课件目录 一、无缝线路 1、什么叫无缝线路？ 2、什么叫跨区间无缝线路？ 二、无缝线路为什么要应力放散 1、什么是应力集中？ 2、无缝线路的应力放散和调整目的 3、什么叫“应力放散” 4、无缝线路的应...
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轨道专业
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[培训课件]无缝道岔理论、结构及维护
目 录 1.无缝线路及道岔技术简介 2.无缝道岔有限元仿真分析 3.标准文件对无缝道岔的应用要求 4.维护案例简介 课件信息： 原文名称：无缝道岔理论、结构及维护 作者信息：王树国 课件时间：2020...
视频培训
[视频课件]跨区间无缝线路
西南交通大学《轨道工程》公开课 该课程全面综合地介绍了轨道结构与构造、轨道病害等检测与检测、轨道状态评价、线路维修与大修等详细内容。 https://v.youku.com/v_show/id_XND...
视频培训
[视频课件]无缝线路基本原理
西南交通大学《轨道工程》公开课 该课程全面综合地介绍了轨道结构与构造、轨道病害等检测与检测、轨道状态评价、线路维修与大修等详细内容。 https://v.youku.com/v_show/id_XND...
应力放散与锁定施工安全技术交底（新建）
1.所有作业人员进场前必须经过安全、技术培训方能够上岗作业；严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行项目规章制度，班前充分休息，严禁班前班中饮酒；不得做与工作无关的事情。 2.现场作业人员必须服从放散负责...
无缝线路名称由何而来?
国外铁路对这类线路的命名不尽相同一般有以下几种叫法:无缝线路、连续焊接长钢轨线路、长钢轨线路等。 我国铁路铺设初期沿用前苏联的叫法——无接缝线路，以后略去“接”字，称“无缝线路”至今。
大型养路机械在无缝线路地段作业,其作业轨温条件是什么?
(1)一次起道量小于30 mm,一次拨道量小于10 mm,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20 ℃; (2)一次起道量在31～50 mm,一次拨道量在11～20 mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温-2...
无缝线路在什么情况下应进行应力放散或应力调整?
无缝线路在下列情况之一时应进行应力放散或应力调整: (1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时。 (2)锁定轨温不清楚或不准确时。 (3)两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，或左右轨条的实际锁定轨温...
铺设无缝线路作业指导书（普速）
施工方案
铁路无缝线路施工工艺
铁路无缝线路铺设是一项复杂的系统工程，应严格按照施工作业标准，加强各个环节的施工管理，积极采用科学合理的施工工艺，优化无缝线路结构，不断提升铁路无缝线路铺设和维修质量，充分发挥铁路无缝线路的重要优势，...
视频培训
[视频]无缝线路温度力及锁定轨温测定仪操作指南（WNS-Ⅱ）
https://www.bilibili.com/video/BV1fX4y1g7DQ/
自动放散温度应力式无缝线路与定期放散温度应力式无缝线路的区别
无缝线路分温度应力式无缝线路及放散温度应力式无缝线路两种。目前，世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路。 放散温度应力式无缝线路又分为自动放散温度应力式无缝线路(自动调节应力式无缝线路)和定期放散温...