430.金属表面抵抗硬物压入的能力叫(   )。

A、强度 B、硬度 C、韧性 D、弹性

431.液压油使用一定的时间要进行更换,以下(   )不是确定换油期的方法

A、经验法 B、定期换油法 C、检验换油法 D、温度换油法

432.直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250 mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为(   )。

A、1350mm B、1390mm C、1450mm D、1490mm

433.WD320稳定车在检修测量小车时,应更换小车轴承内的(   )。

A、ZL-2锂基润滑脂 B、T46 C、HZ-44车轴油 D、N32

434.《WD-320动力稳定车检修规则》规定测量系统在机械使用期间进行定期检查保养要求每(   )个月进行一次。

A、六 B、八 C、十 D、十二

435.液压(   )的作用是根据负载流量的需要而使油泵自动变量。

A、减压阀 B、卸荷阀 C、伺服阀 D、单向阀

436.QL2、QL3两块功率输出板的输出端输出(   )个信号。

A、12 B、24 C、36 D、40

437.动力稳定车的纵向高低检测装置有(   )钢弦。

A、1根 B、2根 C、3根 D、4根

438.大型养路机械单次计划作业时间较长时,应按(   )左右的时间间隔,对设备进行一次不少于(   )的润滑保养。

A、2h、10min B、2h、20min C、3h、10min D、3h、20min

439.机车车辆的停留:列车及机车车辆必须停在(   )内方。

A、道岔以内 B、警冲标 C、信号机 D、发车信号机

440.在空线上调车推进运行时,速度不准超过(   )。

A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h

441.大型养路机械动力传动系统的手制动齿轮箱要求每工作(   )应对其加注润滑油。

A、50h B、100h C、200h D、300h

442.跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经(   )口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。

A、列车调度员 B、调车长 C、车站值班员 D、调车指挥人

443.当制动缓解时,制动缸在(   )的作用下复位。

A、活塞 B、缓解弹簧 C、活塞杆 D、制动拉杆

444.WD320动力稳定车在高速运行时,驱动轮对的动轴是(   )。

A、一根 B、两根 C、三根 D、四根

445.线路施工一次连续更换钢轨超过(   )米属于Ⅲ级施工。

A、25米 B、50米 C、80米 D、100米

446.vmax>160km/h正线横向水平的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

447.一般要求轨高与轨底宽之比为(   )。

A、1.05—1.10 B、1.10—1.15 C、1.15—1.20 D、1.20—1.25

448.简单分析下图所示液压回路,在图示状态时,进入油缸的液压油最大压力为(   )。

A、12MPa B、13MPa C、14MPa D、15MPa

449.vmax≤120km/h正线轨道方向的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

450.蓄电池电解液比重:在全充电状态下应为(   )。

A、1.28~1.30 B、1.25 C、1.10~1.15 D、0.8~1.0

451.后左右标志灯和前后制动灯保险是(   )。

A、5e6 B、5e7 C、5e8 D、5e9

452.救援列车在封锁区间内调车作业发生事故,定(   )。

A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故

453.如下图所示,门电路三个输入端为A、B、C,输出端为Q,当输入端状态为(   )时,输出端Q为1。

A、A为1 B、A、B、C均为1 C、A、B、C均为0 D、A、B为1,C为0

454.夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时,夹钳油缸的动作处于(   )状态。

A、自由 B、张开 C、夹持 D、保持

455.WD-320稳定车在作业时,由一台液压马达同时驱动两套稳定装置的两个激振器,使激振器与轨道产生强烈的(   )振动。

A、同步垂直 B、异步垂直 C、同步水平 D、异步水平

456.WD-320稳定车稳定装置鼓形橡胶减震器的状态要求每工作(   )应对其进行检查。

A、50h B、100h C、200h D、300h

457.对稳定车压力控制阀的压力调定值发生变化时,重新进行标定,并拧紧压力调整螺栓的锁定螺母的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

458.柴油机起动后液力机械变速箱油压上升到(   )1MPa。

A、0.4MPa B、0.7MPa C、1MPa D、1.5MPa

459.伟大的共产主义战士(   )的座右铭是 把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去。

A、雷锋 B、王杰 C、欧阳海 D、刘英俊

460.大型养路机械实行(   )三级管理,

A、铁路总公司、铁路局、工务处 B、铁路总公司、铁路局、段

C、铁路局、工务处、段 D、工务处、段、车间

461.大型养路机械转向架心盘中心销轴要求每工作(   )应对其加注润滑油脂。

A、100h B、200h C、300h D、400h

462.如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无碴桥或隧道内时,应将响墩(   )。

A、向内方避开设置 B、向外方延伸避开设置

C、设置该处 D、换成火炬

463.听觉信号,短声为(   )。

A、1s B、2s C、3s D、4s

464.运行过程中,轨道车位置与实际公里标存在误差,且误差在正负(   )m以内时,可以在下一个地面整千米标处按压GYK【自动校正/8】键对标,消除误差(自动校正功能四舍五入,公里标取整公里)。

A、300 B、500 C、700 D、800

465.区间作业防碰模式下,轨道车距离作业终点或者起点小于( )米时,停车状态下提供解锁条件,按区间防碰(目视)控制轨道车运行。

A、700 B、500 C、1100 D、1400

466.停留车辆两端的防溜设施及防护红牌(夜间为红灯)由(   )负责安放与撤除。

A、巡守人员 B、运行司机 C、操作司机 D、防护员

467.对稳定车车钩缓冲装置钩头内部动作零件的磨动面间不缺油。钩舌、钩体、缓冲器箱体、从板、前后从板座、冲击座、钩尾框等无明显裂纹的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

468.绝缘接头轨缝不得小于(   )。

A、18mm B、6mm C、5mm D、15mm

469.车轮直径是从轮缘外侧向踏面上(   )处所量圆的值。

A、40mm B、50mm C、60mm D、70mm

470.vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

471.(   )应当完成劳动任务,提高职业技能,执行劳动安全卫生规程,遵守劳动纪律和职业道德。

A、劳动者 B、公民 C、学生 D、军人

472.MOOG-62电液伺服阀的功率放大级是经过严格配制的(   )滑阀结构

A、二节流边 B、四节流边 C、六节流边 D、八节流边

473.160km/h≥υmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨向(直线)为(   )。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm

474.WD-320稳定车稳定装置走行小车轮轴承的润滑脂要求每工作(   )应对其进行更换。

A、100h B、200h C、300h D、400h

475.高低传感器要求每工作(   )应对其进行检修。

A、100h B、200h C、300h D、400h

476.铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求,是铁路职工在铁路运输生产活动和与此有关的工作中所应遵守的行为规范的(   )。

A、总结 B、总和 C、总论 D、结合

477.大型养路机械(YZ-1)制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kPa的时间应至少不大于(   )。

A、6s B、7s C、8s D、9s

478.电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足(   )m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。

A、2 B、4 C、5 D、10

479.YZ-1型空气制动机共设有(   )个调压阀。

A、一个 B、二个 C、三个 D、四个

480.自动闭塞区间,遇出站信号机故障时发出列车,列车占用区间的凭证为(   )。

A、路票 B、绿色许可证 C、发车手信号 D、调度命令

481.铁路机车车辆在运行过程中,造成2人死亡的,列(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

482.YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于(   )。

A、电空位 B、常用位 C、局部位 D、空气位

483.对稳定车车钩缓冲装置从板座和冲击座的联结铆钉有无松动、断裂现象的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

484.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列特别重大事故。

A、5000万元以上直接经济损失的 B、l亿元以上直接经济损失的

C、l亿5000万元以上直接经济损失的 D、2亿元以上直接经济损失的

485.大型养路机械维修一次起、拨道量超过(   )毫米属于Ⅲ级施工。

A、10毫米 B、20毫米 C、30毫米 D、40毫米

486.大型养路机械柴油机每工作(   )应按操作要求更换机油滤筒或机油滤清器的滤芯。

A、50h B、100h C、200h D、300h

487.电液伺服阀是一种(   )。

A、压力控制阀 B、流量控制阀 C、方向控制阀 D、温度控制阀

488.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,(   )。

A、视同一般D类事故情形 B、视同一般C类事故情形

C、视同一般B类事故情形 D、不视同事故

489.粗糙度符号Ra表示(   )。

A、轮廓算术平均偏差 B、微观不平度十点高度

C、轮廓最大高度 D、轮廓平均高度

490.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于(   ),困难条件下不应小于25m。

A、30m B、40m C、50m D、50m

491.下列液压阀中(   )没有先导阀

A、电液换向阀 B、比例方向阀 C、电液伺服阀 D、电液换向比例阀

492.液压锁的结构是由(   )液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。

A、2个 B、3个 C、4个 D、5个

493.柴油机起动后动力换档变速箱油温至少为(   )℃。

A、20 B、36 C、40 D、55

494.横向水平传感器要求每工作(   )应对其进行检修。

A、100h B、200h C、300h D、400h

495.用来表示伺服阀静态特性的是(   )曲线。

A、空载流量特性 B、频率特性 C、负载流量特性 D、相频特性

496.(   )是指对于人和事的一种态度,也是千百年来人们所称道的职业道德。

A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众

497.对大型养路机械折角塞门组装后,应以(   )的风压试验,在接口处涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂为合格。

