圬工梁裂纹的检查作业指导书(普速)

一、适用范围

适用于Vmax≤160km/h圬工梁裂纹的检查。

二、作业目的

进行圬工梁裂纹的检查,为下一步整修提供依据。

三、作业条件

该作业项目在天窗点外进行。

四、工具、材料准备

刻度放大镜1个,红油漆或红铅笔,酚酞溶液、水泥砂浆适量,手锤1把,铁钎子1个、安全帽。

五、作业流程

1.作业前

检查作业前要备好检查工料具,穿戴好安全保护用品。

2.作业过程

2.1按规定设置好防护。

2.2在裂缝的起点及终点,用红油漆或红铅笔与裂缝相垂直划细线,并注明检查年、月、日。

2.3选择裂缝平直段作为放置刻度放大镜测量裂缝宽度的固定点,量出裂缝宽度。

2.4量出主要裂缝的部位,走向、宽度、长度、分布特征、用坐标法绘制裂缝展示图,记录检查日期及气温。

2.5检查裂缝深度:在裂缝中注射酚酞溶液,然后凿开至不显红色为止,测量其深度。

2.6选择适当地点,做灰块或玻璃测标,观测裂缝是否在发展。测标作法,先将该部位圬工表面凿毛,洗净,再用1:2水泥砂浆或石膏在裂缝上抹成厚10~15mm的长方形或圆形灰块,或用石膏将细条状玻璃固定在裂缝两侧。

2.7观测:要按检查周期进行观测,要观测裂缝在列车活载作用下有无开合、发展。在观测中,如果灰块开裂,就说明裂缝有发展变化。玻璃测标由于在裂缝处玻璃断面特小,玻璃不能承受拉力,若裂缝变动,玻璃就会断裂。

2.8做好检查观测记录,要将观测到的裂缝变化情况,随时做好详细记录,针对裂缝病害状况,提出整治措施。

3.作业后

每日检查完毕,人员撤出限界以外后,检查负责人通知现场防护员撤除防护,现场防护员撤除防护后通知驻站防护员检查作业完毕,驻站防护员确认后,在车站进行销记。

4.技术标准

圬工梁拱、墩台及恒载裂缝宽度限值

梁    别 裂缝部位 最大裂缝限值(mm)
预应力混凝土梁 梁体 下缘竖向及腹板主拉应力方向 不允许
纵向及斜向 0.2
横 隔 板 0.3
钢筋混凝土梁及框构 主筋附近竖向 0.25
腹板竖向及斜向 0.3
石、混凝土拱 拱圈横向及斜向 0.3
拱圈纵向 0.5
墩    台 顶   帽 0.3
墩身 经常受侵蚀性环境水影响 有筋0.2,无筋0.30
常年有水但无侵蚀性 有筋0.25,无筋0.35
干沟或季节性有水河流 0.4
有冻结作用部分 0.2

六、作业安全风险项点及防控措施

1.按规定戴好安全帽,上下墩台抓好扶牢,防止滑脱摔伤。

2.材料工具要放稳,不要掉到桥下。

3.上下墩台时要随时了望,及时避车。

4.脚手架必须满足工作安全条件,要求搭设牢固。

5.用梯子时要支牢,坡度不要过陡。

6.高空作业要戴好安全带。

7.凿除圬工时要戴好护目镜、手套。

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