一、作业条件
1．每台拉伸机应配备操作人员不少于3人。
2．操作人员应熟悉拉伸机的结构性能、技术要求，掌握操作方法和安全注意事项。
3．整机结构完整，运动部件灵活，紧固件齐全，作用可靠。
二、作业准备
1．检查夹轨装置是否活动自如。
2．检查各密封处是否有漏油现象。
3．检查各连接、紧固部位是否有松动。
4．排除液压系统的空气。
三、作业流程
1．内燃机启动怠速运转3～5分钟预热；电动机空载运转1分钟；手压泵试压不少于10次。
2．调整液压系统工作压力，使其达到规定值。
3．在确认轨道电路信号导线已经拆除后，在拢口处拆开接头，调整缓冲区轨缝或换入短轨，安装拉伸机。
4．安装拉伸机时应做到稳固牢靠，楔铁受力均匀。
5．待配合工作完成后，开始拉伸作业。操作时,两操作人员应协调动作；同时由2～5人用锤敲击或用撞轨器撞击钢轨。
6．达到预定拉伸值后，应先上好接头夹板，并在拢口附近50～100m范围内，迅速撤下滚筒，拧紧地锚拉杆及扣件。拆下拉伸机，仔细检查线路，达到放行列车条件。
7．分次拉伸时，先采用调整轨缝或插入短轨的方法,使拢口长度小于规定工作行程，进行第一次拉伸，拉伸到位后，将拉伸端100m范围内的扣件拧紧。撤下拉伸机，拆下更换短轨或调整好轨缝，再装好拉伸机，松开紧固的扣件，进行第二次拉伸，直至达到放散拉伸量的要求为止。
8．拧紧扣件和钢轨锁定装置，将其撤离至铁路建筑限界以外，放置牢固。
四、技术质量标准
1．操作手柄端部应有绝缘把套，绝缘电阻≥1MΩ，手柄长度≤1.4m。
2．在额定压力作用下，钢轨夹持部位压痕≤0.5mm。
3．有良好的平衡功能，在工作状态下轨钩、斜楔铁等不得存在滑脱或飞出的可能。
4．压力表要定期校验。
5．内燃机的启动时间≤30s，启动次数≤3次；手动式拉伸机手压泵作用可靠。
五、安全控制措施
1．油杆腔工作压力不得超过60MPa。
2．工作油缸活塞杆伸出量不应超过500mm，作业轨温明显下降，且加速度较大时，工作缸活塞杆伸出量不应超过450mm。
3．高压油管应无任何可导致破裂的伤损。
4．油量不足时，不得在有压力情况下注油。
5．若发生卡轨故障造成拆卸困难时，应立即通知作业负责人，并迅速处理。