A、300kPa B、400kPa C、500kPa D、600kPa

498.容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过(   )km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车

A、5km/h B、10km/h C、20km/h D、30km/h

499.机车信号故障、速度信号故障时,停车后,根据需要,通过司机操作,转入(   )模式。

A、正常监控 B、目视行车 C、调车 D、非正常行车

500.列车、机车车辆、单机开始退行信号用(   )表示。

A、一长声 B、二长声 C、三长声 D、一长一短声

501.用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于(   )。

A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

502.铁路机车车辆在运行过程中,造成()10人以下重伤的,列为一般A类事故。

A、4人以上 B、5人以上 C、6人以上 D、7人以上

503.紧急放风阀安装在制动管上,采用 ( )型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A、得电放风 B、失电放风 C、调节放风 D、限制放风

504.圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于(   )。

A、1~2mm B、2~4mm C、3~6mm D、4~8mm

505.施工列车进入施工地段时,应在(   )停车,根据施工负责人的要求进入指定地点。

A、作业起点前 B、施工负责人处

C、现场防护员显示的停车手信号前 D、调度命令规定的作业地点前

506.对稳定车夹钳轮转动灵活,夹钳轮缘的径向摆动量超过3mm时,更换夹钳轮部件的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

507.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端(   )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A、20~50 B、50~100 C、100~500 D、500~1000

508.对稳定车保持稳定装置外露表面的洁净的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

509.有一铝制导线的截面积为4平方毫米,导线的长度为1000m,电阻率ρ=2.9×10 Ω&#8226;m,则该导线的电阻值为(   )。

A、7.25Ω B、72.5Ω C、725Ω D、7250Ω

510.vmax>160km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

511.当按下5b42后,5h30被点亮,此时用万用表电压档对地测量1端,显示值为(   )。

</span></p>

A、0v B、12v C、15v D、24v

512.铁路机车车辆在运行过程中,造成3人以上10人以下死亡的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

513.液压油液的粘度随着温度变化的特性称为(   )。

A、粘温特性 B、压缩性 C、热膨胀性 D、比热容

514.能够实现以小电磁阀来控制大流量换向阀的是(   )。

A、电磁换向阀 B、电液换向阀 C、比例方向阀 D、电液伺服阀

515.WD-320稳定车稳定装置夹轨轮要求每工作(   )应对其解体,并清洗检查其轴承。

A、100h B、200h C、300h D、400h

516.稳定车程控系统中的输入信号共有(   )个。

A、60 B、70 C、80 D、90

517.电气化铁路相关作业人员(   )至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。

A、每年 B、每半年 C、每季度 D、每月

518.列车司机接到车站值班员XX(次)XX(站)X道通过,反方向运行,侧向出站限速XX公里的通知后,应回答(   )。

A、XX(次)X道通过,反方向运行,侧向出站限速XX公里,司机明白

B、XX(次)X道通过,反方向运行,司机明白

C、XX(次)XX(站)X道通过,反方向运行,司机明白

D、XX(次)XX(站)X道通过,反方向运行,侧向出站限速XX公里

519.大型养路机械运行时,运行司机应集中精力,严格执行(   )的十六字令;

A、认真瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看

B、认真瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看

C、彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看

D、彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看

520.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有(   )架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A、1 B、2 C、3 D、4

521.WD-320动力稳定车高速运行的传动方式是(   )。

A、液力传动 B、液压传动 C、机械传动 D、电传动

522.EK-813SV电源板经一开关电源DC/DC变换模板后输出±15v电压稳压后输出(   ) v电压。

A、±10v B、±15v C、±24v D、±36v

523.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列为特别重大事故

A、繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车24小时以上的

B、繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48小时以上的

C、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车24小时以上的

D、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的

524.160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

525.在下图所示液压回路中用数字(   )表示液压油缸。

A、1 B、2 C、3 D、5

526.当按下5b42后,5h30被点亮,此时用万用表电压档对地测量3端,显示值为(   )。

A、0v B、12v C、15v D、24v

527.货运列车脱轨6辆,并中断繁忙干线铁路行车24小时的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

528.《中华人民共和国劳动法》中规定,劳动者连续工作(   ) 以上的,享受带薪年休假。

A、半年 B、一年 C、两年 D、三年

529.φ30js8的尺寸公差带图和尺寸零线的关系是(   )。

A、在零线上方 B、在零线下方 C、对称于零线 D、就是零线

530.允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于(   )

A、15m B、20m C、25m D、30m

531.对稳定车手制动机各部润滑良好,手轮回转灵活,手制动作用正常的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

532.对稳定车测量系统各处连接销、开口销、垫圈、螺母、油嘴等完整无缺,螺母、螺钉紧固良好,无松动的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

533.电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过(   )m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在(   )m以上。

A、2、2 B、4、4 C、5、5 D、10、10

534.GYK车次号输入:依次按(   )语音报‘已记录’表示修改成功。

A、[车次-修改-输入车次号-确认] B、[修改-车次-输入车次号-确认]

C、[车次-输入车次号-修改-确认] D、[车次-修改-确认-输入车次号]

535.减速地点标,设在需要减速地点的两端各(   )处。

A、20m B、30m C、50m D、80m

536.当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过(   )km/h的速度运行至前方站。

A、15 B、20 C、25 D、40

537.在制动保压操纵时,需要有制动管泄漏的自动补风功能时,自阀手柄应置于(   )。

A、运转位 B、中高位 C、缓解位 D、制动位

538.进站、通过、接近、遮断信号机,显示距离不得小于(   )。

A、200m B、400m C、800m D、1000m

539.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为(   )。

A、路票 B、绿色许可证 C、发车手信号 D、调度命令

540.大型养路机械无动力回送时,必须编挂在列车(   )。

A、机车后 B、前部 C、中间 D、尾部

541.做好日常运输调整工作,全局(   )停止安排施工天窗和维修天窗。

A、周一、周二 B、周三、周四 C、周五、周六 D、周六、周日

542.本线封锁,邻线速度160km/h <vmax≤200km/h时本线必须下道,下道距离不小于(   )。

A、500m B、800m C、1440m D、2000m

543.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于改善(   )条件。

A、安全生产 B、运输生产 C、生产生活 D、职工福利

544.大型养路机械转向架单侧旁承间隙不小于(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

545.对稳定车稳定装置下落、夹钳轮夹紧和走行轮顶紧等动作准确到位。夹钳轮高度调整到适当位置的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

546.往油箱补充的液压油必须要用过滤精度不低于(   )的滤油器过滤。

A、10μm B、20μm C、25μm D、30μm

547.货运列车脱轨6辆,并中断其他线路铁路行车48小时的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

548.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路的标准轨距为(   )。

A、1000mm B、1345mm C、1435mm D、1543mm

549.横向水平传感器的型号为(   )。

A、EL-T1330 B、EL-T609 C、EL-T2036 D、EL-T2044

550.动力稳定车的纵向高低检测装置有(   )抄平传感器。

A、1台 B、2台 C、3台 D、4台

551.柴油机转速为2000r/min时空气压缩机排风量为(   )。

A、0.8m3/min B、0.9m3/min C、1.0m3/min D、1.1m3/min

552.蓄电池电解液的液面应高于极板上緣(   )。

A、3mm—8mm B、5mm—10mm C、10mm—15mm D、15mm—20mm

553.下列选项中不属于道德分类的是(   )。

A、家庭美德 B、职业道德 C、个人品质 D、社会公德

554.(   )是铁路局大型养路机械的主管部门。

A、铁路总公司运输局工务部 B、铁路局工务处

C、段设备科 D、段技术科

555.最高运行速度为160km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为(   )m。

A、600 B、800 C、1100 D、1400

556.为了防止风源系统的超压,风源系统中设有(   )。

A、溢流阀 B、单向阀 C、比例阀 D、安全阀

557.机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,控制轨道车运行(   )m后停车。

A、700 B、800 C、1000 D、1400

558.vmax>160km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

559.道岔前端与另—道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于(   )。

A、1‰ B、4‰ C、6‰ D、8‰

560.晶体二极管正向导通的条件是其正向电压值(   )。

A、>0V B、>0.3V C、>0.7V D、>死区电压

561.高速自行中制动时,制动缸压力达到(   )时,自动切断电磁阀控制电路,使换档液压离合器分离。

A、150kPa B、200kPa C、250kPa D、300kPa

562.GYK上下行设置切换方法是按住 [上行/下行] 键(   )秒以上,直到上行指示灯点亮。

A、1 B、2 C、3 D、4

563.对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行(   )水压试验,保持5min无泄漏、变形。

A、600kPa B、800kPa C、900kPa D、1MPa

564.在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各(   ) m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、10 B、20 C、50 D、100

565.列车起动或机车车辆前进时,用(   )表示。

A、一长声 B、二长声 C、三长声 D、一长一短声

566.施工防护的听觉信号中,确报信号是(   )。

A、一长一短声 B、一长两短声 C、两长一短声 D、两长两短声

567.在满足大型养路机械技术性能、作业需要和行车安全的前提下,大型养路机械编组时,应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编在(   )。

