铁路线路的分类

1.铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

2.铁路线路按行车速度及在路网中的作用分为高速铁路、重载铁路及客货共线铁路。

高速铁路为新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组,初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。

重载铁路为满足列车牵引8000t及以上、轴重27t及以上、在至少150km线路区段上年运量大于4000万吨三项条件中两项的铁路。新建重载铁路设计速度不大于100km/h,普通货物列车最高运行速度120km/h。

客货共线铁路为旅客列车与货物列车共线运营、设计速度200km/h,快运货物列车最高运行速度160km/h,普通货物列车最高运行速度120km/h。

注意:内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!
声明:本文内容观点仅代表作者,非本站立场,编辑时进行少量增删,且内容仅做技术交流和分享,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除!
转载:除非另有说明,否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权,转载请附上出处链接!

给TA打赏
共{{data.count}}人
人已打赏
轨道线路

道床及路基顶面强度检算

2020-9-9 0:00:54

轨道线路

钢轨的分类

2020-12-26 0:00:05

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索