道岔转辙机的作用、分类及正、反装的判断方法

线路设备评论65

转辙设备供道岔转换和锁闭使用,它是由安装装置、各类杆件、转辙机内部锁闭装置和挤岔装置组成,是直接关系行车安全的关键设备,要求安全可靠,在设备发生故障时,必须符合故障–安全的原则。转辙设备的选择应与道岔相对匹配,地铁正线的列车运行速度较高,道岔一般采用9号道岔、个别采用12号道岔,地铁车辆段列车运行速度较低,道岔一般采用7号或5号道岔。地铁使用的转辙机主要有ZD6型电动转辙机、ZD(J )9型电动转辙机、S700K型电动转辙机、ZY (ZYJ)7型电液转辙机,前两者均含内锁闭装置,S700K应配套外锁闭装置,ZY (ZYJ)7有内、外两种锁闭方式。根据道岔的类型可配置为单机牵引或双机牵引,对于不可挤的单机牵引转辙机应配套相应的挤岔表示装置。

1 转辙机的作用

转辙机的作用具体如下:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(1)位置转换:根据需要转换道岔,使其位置至左位或右位(定位或反位)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(2)道岔锁闭:道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

( 3)正确反映道岔位置:道岔的尖轨密贴于基本轨并锁闭后,给出相应的位置表示。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(4)报警:道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

2 转辙机的基本要求

转辙机的基本要求具体如下:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(1)作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨做直线往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时可以通过操纵使尖轨回复原位。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(2)作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,不应进行锁闭;一旦锁闭,应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(3)作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(4)道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(5)应有安全装置,确保维修人员的安全。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

3 转辙机的分类

3.1 按动作能源和传动方式分类

按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙机(电液转辙机)和电空转辙机。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

电动转辙机和电液转辙机均由电动机提供动力,分别采用机械传动和液压传动的方式。电空转辙机由压缩空气作为动力,由电磁换向阀控制。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

3.2 按供电电源种类分类

按供电电源种类,转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

直流转辙机采用直流电源,由直流电动机作为动力,如ZD6系列电动机转辙机。由于直流电动机存在换向器和电刷,易损坏,故障率较高。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

交流转辙机采用三相交流电源或单相交流电源,由三相异步电动机或单相异步电动机(一般用三相异步电动机)作为动力,如 S700K型电动转辙机和ZY (ZYJ)7型电液转辙机。交流转辙机采用感应式交流电动机,不存在换向器和电刷,因此故障率低,且单芯电缆控时距离乎。尽街旋就电机旋转方向与A、B、C三相的排列顺序一致,当A、B、C三相顺时针排列时,电机顺时针旋转,逆时针排列则逆时针旋转,在转辙机控制电路中采用控制L2/L1来实现。三相交流电机有Y形连接启动和辅助线圈连接启动两种启动方式,启动后可以断相旋转。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

3.3 按锁闭道岔的方式分类

按锁闭道岔的方式,转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨,是间接锁闭的方式,如 ZD6型电动转辙机和 ZY (ZYJ)7型单机联动牵引系列转辙机,锁闭可靠程度较差列车对转辙机的冲击大。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

外锁闭转辙机虽然内部也有锁闭装置,但主要依靠转辙机外的外锁闭装置锁闭道岔,将密贴尖轨直接锁于基本轨,斥离尖轨锁于固定位置,是直接锁闭的方式,如S700K转辙机。锁闭可靠,对转辙机几乎没有冲击,寿命长。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

3.4 按是否可挤分类

按是否可挤,转辙机分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

可挤型转辙机内设挤岔保护装置(挤切或挤脱),道岔被挤时,动作杆解锁,保护了整机。不可挤型转辙机内不设挤岔保护装置,道岔被挤时,挤坏动作杆与整机连接结构,应整机更换。可挤型和不可挤型的选择主要是从安全角度考虑。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

4 转辙机正装、反装判断方式

转辙机正装(或右伸出)、反装(或左伸出)的判断及倒换方向的方式文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

4.1转辙机正装、反装的判断方式

垂直面对表示杆(或检测杆),站在转辙机表示杆侧(非动作杆侧),如杆件从底壳右侧伸出的,称为正装;反之,杆件从底壳左侧伸出的,称为反装,如图1所示。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

道岔转辙机的作用、分类及正、反装的判断方法

图1 转辙机表示杆接头连接位置

S700K 的左右装可以通过转辙机的型号来分别,字母“A加上某个奇数数码表示为左装,如A11,A33;反之,右装是用字母“A”加上某个偶数数码表示,如A12,A34。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

一般工厂生产的ZD转辙机和ZYJ转辙机均按正装出厂,在道岔上,如需反装时,将动作杆、表示杆倒换方向即可。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

4.2转辙机伸出方向与安装使用方向不一致可按以下方法进行调整:

(1)拆下转辙机(或转换锁闭器)动作杆、表示杆(或检测杆)的保护管。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(2)转辙机处于解锁状态,将锁闭杆、表示杆从原侧拉出,旋转180°从另一侧插人。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

(3)将动作杆、表示杆(或检测杆)的保护管安装到另一侧即可。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

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哈尔滨地铁集团有限公司编. 《信号检修工 初级》. 2019文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/16779.html

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 《信号检修工(初级)》共包含十个模块(电工电子基础知识、通用维修工具及仪器仪表的使用、安全知识与安全规章、信号基础设备介绍、信号联锁系统设备、信号ATC系统、信号ATP系统设备、信号ATO系统设备、信号ATS系统设备、信号电源系统)由浅入深地进行讲解。

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  • 本文由 发表于 2022年9月21日 00:00:25
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