A、机车后 B、前部 C、中间 D、尾部

568.车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是(   )的斜坡。

A、五分之一 B、十分之一 C、十五分之一 D、二十分之一

569.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列为重大事故。

A、造成10人以上30人以下死亡 B、造成10人以上20人以下死亡

C、造成5人以上30人以下死亡 D、造成5人以上20人以下死亡

570.简单分析下图所示液压回路,若1s28失电,同时1s29得电动作,则液压油缸活塞杆(   )。

A、向左移动 B、向右移动 C、静止不动 D、浮动

571.检查三角坑时的基长为(   )。

A、4m B、4.5m C、6m D、6.5m

572.对稳定车制冷压缩机、电磁离合器、液压马达、风机、电热器工作正常,紧固螺栓无松动,传动皮带松紧程度适宜的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

573.电功率的单位是(   )。

A、瓦特 B、度 C、焦耳 D、卡

574.根据我国线路条件,在新铺设线路上作业时,稳定车激振器的振动频率一般为(   )。

A、22-24Hz B、25-28Hz C、29-30Hz D、30-35Hz

575.对稳定车液压控制阀作用不良时更换。控制阀泄漏时更换相关密封件的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

576.对稳定车抗蛇行摩擦减振器安装螺栓无松动,三角形磨擦副无脱出和油污的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

577.对稳定车稳定装置箱体润滑油不足时,按规定添加润滑油至油窗上部位置的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

578.电液换向阀的先导阀是(   )机能。

A、O型 B、I1 型 C、Y型 D、M型

579.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以(   )防护。

A、停车手信号 B、固定停车信号牌(灯)

C、移动停车信号牌(灯) D、关闭的进站信号机

580.列车已请求救援时,从救援列车开来方向(不明时,从列车前后两方向),距离列车不小于(   )处放置响墩防护。

A、200m B、300m C、500m D、800m

581.生产经营单位对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案,告知(   )和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。

A、管理人 B、列车调度员 C、车站值班员 D、从业人员

582.对稳定车校正激振器振动频率和稳定车作业走行速度的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

583.大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷,存在二处时,其中一处长度大于(   ),深度超过1mm,轮对应换下检修。

A、25mm B、30mm C、40mm D、45mm

584.液压油的工作温度超过(   )时,油液的氧化会显著增加。

A、50℃ B、60℃ C、70℃ D、80℃

585.升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每工作(   )应对其进行检查。

A、100h B、200h C、300h D、400h

586.在柴油机起动时,蓄电池必须在(   )的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流,而不致有大的电压降落。

A、1s—4s B、5s—10s C、11s—15s D、15s—20s

587.GYK根据机车信号信息、速度信息等生成控制曲线,按高于允许速度+(   )km/h报警。

A、1 B、3 C、5 D、8

588.大型养路机械油压减震器和金属橡胶弹簧要求每工作(   )应对其进行性能试验。

A、100h B、200h C、300h D、400h

589.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光表示该信号机列车运行前方至少有(   )架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A、1 B、2 C、3 D、4

590.160km/h ≥vmax>120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

591.大型养路机械液压油箱的油位要求每工作(   )应对其进行检查并按要求补油。

A、50h B、100h C、200h D、300h

592.客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以下,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

593.对稳定车液压油散热器安装牢固,外部清洁,风扇工作正常的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

594.下列液压阀中(   )没有先导阀。

A、电液换向阀 B、比例方向阀 C、电液伺服阀 D、电液换向比例阀

595.程控系统中的信号可分为(   )类。

A、二 B、三 C、四 D、五

596.职业责任是人们在职业岗位上履行的对社会、对集体的(   )。

A、奋斗目标 B、职业态度 C、道德义务 D、规定和约束

597.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持(   )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

A、1 B、2 C、5 D、10

598.列车中车辆的连挂,一般由(   )负责。

A、调车作业人员 B、机车乘务员 C、列检人员 D、车站人员

599.日常检查保养、定期检查保养、年修、状态监测由(   )组织实施,

A、铁路局 B、机械段 C、车间 D、班组

600.液压支撑当支撑油缸卸压后,车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少达到(   ) 。

A、10mm B、15mm C、20mm D、30mm

601.YZ-1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解(   )。

A、不同 B、相同 C、类似 D、均不能缓解

602.铁路机车车辆在调车运行过程中,调车车辆挤道岔的,列为(   )事故。

A、A类 B、B类 C、C类 D、D类

603.四显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

604.正线进站停车时,轨道车越过进站信号机,机车信号变为红黄灯,当速度低于(   )时,提供解锁条件,允许司机按压【解锁】键,GYK进入正常监控(目视);当机车信号变为允许信号后,GYK退出目视状态,按正常监控模式控制。

A、20km/h B、40km/h C、30km/h D、35km/h

605.对稳定车空调系统储液器液视窗出现气泡或浮球位置下降时,检查制冷循环系统的泄漏情况,严重时及时修复的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

606.vmax>160km/h正线轨道方向的作业验收标准是(   )。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm

607.vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

608.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于(   )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、50mm B、60mm C、75mm D、90mm

609.额定压力是指泵、马达在(   )运转时所允许使用的压力最大值。

A、开始 B、低速 C、连续 D、高速

610.GYK关机,UPS延时供电不低于10秒。关机后再开机,间隔时间必须大于(   )秒,以保证设备正常工作。

A、5 B、10 C、20 D、30

611.车机联控作业标准规定了车机联控的管理、设备、作业人员、信息、作业程序及(   )等要求。

A、用语 B、用词 C、语气 D、语法

612.货运列车脱轨6辆,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

613.对稳定车走行轮轴承间隙无轴向窜动,走行轮转动时应有明显阻尼的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

614.习惯上常用(   )来标志液压油的液体粘度。

A、动力粘度 B、运动粘度 C、理论粘度 D、相对粘度

615.最高运行速度为140km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为(   )m。

A、600 B、800 C、1100 D、1400

616.(   )与车站值班员办理施工、维修登销记手续,向作业负责人传达调度命令。

A、把关负责人 B、施工负责人 C、驻站联络员 D、现场防护员

617.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

618.手信号为右臂向上直伸,左臂下垂(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、一道 B、二道 C、三道 D、五道

619.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为(   )。

A、路票 B、绿色许可证 C、发车手信号 D、调度命令

620.大型养路机械液压系统的回油滤清器要求每工作(   )应对其进行清洗。

A、100h B、200h C、300h D、400h

621.大型养路机械液压油箱油位不足时,最好使用滤芯精度在(   )以下的(精度不低于)滤油机给油箱补充相同牌号的液压油。

A、10μm B、50μm C、100μm D、150μm

622.稳定车的蓄电池(   )检查一次蓄电池电解液比重。

A、每天 B、三天 C、五天 D、每周

623.铁路机车车辆在运行过程中,造成5人重伤的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般A类

624.25CrMn中的25表示(   )

A、含铬量的百分数 B、含碳量的万分数 C、含铬量的万分数 D、含碳量的百分数

625.用8个触发器可以存储(   )位二进制数。

A、8 B、16 C、32 D、64

626.WD-320动力稳定车的作用是使轨道在(   )的共同作用下,道碴重新排列达到密实,并使轨道有控制地均匀下沉。

A、垂直振动力和下压力 B、垂直振动力和垂直下压力 C、垂直振动力和水平振动力 D、水平振动力和垂直下压力

627.WD-320动力稳定车作业走行驱动回路是一个(   )回路。

A、开式 B、闭式 C、开式或闭式 D、环式

628.对稳定车车架各梁及盖板轻微腐蚀时,除锈并涂防锈漆;腐蚀、变形严重及出现裂纹时,应及时修理的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

629.在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方叫(   )。

A、呼叫人 B、被呼叫人 C、复诵人 D、轨道车司机

630.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方叫(   )。

A、列车无线调度通信系统的调度台 B、车站电台

C、便携电台 D、轨道车司机

631.大型养路机械柴油机每工作(   )应按操作要求检查火焰加热塞的功能及其燃油的供给情况。

A、300h B、600h C、1200h D、2400h

632.用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为(   )。

A、绝对压力 B、相对压力 C、真空度 D、累计压力

633.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),为重大事故。

A、造成10人以上30人以下死亡 B、造成10人以上20人以下死亡

C、造成5人以上30人以下死亡 D、造成5人以上20人以下死亡

634.建立劳动关系应当订立(   )。

A、承包合同 B、民事合同 C、劳动合同 D、生产合同

635.当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨(   )处理。 (针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、重伤和折断 B、重伤 C、折断 D、轻伤

636.假设三个电容器的电容C1〈C2〈C3,将它们串联到相应电压的电路中,则它们所带的电量的关系是(   )。

A、Q1〈Q2〈Q3 B、Q1〉Q2〉Q3 C、Q1=Q2=Q3 D、Q1+Q2=Q3

637.对稳定车电气系统测量传感器机座无开裂,铭牌,标尺完好,固定螺栓齐全的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

638.《铁路工务安全管理规则》(普速)适用于(   )km/h以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

A、160 B、180 C、200 D、250

639.在调车作业中推进车辆运行时,前方进路的确认由(   )负责。

A、施工负责人 B、调车长 C、车站值班员 D、机车司机

640.对稳定车车钩缓冲装置钩尾框、钩体下部的磨耗板完整,有无丢失。钩尾框、钩体与磨耗板的磨动部位有无缺油的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

641.大型养路机械柴油机每工作(   )应按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体,装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。

