1 总布置图
[caption id="attachment_8006" align="aligncenter" width="3500"]
50kg/m钢轨12号单开道岔总布置图 专线4257[/caption]
| 道岔全长L=37907 | 道岔前长16853 | 道岔后长21054 | 辙叉角度：4°45′49″ |
| 尖轨长度：13080 | 尖轨轨型：50AT钢轨 | 图号：专线4258-6、7 CB2232-03、04 |
L=9300 |
| 基本轨长度：16292 | 基本轨轨型：50Kg/m钢轨 | 图号：专线4258-4、5 CB2232-01、02 |
R=350000 |
| 辙叉长度：5992 | 叉前长；2192（183） | 叉后长：3800（317） | 岔枕图号:专线(01)3423 |
| 护轨长度： L直=6900 （12孔） L曲=5100 （9孔） |
护轨轨型及护轨形式： 43Kg./m钢轨分开式可调护轨 |
2 转辙部各岔枕处框架尺寸图
50kg/m钢轨12号单开道岔逐枕框架尺寸 专线4257 CZ2227
3 各部尺寸
| 部位 | 项目 | 位置 | 标准 | 允许偏差 | |
| 全岔 | 道床及外观 | ||||
| 标志标记 | 含警冲标 | ||||
| 几何尺寸 | 轨距 | 轨距：尖轨尖端
（注意尖轨尖端轨距标准为±1mm） |
1435 | 《修规》6.2.2 | |
| 曲股轨距：距尖轨尖端2793.5mm | 1441 | ||||
| 曲股轨距：距尖轨尖端5587mm | 1435 | ||||
| 其他各部轨距 | 1435 | ||||
| 岔枕间距 | 第6～7位间 | 650mm | ≤40mm
（钢枕为20） |
||
| 第14～15位间 | 650mm | ||||
| 第50～51位间 | 607mm | ||||
| 其余岔枕间距 | 600mm | ||||
| 连接零件 | 扣件状态 | ||||
| 限位器、间隔铁、顶铁、轨撑、接头铁、连杆等联结螺栓松动、变形或损坏情况。 | |||||
| 轨撑离缝 | ≤2mm | ||||
| 垫板 | 垫板状态 | ||||
| 滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况。 | 滑床台损坏、变形或磨耗≤3mm | ||||
| 连接零件扭矩 | 扣件扭矩 | 导轨、辙叉、心轨、翼轨120-150Nm；尖轨及其前后25m范围内基本轨60-80Nm | 无缝道岔 | ||
| 接头冻结螺栓扭矩 | 1100-1400Nm | 无缝道岔 | |||
| 钢轨 | 擦伤、肥边、鱼鳞纹、掉块等 | 肥边≤2 | |||
| 轨顶面或内侧面错牙 | ≤1mm | ||||
| 轨缝 | 连续瞎缝或大于构造轨缝，普
通绝缘接头轨缝小于6 mm |
||||
| 焊缝平直度 | ≤0.5 | ||||
| 磨耗、伤损 | 见修规 | ||||
| 无缝道岔 | 无缝道岔位移观测 | 无缝道岔 | |||
| 轨面光带 | 轮轨接触面（光带）检查，重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面（位置、塑性变形、磨耗等）。 | ||||
| 尖轨部分 | 尖轨位置 | 尖轨尖端相错量 | ≤20 | ||
| 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距 | ≥65 | -2 | |||
| 尖轨与相邻轨件间隙 | 尖轨尖端与基本轨间隙 | ≤1 | |||
| 尖轨与顶铁间隙 | ≤2 | ||||
| 尖轨与滑床台间隙 | ≤2 | ||||
| 尖轨动程 | 尖轨一牵 | 160mm | |||
| 尖轨二牵 | 82mm | ||||
| 尖轨降低值（尖轨与基本轨高差） | 直尖轨轨头0mm断面（尖轨尖端）
（两基本轨作用边之间的距离(1435mm) |
23mm | 尖轨顶面宽50mm及以上断面处不得低于基本轨2mm及以上；
尖轨顶面宽50mm及以下断面处不得高于基本轨2mm及以上 |
||
| 直尖轨轨头5mm断面（距直尖轨尖端399mm）
（两基本轨作用边之间的距离(1440mm) |
14mm | ||||
| 直尖轨轨头20mm断面（距直尖轨尖端1596mm）
（两基本轨作用边之间的距离(1455mm) |
3mm | ||||
| 直尖轨轨头50mm断面（距直尖轨尖端3390mm）
（两基本轨作用边之间的距离(1485mm) |
0mm | ||||
| 直尖轨轨头70mm断面（距直尖轨尖端5587mm）
（两基本轨作用边之间的距离(1505mm) |
0mm | ||||
| 框架尺寸 | 尖轨尖端（距离岔前接头轨缝中心3220mm） | 1435 | |||
| 距尖轨尖端2793mm | 1470 | ||||
| 距尖轨尖端5586mm | 1505 | ||||
| 距尖轨尖端7586mm | 1547 | ||||
| 距尖轨尖端16285mm | 1864 | ||||
| 框架尺寸（逐枕） | 1#枕 | ||||
| 2#枕 | |||||
| 3#枕 | |||||
| 4#枕 | 1435 | ||||
| 5#枕 | 1435 | ||||
| 6#枕 | 1435 | ||||
| 7#枕 | 1444 | ||||
| 8#枕 | 1452 | ||||
| 9#枕 | 1459 | ||||
| 10#枕 | 1467 | ||||
| 11#枕 | 1474 | ||||
| 12#枕 | 1482 | ||||
| 13#枕 | 1489 | ||||
| 14#枕 | 1497 | ||||
| 15#枕 | 1505 | ||||
| 16#枕 | 1516 | ||||
| 17#枕 | 1529 | ||||
