曲线拨道作业指导书(普速)

2021年9月6日00:00:53来源:北京铁路局
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  1. 作业项目

普速铁路线路曲线地段人工拨道作业。

2.作业目的

通过调整普速铁路线路曲线地段正矢偏差,提高曲线圆顺度。

3.作业组织

3.1劳动组织:一般作业人数不少于5~6人,1人确定工作量,2~3人拨正曲线,2人测量拨道量。

3.2机具材料:轨距尺、液压起拔道器、石砟叉子、扒镐、撬棍、道镐、弦线、木折尺、轨温表。

3.3防护方式:按规定设置驻站联络员与现场防护员。

3.4带班盯控:班长及以上职务。

4.作业程序

4.1作业条件

此项作业需纳入天窗。

4.2作业步骤和要点

4.2.1准备:①全面测量曲线内各测点正矢;②使用绳正法计算拨道量;③拨道量计算要考虑各种限界尺寸,防止拨道后侵限。

4.2.2登记封锁:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②现场负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护。

4.2.3拨道前准备:①对正各测点埋设拨道桩,在轨底或轨腰上标注拨道桩至测点间的既有距离和拨后距离、在轨枕面上标注拨道方向、拨道量;②拨道量>20mm时,挖开枕头道床,深度不高于轨枕底面,挖开石砟宽度不小于拨道量;拨道量≤20mm时,刨松枕头道床,刨松石砟深度不小于轨枕厚度、宽度不小于拨道量;③拆除影响拨道的防爬设备、加强设备,打紧道钉和拧紧扣件。

4.2.4拨道:①安放液压起拔道器,使限位块与钢轨底侧面靠贴;②按标注的拨道量拨道,液压起拔道器操作手动作协调一致;③拨正到位后,先松开拨道方向后面的液压起拔道器回油阀,夯拍本侧砟肩,再松开前面的液压起拔道器回油阀;④确认拨后线间距达标,取出液压起拔道器;⑤以拨道到位的控制点为参照点,目视拨正圆顺度找细,达到控制点之间曲线圆顺。

4.2.5捣固、改道:①拨道量大于20mm地段需加强捣固整修;②结合正矢,改正局部不良轨距。

4.2.6恢复线路:①恢复防爬设备、加强设备;②整理道床外观,夯拍砟肩。

4.2.7作业回检:作业负责人对当日作业地点几何尺寸、曲线正矢进行全面检查,发现不合格及时返工,统计完成工作量,记录回检质量数据。

4.2.8开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料侵限;③撤除停车防护信号;④驻站员确认轨道电路良好;⑤驻站联络员规定登记申请开通线路。

5.质量标准

5.1作业后曲线正矢符合《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条规定。

5.2拨道量应符合《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条规定。

5.3回填整理后道床顶面符合《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条规定;防爬设备应齐全有效。

6.安全要求

6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》各项要求,落实有效的防护措施。

6.2严格落实上线作业防护避车制度,一旦发生防护员联络中断,防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车方可上道作业。

6.3作业人员上道作业或穿越线路,必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。

6.4 拨道桩应设置在安全区域;钉入拨道桩时,道钉锤锤头要牢固,防止飞脱伤人;严禁手扶拨道桩、防止砸手;双线地段使用邻线线路作拨道桩时,测量时邻线应封闭。

6.5无缝线路地段不超温作业,作业前、中、后测量轨温。

6.6拨道器放置稳固,严禁放在铝热焊缝、绝缘轨缝处。

6.7多人一起作业时,保持一定安全距离,防止工具伤人。

6.8在轨道电路区段作业防止联电及碰撞接触网回流线。

6.9工完料净场地清。

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