预铺道岔作业指导书

2020年10月28日00:00:26123641

一、劳力组织

卸道岔料25人;清理场地、搭设道岔组装平台10-20人;抬岔枕、上轨件20人;道岔组装、焊接15人。

二、作业准备

1.工机具准备

(1)轨道车卸料:撬棍10根,大绳10根,铰钳2把,滑轨、废旧轮胎或枕木若干。

(2)搭设组装平台、组装道岔:铁锨6把;抬杠10根,钢轨卡子10个、轨枕卡子10个,机械扳手3台,单口扳手5把,钢轨轨缝调整器1台,锯轨机1台,钻孔机1台、发电机1台、倒棱机1台,齿条压机4台,道尺1把,支距尺1把,方尺1把,50m钢尺2把,5m钢尺2把,排笔、油漆、木墩若干。根据现场地形需要,准备废旧木枕、钢轨、扒钉等若干。

2.清点所有道岔材料,根据现场道岔方向、开向进行道岔料的挑选、调头。

3.根据作业需要分批将所用道岔料装上轨道车并捆扎牢固。

三、预铺道岔

1.搭设组装平台

(1)调查预铺场地长宽。

(2)现场调查既有道岔方向、开向、岔内绝缘位置、转辙机位置等。

(3)根据更换道岔地点及次序,确定每组道岔预铺位置、叠铺顺序(岔后长岔枕,有条件时,应一并考虑铺设位置)。

(4)平整场地,根据现场需要迁移栅栏、绿化。

(5)将搭设组装平台用架子轨、枕木卸到位。

(6)搭设组装平台。

(7)对搭设的组装平台进行检查,不合格重新整改。

  1. 道岔料卸车:在轨料卸车时应根据具体情况,将道岔料卸至预铺场地附近。

3.组装道岔

(1)摆放岔枕

①单开道岔:确定第一根岔枕的摆放位置和直股方向,按岔枕编号、岔枕标准间距和岔枕长度,逐根顺序依次摆放。通常情况下,岔枕上带有位置编号的一端为直股方向。

复式交分道岔:应在道岔中轴线上用弦绳拉一个直线。并把每一根岔枕分中后画出中线,保证每一根岔枕都垂直于中轴线,每一个岔枕的中线都与中轴线重合。

②按照道岔铺设图尺寸调整岔枕间距,方正岔枕。

③调整前后高低。对前后岔枕高低差明显(一般以20mm高差区分)的岔枕进行粗调。

(2)安装轨下垫板。自道岔的尖轨尖端方向向岔后顺序安装(道岔转辙部分的滑床板、护轨下垫板除外)。安装时,应根据标准图要求,混凝土岔枕应在螺栓套管内涂以黄油。

(3)抬摆岔轨并连接。矫直钢轨硬弯,拨正钢轨方向,调整岔前基本轨轨端和尖轨尖端,使岔前基本轨及尖轨尖端方正。单开道岔自岔前向岔后顺序连接,复式交分道岔自道岔中轴向两端连接。连接钢轨时,普通接头的夹板螺栓应涂油。

(4)安装扣件。单开道岔自岔前向岔后,复式交分道岔自道岔中轴向两端,先安装直股钢轨扣件,然后,以直股为基准,调整轨距、支距,安装曲股钢轨扣件。

(5)若设计为无缝道岔时,应根据无缝道岔焊接、胶接方式及配轨图,对钢轨接头进行焊接或胶接。

(6)根据电务需求现场钻孔,安装电务设备,并调试。

4.质量检查验收

(1)预铺道岔上道前,应对预铺质量进行全面的检查验收,对存在的质量问题整改达标后,方可上道。

(2)对钢轨、焊缝进行探伤。

(3)联系电务部门对预铺道岔进行联合验收,并对道岔内的胶接绝缘接头进行测试。

四、技术质量要求

1.整理场地时,应夯实或加固地基。

2.搭设组装平台时,枕木垛基础牢固,间距一般不超过5m,呈井字形搭设。垫轨采用P50及以上再用轨,长度不短于12.5m。

3.架子轨平顺,枕木垛高差不超过10cm。如不平顺用调整片调平。

4.摆设岔枕时,不得用撬棍插入岔枕的螺旋道钉孔内;道岔组装时,岔枕螺栓不得用锤打,以免损坏套管。

5.所有螺栓孔必须倒棱,倒棱标准为45°、0.8-1.5mm。

6.严格按照道岔组装图纸进行组装,道岔各项技术标准应符合《普速铁路线路修理规则》、《标准轨距铁路道岔技术条件》及道岔标准图等相关规定要求。

五、安全风险提示及控制

  1. 平整场地时要提前确定电缆走向,避免挖断电缆。迁移栅栏时应采用临时护网封闭,不能封闭时应专人24小时看守。

2.道岔料卸车前提前调查既有线路设备,防止卸料时砸损;所卸的道岔轨料应及时安排作业人员抬摆,放置牢固不得侵限。

3.抬运岔枕、钢轨时要统一指挥,步调一致,防止踩空摔伤。

4.枕木垛根据现场实际情况应用扒钉加固,枕木质量满足承载要求。

5.架子轨与枕木垛之间用道钉钉牢,钉固时防止道钉飞出伤人。

6.卸道岔材料:钢轨、岔枕应采用吊车或滑杠卸车,防止碰、撞、摔、掷,以免造成损伤或失效。

7.在电气化区段,3层以上人工卸岔枕时,接触网需停电。

8.道岔预铺作业时,道岔搭设平台、预铺道岔及附属电务设备均不得侵入铁路建筑限界。

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