A、50h B、100h C、200h D、300h

642.下列不属于钢轨主要参数的是(   )。

A、钢轨的头部顶面宽 B、钢轨的轨腰厚

C、钢轨的长度 D、钢轨的轨底宽

643.我国铁路规定对木枕轨道,每千米最多为(   )。

A、1680根 B、1760根 C、1840根 D、1920根

644.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于(   )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、50mm B、60mm C、75mm D、90mm

645.封闭环公差等于(   )。

A、各组成环公差之和 B、减环公差

C、增环、减环代数差 D、增环公差

646.齿轮的分度圆直径用(   )画出。

A、虚线 B、粗实线 C、细实线 D、点划线

647.司机室内装有空调装置、采暖设备,夏季室温可保持(   )℃,冬季为23℃。

A、23 B、24 C、25 D、26

648.机车、轨道车鸣笛鸣示的警报信号为(   )。

A、连续短声 B、一长一短 C、一长二短 D、一长三短

649.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的(   )。

A、调车通知书 B、调度命令 C、路票 D、红色许可证

650.信号机应设在列车运行方向的(   )或其所属线路的中心线上空。

A、左侧 B、右侧 C、左侧或右侧都可以 D、电务部门决定

651.客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断其他线路铁路行车50小时,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

652.YZ-1型制动机自动制动阀(自阀)控制须通过(   )压力的变化转变成制动管压力的相应变化。

A、容积室 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、总风缸

653.现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以(   )防护为主。

A、站位 B、移动 C、瞭望 D、监听

654.客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以下,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

655.vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

656.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(   ),并及时采取防胀措施。

A、派人监视线路 B、复紧线路立螺栓 C、临时处理 D、停止作业

657.各检测小车轮的磨损情况要求每工作(   )应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。

A、100h B、200h C、300h D、400h

658.手信号为右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、三道 B、四道 C、五道 D、六道

659.油样分析方法主要有三种:磁塞检查法、(   )分析法、铁谱分析法。

A、光谱 B、激光 C、透视 D、化学

660.列车通过减速地点标时,应按减速信号牌上标明的速度运行。如减速信号上未标明速度时。应按不超过(   )速度通过减速地点标。

A、25km/h B、30km/h C、40km/h D、50km/h

661.发动机磨合期期间,大型养路机械所带负荷不得超过额定负荷的(   )。

A、75%-80% B、80%-85% C、85%-90% D、90%-95%

662.大型养路机械的蓄电池要求每工作(   )应对其进行修整和充电。

A、100h B、200h C、300h D、400h

663.大型养路机械车钩、缓冲器和制动软管要求每工作(   )应对其进行检查。

A、50h B、100h C、200h D、300h

664.装配图上的尺寸不包括以下哪类尺寸(   )。

A、装配尺寸 B、安装尺寸 C、零件尺寸 D、尺寸

665.横向水平传感器外接电源为(   )。

A、±5v B、±10v C、±15v D、±24v

666.列车司机接到车站值班员XX(次)XX(站)机外停车的通知后,应回答(   )。

A、XX(次)机外停车,司机明白 B、XX(次)XX(站)机外停车,司机明白

C、XX(站)机外停车,司机明白 D、机外等信号,司机明白

667.关门车在列车中连续连挂不得超过(   )。

A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、5辆

668.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列为较大事故。

A、1000万元以上5000万元以下直接经济损失的

B、1000万元以上4000万元以下直接经济损失的

C、1000万元以上3000万元以下直接经济损失的

D、1000万元以上2000万元以下直接经济损失的

669.2781型胶管的中间层为(   )。

A、单层钢丝 B、双层钢丝 C、多层钢丝 D、夹布层

670.半自闭区间稳定车侧线发车,机车信号显示双黄灯,DMI左上方显示侧线进站,稳定车越过出站信号机后,机车信号转为白灯,控制曲线在前方700米闭口,司机按压(   )键后,控制曲线在前方车站进站信号机前300米闭口。

A、【解锁】 B、【正常】 C、【缓解】 D、【出站】

671.由图可知I=1A,R =3Ω, R=9Ω,则I =(   )。

A、0.25A B、0.5A C、0.75A D、1A

672.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度,应当听取(   )的意见。

A、工会 B、车间 C、班组 D、职工

673.轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于(   )。

A、±80mm B、±160mm C、±100mm D、±120mm

674.在下图所示液压回路中用数字(   )表示油箱。

A、1 B、2 C、3 D、5

675.(   )应当依法建立和完善规章制度,保障劳动者享有劳动权利和履行劳动义务。

A、用人单位 B、劳动局 C、安全监督局 D、社保部门

676.电液换向阀的先导阀是(   )机能

A、O型 B、I1 型 C、Y型 D、M型

677.WD-320稳定车在作业时,稳定装置的(   )分别给两侧钢轨施加向下的压力,使轨道均匀下沉,并达到预定的下沉量。

A、激振器 B、水平油缸 C、液压马达 D、垂直油缸

678.EK-813SV板用于模拟控制系统中,输入电压为24V,输出电压为(   )和±10V。

A、±5V B、±12V C、±15V D、±20V

679.大型养路机械单次连续作业时间不应超过(   ),避免因设备长时间运转加速设备损坏。

A、3h B、6h C、10h D、12h

680.现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内(   )附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A、10m B、20m C、30m D、40m

681.铁路机车车辆在运行过程中,造成5人重伤的,列(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

682.铁路机车车辆在运行过程中,造成15人重伤的,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

683.警冲标设在两会合线路线间距离为(   )的中间。

A、4m B、4.2m C、4.4m D、4.6m

684.FL513型增压型柴油机的燃烧室为(   )型。

A、椭圆 B、圆 C、圆柱 D、ω

685.劳动者患病或者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的,用人单位可以解除劳动合同,但应当提前(   )日以书面形式通知劳动者本人。

A、六十 B、四十 C、三十 D、十五

686.应力放散时,应每隔(   )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

A、30~70m B、50~100m C、70~120m D、90~150m

687.WD-320动力稳定车激振器齿轮和轴承采用(   )润滑。

A、飞溅 B、间隙 C、压力 D、综合式

688.高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内外轨超高大于(   )、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施。

A、100mm B、120mm C、125mm D、150mm

689.在自闭区段,预告信号机(   )范围内,接收到绝缘节信息和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。

A、±800m B、±600m C、±1400m D、±500m

690.铁路轨距变化应和缓平顺,容许速度大于120 km/h线路轨距变化率不得大于(   )。

A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、4‰

691.《中华人民共和国劳动法》中规定,劳动合同可以约定试用期,试用期最长不得超过(   )个月。

A、三 B、五 C、六 D、十二

692.动力稳定车横向水平传感器电路板右超高放大量调整电位器为(   )。

A、P1 B、P2 C、P3 D、P4

693.人民铁路为人民是铁路职工职业道德实践的(   )。

A、总纲 B、精髓 C、行动指南 D、根本原则

694.柴油机磨合期期间,大型养路机械最高自行速度不得超过(   )。

A、40km/h B、50km/h C、60km/h D、70km/h

695.GYK正常模式下调用数据后,切换模式为调车模式,如果收到允许信号,且速度低于(   ),可按压【正常】键,进入正常监控模式。

A、30km/h B、40km/h C、45km/h D、60km/h

696.站内、区间均有限速,表述正确的是(   )。

A、××米限速××公里,××米限速××公里

B、站内××公里××米限速××公里,区间限速××公里

C、站内限速××公里,区间限速××公里

D、站内限速××公里,区间××公里××米限速××公里

697.大型养路机械动力传动系统的传动轴要求每工作(   )应对其进行探伤检查,尤其要仔细检查捣固车的传动轴。

A、100h B、200h C、300h D、400h

698.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所(   )m以外。

A、1 B、2 C、5 D、10

699.vmax≤120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

700.正矢传感器有效量程:(   )mm;全量程:760mm。

A、±200 B、±340 C、±400 D、±760

701.(   )应建立健全大型养路机械使用和保养制度,制定大型养路机械操作规程,规范岗位责任制和工作标准。

A、铁路总公司 B、铁路局 C、机械段 D、车间

702.听觉信号,长声为(   )。

A、1s B、2s C、3s D、4s

703.YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路(   )。

A、均被切断 B、小部切断 C、均被联通 D、大部切断

704.υmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(   )

A、+2、-2mm B、+4、-4mm C、+6、-2mm D、+6、-4mm

705.WD-320动力稳定车作业系统压力为(   )。

A、2MPa B、5MPa C、8MPa D、10MPa

706.柴油机起动后电压表显示值约(   )V。

A、22V B、24V C、26V D、28V

707.YZ-1型制动机为了防止两端同时操纵,每台车仅备一组手把,手把只能在(   )取出。

A、缓解位 B、运转位 C、制动位 D、保压位

708.用于侧向通过列车,速度超过50km/h的单开道岔,不得小于(   )。

A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

709.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的(   )。

A、生活用品 B、交通工具 C、饮食住宿 D、劳动防护用品

710.υmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:水平为(   )。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm

711.在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好(   )。 (针对允许速度不超过160km/h的线路)

A、捣固密实 B、顺坡 C、夯拍道床 D、拧紧扣件

712.对稳定车对液力机械变速箱液力油进行油品监测分析的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

713.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由(   )指定作业主体单位,明确主体作业负责人。

