标准轨地段胀轨跑道原因及预防措施

2020年7月19日00:00:48
评论
4021
标准轨地段胀轨跑道原因及预防措施

图片源自群友 哈局-海工-小路

1.胀轨跑道的原因

(1)线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因;

(2)线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因;

(3)在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的作业,如扒开道砟、拨道、起道、拆开接头或改道,都可能造成胀轨跑道。

2.预防措施

(1)有连续瞎缝时,禁止进行破坏线路稳定性的工作,应先调整轨缝;

(2)矫直硬弯轨,拨好方向;

(3)调整轨缝,预防胀轨。

文章来源:

来自 铁路职工岗位培训教材编审委员会编. 《铁路线路工》[M]. 2010

  • 本文由 发表于 2020年7月19日00:00:48
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/1772.html
无缝线路地段胀轨跑道原因及预防措施 无缝线路

无缝线路地段胀轨跑道原因及预防措施

1.胀轨跑道的原因 轨道温度压力增大;道床横向阻力和轨道框架刚度降低;铺设施工时锁定轨温偏低;低温焊复断缝;施工作业造成锁定轨温不明;违章作业;线路爬行;线路不平顺;各种附加力的影响。 2.胀轨跑道的...
轨道质量指数(TQI)计算公式 轨道线路

轨道质量指数(TQI)计算公式

一、TQI管理 TQI的定义 轨道不平顺质量指数 (Track Quality Index)简称 TQI,是采用数学统计方法描述区段轨道整体质量状态的综合指标和评价方法。运用TQI评价和管理轨道状态,...
钢轨伤损特征和形成机理 轨道线路

钢轨伤损特征和形成机理

钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹.纵向裂纹、擦伤裂纹和焊接接头伤损等。 1.核伤 钢轨核伤又称黑核或白核,多数发生在钢轨轨头内,是轨头横断面裂纹,表现了典型的疲劳特征...