弹条Ⅱ型扣件组装图及设计参数 专线3352

1 扣件组装图

2 扣件零件数量表

序号	名称	数量	材料	质量或体积	备注
1	螺旋道钉	4	Q235-A钢	2.376kg
2	螺母	4	Q235-A钢	0.448 kg
3	平垫圈	4	Q235-A钢	0.2716 kg
4	弹条(Ⅱ型）	4	60Si2CrVA	1.916kg
5	轨距挡板	4	Q235-A钢	2.642kg	6、10号各2
6	挡板座	4	聚酰胺6	2-4号153.36cm³
7	橡胶垫板	2	橡胶	505cm³	10mm厚

接头与中间扣件通用,图中零件序号及每根轨枕用零件数量见上表。

3 扣件参数

弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距铁路直线及半径R≥300m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道其运营条件为: 年通过总重60Mt·km/km~100Mt·km/km;机车轴重不大于250kN ; 货车速度不大于120km/h,客车速度不大于160km/h.

3.1 新能及特点

1.单个弹条初始扣压力不小于10.0kN; 2.每一组扣件节点的钢轨爬行阻力大于15.0kN 3.轨距调整量+8mm~-12mm,轨面调高量10mm; 4.弹程10mm。

3.2 扣件的铺设、养护维修要求

1.铺设弹条Ⅱ型扣件的线路不需安设防爬设备。 2.螺旋道钉凸台底面与轨枕承轨槽面距离不得超过2mm,道钉歪斜角度不得超过2°,钉杆中心与预留中心位置的偏差不得超过2mm。 3.轨下橡胶垫板要放正,垫板凸出边缘应扣住轨枕承轨台,防止垫板移动和错位。 4.挡板座应放平并与轨枕挡肩密贴。 5.轨距挡板后端必须落入挡板座圆弧槽内,前端与轨底保持密贴,挡板鄂部不得离开轨底或爬上轨底。 6.安装弹条时,螺母的拧紧程度要适当,以弹条中部前端下鄂与轨距挡板接触为准。在半径R<650m的曲线地段,为防止扣件沿轨枕挡肩上滑,应将螺母加拧四分之一圈。

4 轨距调整方法

4.1 轨距调整配置(配XⅡ型和Ⅲa型轨枕) 轨距调整配置(配XⅡ型和Ⅲa型轨枕)

轨型kg/m	轨距调整量mm	左股钢轨				右股钢轨
		外侧		内侧		内侧		外侧
		挡板座号码	轨距挡板号码	轨距挡板号码	挡板座号码	挡板座号码	轨距挡板号码	轨距挡板号码	挡板座号码
60	-12	6	10	6	0	0	6	10	6
	-10	6	10	6	0	2	6	10	4
	-8	4	10	6	2	2	6	10	4
	-6	4	10	6	2	4	6	10	2
	-4	2	10	6	4	4	6	10	2
	-2	2	10	6	4	2	10	6	4
	0	4	6	10	2	2	10	6	4
	+2	2	6	10	4	2	10	6	4
	+4	2	6	10	4	4	10	6	2
	+6	0	6	10	6	4	10	6	2
	+8	0	6	10	6	6	10	6	0
注：75kg/m钢轨参照60kg/m执行。

4.2 轨距调整配置(配既有I型和Ⅱ型轨枕) 轨距调整配置(配既有I型和Ⅱ型轨枕)

轨型kg/m	轨距调整量mm	左股钢轨				右股钢轨
		外侧		内侧		内侧		外侧
		挡板座号码	轨距挡板号码	轨距挡板号码	挡板座号码	挡板座号码	轨距挡板号码	轨距挡板号码	挡板座号码
60	-8	6	10	6	0		6	10	6
	一6	6	10	6	0	2	6	10	4
	-4	4	10	6	2	2	6	10	4
	– 2	4	10	6	2	4	6	10	2
	0	2	10	6	4	4	6	10	2
	+2	4	6	10	2	4	6	10	2
	+4	4	6	10	2	2	10	6	4
	+6	2	6	10	4	2	10	6	4
	+8	2	6	10	4	4	10	6	2
	+10	0	6	10	6	4	10	6	2
	+12	0	6	10	6	6	10	6	0
注：75kg/m钢轨参照60kg/m执行。