A、运输部门 B、施工部门 C、监管部门 D、监察部门

714.自动闭塞区段侧线出站时,机车信号为双黄灯,DMI显示侧线进站,越过出站信号机后,限速控制曲线在前方700米闭口,允许司机按压(   )键,控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。

A、【解锁】 B、【正常】 C、【出站】 D、【缓解】

715.四显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个黄色灯光表示运行前方有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

716.MOOG-62电液伺服阀的功率放大级是经过严格配制的(   )滑阀结构。

A、二节流边 B、四节流边 C、六节流边 D、八节流边

717.稳定车的前司机室的设备液压控制仪表箱的箱号是(   )。

A、B2 B、B4 C、B11 D、B33

718.大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1MPa的水压进行强度试验,保持2min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸(   )者不得使用。

A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

719.(   )是履行职业职责的重要保证。

A、职业纪律 B、职业态度 C、职业理想 D、职业荣誉

720.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),为一般A类事故。

A、500万以上1000万元以下直接经济损失的

B、500万元以下直接经济损失的

C、300万元以下直接经济损失的

D、100万元以下直接经济损失的

721.泵和马达的排量是指明泵或马达每转(   )而得到的排出或输入工作液体的体积。

A、4转 B、3转 C、2转 D、1转

722.风冷柴油机的燃油供给系统一般由燃油箱,输油泵,柴油滤清器,(   ),喷油提前器,调速器,喷油器等组成。

A、喷油泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、机油泵

723.下列那种情况可以进行垫砟作业(   )。

A、局部下沉量较大的混凝土枕地段 B、有翻浆的混凝土枕地段 C、木枕地段 D、轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕地段

724.《中华人民共和国劳动法》中规定,用人单位解除劳动合同,(   )认为不适当的,有权提出意见。

A、政府 B、班组 C、车间 D、工会

725.稳定车的前司机室的设备计算机系统控制箱的箱号是(   )。

A、B2 B、B4 C、B11 D、B33

726.WD-320动力稳定车控制激振器的振幅测量的电路板是(   )。

A、EK-502P B、EK-2032LV C、EK-2031LV D、EK-2033LV

727.1503型胶管的中间层为(   )。

A、单层钢丝 B、双层钢丝 C、多层钢丝 D、夹布层

728.大型养路机械动力传动系统的车轴轴承箱的润滑油脂要求每工作(   )应对其进行更换。

A、100h B、200h C、300h D、400h

729.手信号夜间—白色灯光左右摇动,显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、一道 B、二道 C、三道 D、四道

730.简单分析下图所示液压回路,应是压力控制回路中的(   )回路。

A、调压 B、增压 C、保压 D、平衡

731.动力稳定车横向水平传感器的测量范围为(   )。

A、±140mm B、±150mm C、±180mm D、±200mm

732.稳定车定期保养时,在柴油机冷状态下,可用厚度为(   )的塞尺来检查气门间隙,不符合要求的要进行调整。

A、0.2—0.3mm B、0.3—0.5mm C、0.5—0.8mm D、0.5—1mm

733.铁路机车车辆在运行过程中,造成2人死亡的,为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般A类事故

734.列车被迫停车,列车司机呼叫用语为(   )。

A、XX(站)XX(次)在XX公里(处)被迫停车

B、XX(次)在XX公里(处)停车

C、XX(站)在XX公里(处)停车

D、XX(次)在XX公里停车,上、下行列车,立即停车。

735.手信号为左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、八道 B、九道 C、十道 D、十一道

736.对稳定车基础制动装置各连接销、开口销、油嘴完好,制动杠杆和制动梁无损伤和变形,上、下拉杆的调整螺母锁定可靠。闸瓦无裂纹、严重偏磨,闸瓦间隙均匀且符合规定要求的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

737.车机联控使用的设备不包括(   )。

A、列车无线调度通信系统的调度台 B、车站电台

C、便携电台 D、手机

738.GYK根据机车信号信息、速度信息等生成控制曲线,按高于允许速度+(   )紧急制动控制。

A、1 B、3 C、5 D、8

739.半自闭区间运行时,GYK不受灯型控制,当轨道车车位(   ),GYK接收到机车信号,弹出进站信号确认窗口。

A、越过上码点 B、越过预告信号机 C、距离进站信号机1400米 D、距离进站信号机1100米

740.WD-320动力稳定车冷却风扇是由(   )驱动的。

A、液压马达 B、电机 C、液压泵 D、蓄能器

741.三角坑容许偏差管理值即为在延长(   )的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

A、13m B、16m C、18m D、20m

742.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(   )。

A、进站色灯信号机 B、调车色灯信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机

743.施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于(   ) min。

A、60 B、120 C、180 D、210

744.vmax≤120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是(   )。

A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm

745.为了补偿振动和压缩空气温升带来的管系膨胀的影响,空气压缩机的出风口与螺旋冷却管之间一般采用(   )弹性连接。

A、金属弹簧 B、气缸活塞 C、油缸活塞 D、橡胶管

746.三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有(   )闭塞分区空闲。

A、一个 B、两个 C、三个 D、四个

747.《WD-320动力稳定车检修规则》规定动力传动系统在机械使用期间进行定期检查保养要求每(   )个月进行一次。

A、三 B、六 C、九 D、十二

748.铁路机车车辆在运行过程中,造成(   ),列为一般事故。

A、1000万元以下直接经济损失的 B、500万元以下直接经济损失的

C、300万元以下直接经济损失的 D、100万元以下直接经济损失的

749.大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行速度不得超过(   ),并做好随时停车的准备。

A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h

750.已知电路中电源端电压为12V,内阻1Ω,外电路电阻5Ω,则电路中的电流为(   )。

A、2A B、2.4A C、10A D、12A

751.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温(   )。

A、±5℃ B、±7℃ C、±10℃ D、±12℃

752.对稳定车检查拉杆的松紧度,各拉杆受力一致,鼓型橡胶减震器工作正常的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

753.WD-320稳定车激振器的传动轴万向接头要求每工作(   )应对其加注润滑油脂。

A、50h B、100h C、200h D、300h

754.柴油机磨合期期间,大型养路机械所带负荷不得超过额定负荷的(   )。

A、75%-80% B、80%-85% C、85%-90% D、90%-95%

755.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定(   )。

A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故

756.响墩、火炬应至少(   )检定试验一次。

A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年

757.从伺服阀的(   )曲线上可得出线性度、零位偏移和滞环等性能参数。

A、空载流量特性 B、频率特性 C、负载流量特性 D、相频特性

758.对稳定车油压减振器无漏油、异常噪音和卡滞现象,两端的橡胶垫无老化和破损,连接销、开口销完好,无折损的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

759.机组人员应按照《大型养路机械作业记录》规定,详细记录(   )的作业内容。

A、每季 B、每月 C、每周 D、每日

760.手信号为右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角(昼间)显示要道或回示股道开通号码为(   )。

A、五道 B、七道 C、八道 D、九道

761.车站的调车工作,由(   )统一领导。

A、施工负责人 B、调车长 C、车站值班员 D、车站调度员

762.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的(   )。

A、警惕标志 B、警醒标志 C、安全警示标志 D、温馨提示标志

763.铁路机车车辆在运行过程中,造成3人以上10人以下死亡的,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

764.关门车不得挂于机车后部(   )车之内。

A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、5辆

765.在下图所示液压回路中用数字2所指的是(   )。

A、油缸 B、溢流阀 C、换向阀 D、液压泵

766.铁路机车车辆在运行过程中,货运列车脱轨(   )辆的,列为重大事故。

A、50 B、60 C、70 D、80

767.设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令由(   )下达。

A、把关负责人 B、作业负责人 C、驻站联络员 D、现场防护员

768.vmax>160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是(   )。

A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm

769.大型养路机械调车作业前,由(   )撤除车下止轮器,检查各车连挂情况。

A、工长 B、司机长 C、运行司机 D、操作司机

770.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对(   )进行专门的安全生产教育和培训。

A、库房管理人员 B、武装保卫人员 C、安全防护人员 D、从业人员

771.ZCuSn40Mn2中的Z表示(   )。

A、铸造 B、锻造 C、合金 D、代号

772.动力稳定车横向水平传感器电路板中调零电位器为(   )。

A、P1 B、P2 C、P3 D、P4

773.对稳定车气动系统更换各气缸拉伤、磕伤严重的活塞杆和有裂纹的缸头、缸体、缸座的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

774.连挂时,动车必须在被挂车(   )前停车,连挂人员检查钩销及制动软管,确认良好后方准挂车。

A、1m B、1.5m C、2m D、3m

775.对稳定车提钩装置的提钩杆应无明显弯曲、裂纹,提钩杆托安装不松动,提钩杆座磨动部位不缺油,开口销状态良好的检查保养属于(   )。

A、日常检查保养 B、定期检查保养 C、年修 D、全面检修

776.下列(   )因素不会导致稳定车走行液压系统驱动转速过低。

A、辅助泵控制压力未建立 B、变量泵控制压力太小

C、柴油机转速未达到工作要求 D、滤油器污染厉害

777.几个电容器并联时,以下(   )是不对的。

A、等效电容为各电容之和 B、等效电容为各电容倒数之和的倒数

C、总电压取决于击穿电压最低的电容器 D、各电容器两端的电压相同

778.三点式检测原理是以检测(   )为基础的。

A、直线 B、圆曲线 C、缓和曲线 D、圆切线

779.大型养路机械机组人员出乘前24小时内休息时间不得少于(   )小时。

A、4 B、6 C、8 D、10

780.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且嘹望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示(   )手信号。

