200km/h-60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔 GLC(08)01 CZ2612

所属分类：道岔图纸 图纸格式：PDF扫描 图纸版本：GLC(08)01 最后更新：2021年2月10日 19:20

1.本图依据“GLC(08)01《200km/h-60kg/ m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔》”进行设计。

2.道岔允许通过速度:

直向:

客车200km/h

货车120km/h (轴重25+)

侧向:50km/h

3.道岔主要结构特点:

(1).尖轨为复曲线型,采用14250mm长的弹性可弯尖轨,用60AT钢轨制造,尖轨尖端为藏尖式，跟端采用双间隔铁结构或不设传力部件。

(2).尖轨设二个牵引点,第一牵引点动程为: 160mm,第二牵引点动程为: 91mm, 采用分动钩型外锁闭装置。

(3).可动心轨辙叉采用钢轨组合式,心轨采用60AT 钢轨,短心轨后端为滑动端，翼轨采用轧制特种断面钢轨与60kg/ m钢轨焊接的长翼轨以适用于超长无缝线路。

(4).心轨设二个牵引点,采用钩型外锁闭装置，各点设计动程分别为122.9mm、75. 9mm.

(5).道岔钢轨设置1: 40的轨底坡或轨顶坡。

(6).为防止心轨侧磨，可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨采用分开可调式槽型钢结构,护轨顶面高出基本轨顶面12mm.

(7).扣件采用分开式弹条I型扣件,在特殊部位用弹条皿型扣件,轨距块设计安装号数如下:

弹条I型扣件:钢轨工作边一 侧安装13号轨距块、钢轨非工作边一侧安装11号轨距块钢轨接头两侧安装接头轨距块

弹条型扣件:钢轨工作边一 侧安装11号轨距块、钢轨非工作边一侧安装9号轨距块

钢轨接头两侧及AT轨短肢一侧安装接头轨距块