| 18#枕 | 1542 | ||||
| 19#枕 | 1557 | ||||
| 20#枕 | 1572 | ||||
| 21#枕 | 1589 | ||||
| 22#枕 | 1607 | ||||
| 23#枕 | 1625 | ||||
| 24#枕 | 1645 | ||||
| 25#枕 | 1666 | ||||
| 26#枕 | 1688 | ||||
| 27#枕 | 1710 | ||||
| 尖轨跟端轮缘槽宽度 | 直尖轨 | 287mm | |||
| 曲尖轨 | 286mm | ||||
| 导曲线部分 | 支距 | 尖轨跟端（第一点） | 286 | 2mm，3mm，4mm | |
| 中间各点（相邻间距2000mm） | 371 | ||||
| 467 | |||||
| 575 | |||||
| 694 | |||||
| 824 | |||||
| 966 | |||||
| 1120 | |||||
| 距上一点1268mm | 1223 | ||||
| 辙岔部分 | 护轨开口 | 端部开口 | 80mm | ||
| 距端部150mm | 65mm | ||||
| 平直段 | 直护轨（平直段长度：1800mm）：
起点距护轨端部2550mm |
42mm
（护轨插片不超过3片，厚度不超过20mm且不得折损） |
-1~＋3mm | ||
| 曲护轨（平直段长度：1640mm）：
起点距护轨端部1730mm |
|||||
| 护轨与基本轨高差 | 12mm | ||||
4 检查位置
| 顺号 | 检查部位 | 标准轨距（mm） | 检查位置 | 说 明 |
| 1 | 尖轨前顺坡终点 | 1435 | 第1号枕 | |
| 2 | 尖轨尖端 | 1435 | 第6号枕 | |
| +1 | 尖轨中前部 | 直1435 曲1441 |
第11号枕 | 距尖轨尖端2874mm |
| 3 | 尖轨中部 | 1435 | 第15号枕 | 距尖轨尖端5587mm， 刨切起点处 |
| +2 | 尖轨中后部 | 1435 | 第21号枕 | |
| 4 | 尖轨跟端直股 | 1435 | 第27号枕 | |
| 5 | 尖轨跟端曲股 | 1435 | 第27号枕 | |
| 6 | 直股前部 | 1435 | 第35号枕 | |
| 7 | 导曲线前部 | 1435 | 第35号枕 | |
| 8 | 导曲线中部 | 1435 | 第43号枕 | |
| 9 | 直股中部 | 1435 | 第43号枕 | |
| 10 | 直股后部 | 1435 | 第49号枕 | |
| 11 | 导曲线后部 | 1435 | 第49号枕 | |
| 12 | 辙叉曲股前部 | 1435 | 第54号枕 | |
| 13 | 辙叉曲股中部 | 1435 | 第57号与58号岔枕间 | 在辙叉心轨顶面宽20~30mm断面处测量，同时量查照间隔、护背距离 |
| 14 | 辙叉曲股后部 | 1435 | 第63号枕 | |
| 15 | 辙叉直股后部 | 1435 | 第63号枕 | |
| 16 | 辙叉直股中部 | 1435 | 第57号与58号岔枕间 | 在辙叉心轨顶面宽20~30mm断面处测量，同时量查照间隔、护背距离 |
| 17 | 辙叉直股前部 | 1435 | 第54号枕 | |
| 注：转辙部分在尖轨中前部和尖轨中后部各增加一尺作为加尺，加尺可根据现场实际情况测量 | ||||
以上表格由呼局-包工-王洋提供
4 尖轨降低值
| 尖轨轨头各断面宽度(mm) | 距离尖轨尖端距离(m) | 尖轨降低值 (mm) |
| 0 | 0 | 23 |
| 5 | 0.399 | 14 |
| 20 | 1.596 | 3 |
| 50 | 3.39 | 0 |
| 70 | 5.587 | 0 |
5 护轨资料
| 护轨 | 长度 | 枕号 | 轮缘槽宽度 | ||
| 直6900 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 | |
| 缓冲口 | 65 | ||||
| 缓冲段 | 2400 | 52 | 59 | ||
| 53 | 54 | ||||
| 54 | 48 | ||||
| 平直段 | 1800 | 55-58 | 42 | ||
| 缓冲段 | 2400 | 59 | 48 | ||
| 60 | 54 | ||||
| 61 | 59 | ||||
| 开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 | ||
| 喇叭口 | 80 | ||||
| 曲5100 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 | |
| 缓冲口 | 65 | ||||
| 缓冲段 | 1580 | 54 | 56 | ||
| 55 | 48 | ||||
| 平直段 | 1640 | 56-58 | 42 | ||
| 缓冲段 | 1580 | 59 | 48 | ||
| 60 | 56 | ||||
| 开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 | ||
| 喇叭口 | 80 | ||||
6 岔后开档尺寸
| 岔跟接头直曲股工作边垂直距离 | 距岔跟接头1.2m | 距岔跟接头2.4m | 距岔跟接头3.6m |
| 317 | 417 | 517 | 617 |
7 曲基本轨弯折尺寸
| 从曲基本轨接头开始两点间距离 | 弯折点矢度 |
| 0 | F1=26 |
| 3216（F1） | |
| 5587 | |
| 3216 | F2=53 |
| 5587（F2） | |
| 7489 |
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