A、引导 B、通过 C、减速 D、停车

781.客运列车脱轨2辆,列为(   )事故。

A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般

782.正常监控模式运行中,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有接收到绝缘节信号,GYK判断为信号突变,语音提示信号突变,5、4、3、2、1;乘务员确认地面信号机显示正常后,在(   )秒内,按压( )键解除信号突变报警和紧急停车控制。

A、7、【警惕】 B、10、【正常】 C、30、【缓解】 D、40、【出站】

783.使用及维护大型养路机械时,机组人员必须使用及佩戴(   )。

A、劳动保护用品 B、手套 C、安全帽 D、防护服

784.无缝线路长轨条的(   )可以设置在曲线上。

A、伸缩区 B、缓冲区 C、伸缩区和缓冲区 D、固定区

785.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车越过关闭的停车信号或警冲标时,(   )。

A、视同一般D类事故情形 B、视同一般C类事故情形

C、视同一般B类事故情形 D、不视同事故

786.活塞在上止点时,活塞上方的空间叫(   )。

A、交换容积 B、燃烧室容积 C、气缸工作容积 D、剩余容积

787.自轮运行大型养路机械摘挂车作业由(   )负责。

A、摘挂车运行司机 B、摘挂车运行副司机

C、被摘挂车运行司机 D、被摘挂车运行副司机

788.列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定(   )。

A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故

789.铁路机车车辆在调车运行过程中,调车车辆脱轨的,列为(   )事故。

A、A类 B、B类 C、C类 D、D类

790.列车:系指编成的车列并挂有机车及规定的(   )。

A、标志 B、标识 C、列车标志 D、列车标识

791.柴油机磨合期期间,怠速运转不少于(   ),待机体温度上升后,带负荷运转。

A、5min B、6min C、8min D、10min

792.调车作业计划下达后,如调车指挥人得到必须变更计划时,应将变更内容向(   )传达清楚后,再开始调车。

A、副主任 B、工长 C、各车司机长 D、有关人员

793.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于(   )处。

A、40m B、50m C、80m D、100m

二、判断题

1.(   )繁忙干线客运列车脱轨18辆并中断铁路行车48小时,为特别重大事故。

2.(   )单独制动在我国俗称小闸制动。由于它采取了直通制动机的原理,故也称为直通或直接制动。

3.(   )在万用表的标度盘上标有AC或~的标度尺是测量直流时用的。

4.(   )高压安全阀的压力调定值为900±10kPa。

5.(   )WD-320动力稳定车有四台稳定装置。

6.(   )YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为440±20KPa。

7.(   )信号机无效标为白色的十字交叉板,装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。

8.(   )单机在双线区段反方向运行时 ,机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

9.(   )施工列车进入封锁区间所凭的调度命令中不包括行车速度。

10.(   )曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

11.(   )无缝线路只有温度应力式一种类型。

12.(   )复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

13.(   )大型养路机械施工作业的动态验收不是由轨检车进行动态检查评定。

14.(   )铁路职业道德的基本原则是:为人民服务。

15.(   )柴油机的喷油提前角与柴油机的转速有关,也就是说,每个转速都应该有其适当的提早喷油角度。

16.(   )竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。

17.(   )只要测出矢距值即可知道曲线半径的大小。

18.(   )液力传动防振隔振性能:液力传动变矩器与柴油机和动力换档变速箱是柔性连接。

19.(   )活塞杆不能动作是压力不足。

20.(   )左侧高度传感器lfl坏导致左侧下压力控制出现故障

21.(   )在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签定施工安全协议。

22.(   )在燃料油储存过程中,要保证燃料油的质量必须注意减少温度的影响,温度的变化对燃料油质量影响较大。

23.(   )供气系统中的集尘器均装在散热器之后、总风缸之前的空压机每缸输出管路上,故共设置了两个集尘器。

24.(   )WD-320动力稳定车空气压缩机压力不够1.2MPa,蜂鸣器报警。

25.(   )调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号:昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

26.(   )遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光。

27.(   )联挂运行又有两种状况:一是做为无动力车附挂在列车中被牵引;二是作为动力车牵引少量的其他车辆。

28.(   )曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,如缓和曲线长度不足,顺坡可延伸至直线上。

29.(   )道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。

30.(   )有遮断信号机的道口发生故障时应立即向列车司机或车站发出警报,并在线路故障地点设置防护信号。

31.(   )处理线路故障,只有在特殊困难的条件下,才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

32.(   )职业纪律是履行职业职责的重要保证。

33.(   )液压温度控制阀又称为恒温阀,是根据油液温度的高低控制阀的开启的。

34.(   )路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。

35.(   )单向止回阀泄漏导致干燥器“再生”后,滤清筒下气控阀口常排风不止。

36.(   )液力传动不易于实现多机牵引,并能够自动协调载荷的分配。

37.(   )确定SV1坏不会导致电子抄平系统故障

38.(   )道依茨发动机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面。

39.(   )大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态,并按要求调整闸瓦间隙。

40.(   )由集尘器来的压缩空气在总风缸内进一步冷却,会析出水气。

41.(   )提升气缸作业时,一直对测量小车施加一定的下压力,防止由于稳定车的振动影响测量精度。

42.(   )大型养路机械柴油机机油压力测量装置由机油压力表和机油压力传感器组成,机油压力表指示范围一般是0-10bar,工作电压一般为24v。(1bar=0.1MPa)

43.(   )调车色灯复示信号机显示无显示——表示调车信号机在关闭状态。

44.(   )车挡表示器设置在线路终端的车挡上,夜间显示一个红色灯光。

45.(   )无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。

46.(   )柴油机工作过程中,如果没有冷却设备,机体温度将急剧上升造成严重后果,所以,柴油机在工作中越冷越好,冷却风扇应不间断的保持最高转速给柴油机降温。

47.(   )路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内,再加1m富余量。

48.(   )道依茨风冷柴油机燃油供给系统中的喷油泵由高压泵凸轮轴直接驱动。

49.(   )气门间隙不正确不是柴油机起动故障

50.(   )右侧下压电磁阀ls235坏导致左侧下压力控制出现故障

51.(   )养路机械、机具及防护设备应专管专用。

52.(   )液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。

53.(   )防冻液注入阀也称为防冻液泵。

54.(   )道依茨柴油机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面。

55.(   )柴油机由静止状态进入工作状态,必须借助外力,克服启动阻力,转动曲轴。柴油机所借助的外力一般有两种,气动力和电动力。

56.(   )脱轨表示器的显示方式,昼间为带白边的红色长方牌;夜间为红色灯光—表示线路在遮断状态。

57.(   )进站色灯复示信号机,无显示——表示进站信号机在关闭状态。

58.(   )两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。

59.(   )线路大、中修验收标准规定:曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”。

60.(   )施工列车在封锁区间内作业,不得超过调度命令准许的时间。

61.(   )曲线整正时曲线上任意点的拨动,对相邻点正矢的影响量等于拨动点拨动量,其方向相反。

62.(   )曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。

63.(   )冬季石蜡析出堵塞不是柴油机起动故障

64.(   )内泄漏严重会导致液压缸速度达不到要求

65.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是均衡风缸充风通路因故受阻。

66.(   )旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或合同的组成部分。

67.(   )双唇防尘圈具有防止液压油外漏的密封作用。

68.(   )压力调节器的压力控制范围能通过手工进行调节。

69.(   )柴油机油门主要控制柴油机的转速,79b2、80b2为油门开关。

70.(   )列车停留超过20min时列车自动制动机应按规定进行简略试验。

71.(   )调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

72.(   )人耳可听到的声波的最高频率为2.25MHz。

73.(   )钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。

74.(   )提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。

75.(   )轨道的不平顺是列车振动、轮对相互作用的干扰源。

76.(   )WD-320动力稳定车作业走行突然停车时,振动不会停止。

77.(   )公民基本道德的规范是:爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献。

78.(   )无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。

79.(   )两相邻坡段相连时,应设置竖曲线。

80.(   )违章操作柴油机产生故障的原因高速运行中使用减压机构停车。

81.(   )对道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的活塞组进行检修,在安装活塞环时,注意开度不易过大,气环的TOP标记面朝上,活塞环切口相互错开120°,并与销孔部位错开。

82.(   )发光二极管是一种把电能转换成光能的半导体器件。

83.(   )A/D转换器是将数字量转换为模拟量。

84.(   )顺时针拧动压力调节器上部的调整螺帽,就可以把上限工作压力调小。

85.(   )散热器是用来冷却过热压缩空气的器件。

86.(   )两车连挂后必须试拉才能连接制动软管,并打开折角塞门。

87.(   )接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。

88.(   )半自动闭塞,出站信号机两个绿色灯光准许列车由车站出发,开往次要线路。

89.(   )当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于6m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

90.(   )竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置,也不得设在明桥面和正线道岔内。

91.(   )Ⅰ、Ⅱ级铁路,最大限制坡度,其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。

92.(   )个人主义贯穿于社会主义职业道德规范的始终。

93.(   )缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

94.(   )气动系统中使用的油雾器是一种油水分离设备。

95.(   )道依茨风冷柴油机所用柴油为燃烧原料,它最终将在气缸内燃烧,所以没有必要对其进行过滤,因为柴油内的杂质亦可被燃烧。

96.(   )滤清器堵塞是柴油机起动故障

97.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸有压力,制动管无压力原因是双阀口式中继阀顶杆折断,打不开进气阀。

98.(   )数字电路输入与输出的数据以及控制与操作的变量都是模拟信号。

99.(   )当高压安全阀开启后,要停机仔细查找原因,消除故障隐患。

100.(   )压力调节器根据均衡风缸内压力空气的压力变化,接通或断开空压机排气口至总风缸的通道。

101.(   )四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

102.(   )进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

103.(   )在路埑及城市市区内的道口可不设护桩。

104.(   )职业道德情感的修养包括职业义务感、职业良心感、职业荣辱感的修养,不包括职业幸福感的修养。

105.(   )电气化线路拨道作业,一侧拨道量年度累计可以大于120mm。

106.(   )提速道岔护轨用50 kg/m钢轨制造。

107.(   )EK一2031LV电路板坏导致左侧下压力控制出现故障

108.(   )燃油箱无油不是柴油机起动故障

109.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,引起制动管充风慢的原因是均衡风缸充风慢所致。

110.(   )失距传感器拨叉的移动线位移转换成电位器的输出信号电压。

111.(   )电信号可分为模拟和数字信号两类。模拟信号是连续变化的,而数字信号是断续变化(即离散)的。

112.(   )空气压缩机用来制造具有一定压力的压缩空气,供应本机制系统和气动系统使用。

113.(   )车钩缓冲装置的定期检查主要检查其工作性能,对零部件不做拆卸,只进行功能、外观检查和性能参数检测。

114.(   )指挥机车向显示人反方向去的信号:昼间—展开的绿色信号旗上下摇动;夜间—绿色灯光上下摇动。

115.(   )三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站经侧线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。

116.(   )我国钢轨主要有75、60、50及43kg/m四种类型。

117.(   )路外施工单位安全协议由铁路局主管业务处和安监室审批,未经审批允许施工。

118.(   )禁止用人单位招用未满十八周岁的未成年人。

119.(   )液压管路中的钢管可以使用由管子焊接而成的直角弯头。

120.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是自动制动阀(大闸)内部均衡风缸的充风通道因杂物造成半堵。

121.(   )前测量小车共有6只气缸,其中.水平气缸2只,提升气缸2只,张紧气缸2只。

122.(   )散热器安装在集尘器之前的空压机每缸的输出管路上。

123.(   )YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。

124.(   )曲线上股侧磨严重,必须组织进行换轨作业。

125.(   )站内或站内道口两端不设司机鸣笛标。

126.(   )在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。

127.(   )人民铁路为人民是铁路职工职业道德实践的行动指南。

128.(   )曲率差是两个曲线的半径之差。

129.(   )若供油提前角不对,或者喷油量与进气量不匹配,都有可能引起发动机温度过高。

130.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是双阀口式中继阀膜板破裂,均衡风缸与制动管窜通。

131.(   )有脏物进入滑动部位会导致液压缸速度达不到要求

132.(   )防冻液泵也是针对压缩空气的冷凝水问题而设置的。

133.(   )车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。

134.(   )无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度,只改变其锁定轨温。

135.(   )曲线整正时曲线终点的拨量等于零。

136.(   )大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态,并按要求调整闸瓦与车轮踏面间隙。

137.(   )对道依茨风冷柴油机曲轴箱进行检修,高速空转测量曲轴箱内废气压力应在10pa-200pa范围内,超出时更换呼吸器。

138.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)下的调压阀调定压力值超过总风缸压力。

139.(   )气动系统控制测量小车的升降、加载、锁定以及稳定装置的锁定。

140.(   )向牵出线方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

141.(   )轨向、水平逆向复合不平顺,有反超高的特征。

142.(   )方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。

143.(   )空压机吸气口前一般要安装空气过滤器,冷却器则安装在空压机输出管路上。

144.(   )组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

145.(   )滑阀动作不灵活会导致液压缸速度达不到要求

146.(   )当道依茨风冷柴油机缸压或功率低于规定值的25%时,且无法通过外部处理解决时,应对柴油机进行解体检修。

147.(   )驻站联络员和防护人员应由施工负责人指定的人员担任。

148.(   )逻辑表达式中任何逻辑变量的取值只有两种:1和0,对应逻辑变量的真和假。

149.(   )电解电容器属于有极性元件,在电路中不允许反接,否则容易击穿损坏。

150.(   )在每套测量系统中有两个测杆,每根测杆都通过两个安装座与车架相连。

151.(   )单独制动在我国俗称“小闸”制动。由于它采取了直通制动机的原理,故也称为“直通”或“直接”制动。

152.(   )三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光表示接近的地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

153.(   )限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据实际情况决定。

154.(   )施工列车在封锁区间内分解后,对停放车辆不必设置停车信号防护。

155.(   )轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。

156.(   )WD-320动力稳定车单弦测量系统可以测量线路的方向、高低和水平。

157.(   )二极管内部断路不是柴油机电气故障

158.(   )动力稳定车共有六个传感器。

159.(   )信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

160.(   )脱轨表示器的显示方式,昼间无显示;夜间为月白色灯光—表示线路在开通状态。

161.(   )工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督。

162.(   )无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,随意安排全年维修计划。

163.(   )竖曲线半径一定时,竖曲线愈长,则坡度变化愈平缓。

164.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸有压力,制动管无压力原因是中继阀中的总风遮断阀卡滞,遮断阀不复位。

165.(   )铁路机车车辆在运行过程中,造成3人死亡,或者10人重伤,或者1000万元直接经济损失的,为一般事故。

166.(   )听觉防护包括各种音响信号,如机车的鸣笛声、喇叭等。

167.(   )复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

168.(   )柴油机怠速运转,在停车后(等1-2分钟)须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面。

169.(   )中间测量小车位于两个稳定装置上。

170.(   )使用涡轮增压器能够大大提高发动机的马力重量比。

171.(   )预告臂板信号机显示,昼间黄色臂板在水平位置;夜间一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

172.(   )进站色灯信号机显示一个黄色灯光和一个黄色闪光灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。

173.(   )曲线超高顺坡坡度,最大不得大于3‰。

174.(   )大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法。

175.(   )遵章守纪,指的是铁路职工在从事各自的职业活动中,始终按照明文规定的各种行为规则,一丝不苟完成生产作业的行为。

176.(   )防冻液泵保证制动机在较冷的气温下能正常工作,减少管路堵塞、阀体失灵等故障。

177.(   )保险管SI1的导通坏导致电子抄平系统故障

178.(   )在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护。

179.(   )进站色灯信号机显示一个黄色灯光和一个绿色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。

180.(   )响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。

181.(   )卡套式管接头正式装配使用时的预紧力不应超过预装时的预紧力。

182.(   )活塞环过度磨损是柴油机起动故障

183.(   )继电器不动作不是柴油机电气故障

184.(   )发光二极管在正向导通时具有一定的稳压作用,故可作为直流稳压电源器中的稳压管,提供基准电压,兼作电源指示器。

185.(   )压力调节器有两个外接端口:输入端连通空压机的排气口;输出端通往总风缸。

186.(   )四显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光开往半自动闭塞区间。

187.(   )遮断色灯信号机显示一个红色灯光——准许列车越过该信号机不停车。

188.(   )设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

189.(   )发电机不发电不是柴油机电气故障

190.(   )车轮与钢轨的接触应力可达700~900MPa。

191.(   )空气压缩机工作原理:柴油机驱动空压机曲轴,通过曲柄连杆机构带动活塞上下移动,配合气阀的开闭动作,吸人空气,排出压缩空气。

192.(   )发车信号:昼间—展开的绿色信号旗上弧线背向列车方向作圆形转动;夜间—绿色灯光上弧线背向列车方向作圆形转动。

193.(   )调车作业时,机车乘务人员要认真确认信号,并回示。

194.(   )蓄电池电桩腐蚀是柴油机电气故障

195.(   )气动系统中气动元件是气缸、电磁气阀等。

196.(   )集尘器在管路中是用来清除压缩空气中液态的水和固态的机械杂物。

197.(   )计划预防维修的具体实施可概括为:“定期检查、按时保养、计划管理”。

198.(   )职业道德修养的内容不包括保持职业荣誉感。

199.(   )气动系统相比液压系统输出功率要大。

200.(   )铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

201.(   )铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全。

202.(   )空气具有可压缩性,当载荷发生变化时,气动系统的动作稳定性要比液压系统好得多。

203.(   )液力传动的带载启动性能:可以使动力换档变速箱的档位大大地减少。另外,可以防止柴油机因外载荷突然增大而熄火。

204.(   )隧道电力牵引区段建筑顶高限界6550mm。

205.(   )ZF公司生产的W396型液力变矩器具有正透性,因此要求多台机械连挂运行时,各车换挡要同步进行,否则在低挡位换高挡位时,若其中某台机械换挡滞后,将会被高速运行的车轮拖动,出现动力反传现象,使发动机转速突然升高,引起飞车事故。

206.(   )道德生活是人类所特有的生活方式。

207.(   )曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。

208.(   )动力稳定车的传动系统中,安装使用着八根不同结构型号传动轴。

209.(   )动力稳定车线路高低的检测系统又称双弦测量系统。

210.(   )接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。

211.(   )不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

212.(   )竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。

213.(   )蓄电池容器或盖子产生裂纹不是柴油机启动故障

214.(   )阳光的热辐射使得油罐中的气体空间和油温明显升高,而且紫外线还能对燃料油氧化过程起催化作用,故轻油储罐外部大多涂成黑色,以减少其热辐射作用。

215.(   )检测杆安装座内装有导套,测杆可在导套内土下滑动。

216.(   )总风缸两端的管接头用以与空压机输出管、总风缸管相通。

217.(   )厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

218.(   )三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

219.(   )职业守则就是从事某种职业时必须遵循的基本准则,每个行业的职业守则都不一样。

220.(   )轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。

221.(   )液压系统的故障至少有75%是由于液压油不清洁造成的。

222.(   )在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线重合。

223.(   )钢轨的类型以每米大致千克数表示。

224.(   )四显示自动闭塞区段机车信号机显示一个双半黄色闪光——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路。

225.(   )职业道德修养是一种自律行为,关键在于自我锻炼和自我改造。

226.(   )AutoCAD坐标系统是三维迪卡尔直角坐标系,缺省状态时,AutoCAD的坐标系是世界坐标系(WCS)。

227.(   )空压机的工作过程分为吸气过程和排气过程。

228.(   )自动闭塞区段,出站信号机,一个绿色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

229.(   )两股钢轨接头相对时,其相对偏差不得大于30mm。

230.(   )为了保护劳动者的合法权益,调整劳动关系,建立和维护适应社会主义市场经济的劳动制度,促进经济发展和社会进步,根据宪法,制定中华人民共和国劳动法。

231.(   )轨距变化应和缓平顺,线路轨距变化率不得大于2‰。

232.(   )压力调节器有四个外接端口:排气口与大气相通;控制风口通向压力控制器。

233.(   )对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器:变矩器闭锁后,传动效率提高了,使液力机械传动变为纯机械传动,但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。

234.(   )向调车区方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

235.(   )生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库可以与员工宿舍在同一座建筑物内,但应保持足够的安全距离。

236.(   )听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

237.(   )调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号。

238.(   )无缝线路在铺设施工时,钢轨内部就存在温度应力。

239.(   )提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。

240.(   )左侧给定电位计2fl坏导致左侧下压力控制出现故障

241.(   )接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光。

242.(   )职业理想是指职业的奋斗目标,是同个人的愿望相联系的。

243.(   )压力调节器的作用是实现供风的压力控制,也即控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围内。

244.(   )二极管击穿是柴油机电气故障

245.(   )三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示该信号机列车运行前方至少有两架进路信号机在开放状态。

246.(   )四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示。

247.(   )为了保证竖曲线不设在无砟桥面上,纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。

248.(   )双弦测量系统是检测在线路延长方向上每股钢轨的高度偏差。

249.(   )传感器的作用就是:检测线路的有关参数,并传给控制部分,以控制稳定车作业。

250.(   )竖曲线与缓和曲线重叠设置,会使曲线外轨形成复杂的空间曲线,线形难以保持,因此竖曲线不得与缓和曲线重叠。

251.(   )施工安全协议由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。

252.(   )反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。

253.(   )总风缸用来贮存由空气压缩机生产的压力空气。

254.(   )双弦测量系统由两套独立的测量系统构成,分别位于动力稳定车的两侧。

255.(   )信号机在开放状态及机柱左方显示一个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。

256.(   )放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。

257.(   )压缩空气中含有的水分,在一定的压力温度条件下会饱和而析出水滴,并聚集在管道内形成水膜,对管道起到一定的保护作用。

258.(   )直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。

259.(   )集尘器在管路中提高压缩空气清洁度,确保制动机稳定和可靠地工作。

260.(   )车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌。

261.(   )柴油机起动故障有起动马达有故障

262.(   )曲线整正的基本原理有三大规律、二个限制条件。

263.(   )左侧放大电位计2f2坏导致右侧下压力控制出现故障

264.(   )道岔开通信号:昼间—拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间—白色灯光高举头上。

265.(   )空气压缩机简称空压机,是气源装置的核心,用以将原动机输出的机械能转化为气体的压力能。

266.(   )回油路上节流阀堵塞会导致活塞杆不能动作。

267.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。

268.(   )三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。

269.(   )液力传动的效率随工况变化,变矩器的最高效率约为85%~90%。

270.(   )气缸盖垫片漏气不是柴油机起动故障

271.(   )WD-320动力稳定车两处安装有安全阀,分别安装在集尘器的输入口。

272.(   )自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车。

273.(   )EK一2032LV电路板坏导致左侧下压力控制出现故障

274.(   )中间测量小车是靠左右导向套筒分别与两个安装座铰接在车架上。

275.(   )车钩缓冲装置的定期检查在机械施工期间每六个月进行一次。

276.(   )单机在双线区段正方向及单线区段运行时 ,机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

277.(   )为了保持电子摆内油的清洁稳定,每两年应更换一次阻尼油。

278.(   )铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。

279.(   )供气系统中的集尘器均装在散热器之后、总风缸之前的空压机每缸输出管路上,故共设置了肆个集尘器。

280.(   )进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。

281.(   )在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。

282.(   )三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。

283.(   )三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机。

284.(   )压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。

285.(   )单弦测量系统由三个测量小车构成,它们分别为:前测量小车、正矢测量小车和后测量小车。

286.(   )压力调节器的作用是实现供风的压力控制。

287.(   )闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

288.(   )在每套测量系统中有三个测杆,每根测杆都通过两个安装座与车架相连。

289.(   )发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光—准许该线路上的列车发车。

290.(   )道岔位置开通直向:昼间无显示;夜间为黄色灯光。

291.(   )不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不是不能着灯。

292.(   )人民铁路为人民,是贯穿全部铁路职业道德规范的主题开拓精神。

293.(   )轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

294.(   )事故当事人违章通过平交道口或者人行过道,造成人身伤亡的,定事故当事人责任。

295.(   )空气压缩机用来制造具有一定压力的压缩空气,只供应本机制系统使用。

296.(   )在尽头式到发线上,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。

297.(   )调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态。

298.(   )站间区间:在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

299.(   )三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行。

300.(   )曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。

301.(   )继电器衔铁卡住是柴油机电气故障

302.(   )根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、较大事故和一般事故。

303.(   )四显示自动闭塞区段在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

304.(   )四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

305.(   )用人单位支付劳动者的工资不得低于企业最低工资标准。

306.(   )复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

307.(   )四显示自动闭塞区段机车信号机显示一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

308.(   )机车、轨道车途中本务机车要求补机牵引运行时(补机应以同样信号回答)的牵引信号是一长三短声[–&#8226;&#8226;&#8226;]。

309.(   )四显示自动闭塞区段机车信号机显示一个半绿半黄色灯光表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

310.(   )违章操作柴油机产生故障的原因冷起动后,不经过暖车而直接带负荷运行。

311.(   )轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

312.(   )WD-320动力稳定车两处安装有安全阀,分别安装在集尘器的输出口。

313.(   )三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光——表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。

314.(   )竖曲线的形状主要分为圆曲线形和抛物线形两种。

315.(   )高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

316.(   )遮断色灯信号机显示不着灯时,不起信号作用。

317.(   )无缝线路的基本结构形式为温度应力式。

318.(   )曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。

319.(   )四个及其以上发车方向:信号机在开放状态及表示器右方斜向显示二个白色灯光——表示进路开通,准许列车向右侧C方向线路发车。

320.(   )操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸有压力,制动管无压力原因是电空阀下阀口未复位或被异物垫住。

321.(   )指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间—拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间—绿色灯光上下小动。

322.(   )二极管的熄灭火花放电作用是柴油机电气故障

323.(   )退行信号:一短一长声—–是列车、机车车辆、单机开始退行时发出的信号。

324.(   )各种职业集体对从业人员的道德要求,总是从本职业的活动和交往的内容和方式出发,适应于本职业活动的客观环境和具体条件,这说明职业道德具有多样性的特点。

325.(   )气动系统中常用的有软管和硬管。硬管以钢管、紫铜管为主,常用于高温高压和固定不动的部件之间的连接。

326.(   )空压机我们把空压机的两缸是V形、双缸结构分别称为A缸和B缸。

327.(   )调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩。

328.(   )三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光要求列车注意运行。

329.(   )既有线,线间距变更一般采用插入正方向曲线的方法进行。

330.(   )调车作业时,推送车辆时,要先试拉。

331.(   )三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个双半黄色灯光——显示地面信号机开放两个黄色灯光,或其他相应显示。

332.(   )职业道德修养是指员工按照行业、工种或岗位的职业道德规范要求进行自我教育、自我约束、自我改造、自我要求的行为过程。

333.(   )闭塞分区:自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

334.(   )高压安全阀是制动机供气系统中的安全保护装置,相对于压力调节器。

335.(   )防冻液泵的作用是把防冻液加入到压缩空气中,从而降低冷凝水结冰的冰点。

大型养路机械司机(稳定车)高级理论知识参考答案


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