一、适用范围
适用于线路轨头的纵向和横向廓形的整修。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
二、作业目的
钢轨铣磨作业的目的是清除碾压层、整修钢轨纵向和横向廓形、对轨头进行预防性维护、去除轨头踏面病害,使钢轨获得高精度断面廓形,提高钢轨的纵向平顺性和轨面光滑度,改善轮轨接触几何状态,减少轮轨相对磨耗,降低钢轨维修成本和再利用成本,保障铁路运输安全。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
三、作业条件
项 目 | 作业条件 | 项 目 | 作业条件 |
钢轨型号 | 60kg/m、75kg/m | 环境温度 | -10℃—+40℃ |
作业最小曲线半径 | 500m | 线路最大坡度 | 33‰ |
作业最大允许超高 | 160mm | 运行最小曲线半径 | 150m |
作业轨距范围(直线段) | 1430mm—1470mm | ||
作业轨距范围(R300m以下曲线) | 1448mm—1456mm |
1.该作业必须在封锁点内进行。
2.需相关设备单位的配合,超过轨腰的设备必须拆除。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.施工天窗应满足《普速铁路工务安全规则》大型养路机械作业不应少于180min的要求。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.垂停天窗作业,双侧需要有人员盯控,一次切削量不大于0.7mm,可随时根据线路状态调整切削量。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5. V型天窗作业,邻线一侧操作人员须确认防护员到位,确认邻线无车时方可进入邻线一侧检查,不得侵越安全防护绳(线)或两线间中心线,一次切削量不得大于0.5mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.铣磨作业严禁在道岔上作业。道口作业时,若道口槽宽度、深度影响铣磨,则停止该道口的作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
7.刀盘型号必须严格对应钢轨型号。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
四、工具、机具、材料准备
直尺、廓形尺。
五、作业流程
1.作业前
①组织点前交班会,明确掌握环境情况、任务安排、作业要求、安全卡控重点,并做好风险预想。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②出乘时集中行走,所有人员应正确佩戴防护用品,上车前列队点名。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③依据现场情况,在工务段的配合下对线路进行调查,提前对铣磨车前方线路肥边、接头、绝缘、红外线探头等情况进行确认,核实曲线要素,及时清理轨道及周边影响施工的的障碍物。发现问题后,及时通知车上号位。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④动车前各号位根据分工检查发动机周围是否有杂物;检查主发动机柴油油位、机油油位、冷却液水位是否有缺少,冷却液管路是否有渗漏;检查液压油箱油位及液压油管路是否有渗漏;检查辅发的机油油位和冷却水位是否正常;检查齿轮箱外观是否有异常,如有漏油现象应及时报告车长并处理;检查各作业装置的锁闭是否良好;检查各底盘走行部是否有异常;检查铁屑仓仓门、输送带是否有异常;检查各司机室开关位置是否正确。检查完毕后向车长汇报情况,经车长确认之后启动辅助发动机。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑤车长确认所有人员处于安全位置后,启动主发动机。待发动机运转平稳后,检查运行位显示面板供电系统、水温、联锁及风压显示是否正常。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.作业过程
钢轨铣磨车主要由五个号位相互配合共同完成线路铣磨作业,具体分工为:一号位负责操纵作业装置;二号位负责盯控左侧作业装置;三号位负责盯控右侧作业装置;四号位负责前方线路调查;五号位负责作业后质量检查。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
①到达施工地点后,施加 150kpa 以上制动力,一号位将挡位切换至作业工况,打开一号驾驶室连锁开关,在确定主发动机运行、供电正常后,打开作业单元 PLC 电脑电源、作业主开关,并通知车下号位对各作业装置进行解锁。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②一号位确认解锁后,打开作业控制电源,确认进给倍率旋钮与主轴倍率旋钮调至 100%处,消除警告信息,输入、确认合适的铣削参数,对钢轨进行扫描、确认,下放相应的铣削装置,得到车下号位回复并确认下放到位后,对车辆进行缓解。待屏幕提示可以开始作业后,向车长汇报,申请开始作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③一号位接到车长允许作业通知后,确认缓解,鸣笛一长声,启动作业车开始作业走行,待作业速度达到设定速度后,将作业装置顺坡切入,与车下号位进行呼唤应答,确认作业装置工作正常后,进入钢轨铣磨作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④铣磨作业期间,一号位严密盯控作业面板及视频监控屏幕,及时调整作业单元的铣削量和打磨量,防止因作业单元负载过大造成设备和线路的损坏。二、三号位人员严密盯控所在作业单元的工作情况,结合四、五号位的提供的信息,指导一号位做相应铣削量的调整。作业单元一旦出现异响、动作异常、位置异常等情况,及时通知一号位,紧急情况下可拍下停机按钮,暂时停止作业。四号位对铣磨车工作运行前方的线路做好调查,及时将信息传递到各号位,保证作业安全。五号位对车辆工作装置的运行状态进行监控,根据轨面痕迹判断是否有刀粒损坏,如有异常或是发现刀粒损坏及时通知前方号位对刀盘进行检查,对作业结果进行自检确认,发现问题及时向车长汇报。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑤作业结束后,一号位将作业装置顺坡切出,车辆自动停止走行后,施加150kpa 以上制动力,将作业装置收车到位,经汇报确认后,通知车下号位锁闭各作业装置,关闭作业主开关,关闭作业计算机电源,将挡位切换到调车工况。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑥返回驻地后,做好对作业车的日常保养工作,保养完成后,关闭三项设备、主发动机,行车电脑,司机室电台以及空调,锁闭门窗,关闭主电瓶钥匙。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.作业安全卡控
①收放车、摘挂车、临线检查作业必须在防护设置好后进行。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②全程操作严格执行双确认制度,确认各装置、仪表显示正常。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③动车前检查、收放车作业、作业中监视、故障处理、解体连挂等必须确认防护员到位,方可进入临线一侧作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④作业时严禁人员随意上下车。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑤作业时需以运行模式动车超过 200 米时,必须提前给作业单元 Z 轴进行加锁。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑥作业完毕的连挂方式、地点严格按一日施工方案执行,不得擅自更改,提前确认被挂车停车位置,合理掌握运行速度,执行“十米一度、两米二度”停车制度。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑦人员在进入隧道进行施工作业时,保证充足的照明,按规定穿戴相应的劳动保护用品。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.作业验收标准
①铣磨后钢轨表面粗糙度Ra max≤8μm(轨顶R300处);󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②钢轨表面不得连续发蓝;
③对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹凸鱼鳞裂纹等病害进行铣磨,需要达到的验收标准。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
200km/h以下线路:
钢轨病害 | 验收标准(mm) | 测量方法 |
工作边肥边 | ≤0.3 | 直尺测量 |
焊缝凹凸 | ≤0.3 | 1m直尺测量矢度 |
钢轨母材顶面凹凸或马鞍型磨耗 | ≤0.3 | |
波浪型磨耗 | ≤0.2 |
200km/h以上线路:
钢轨病害 | 验收标准(mm) | 测量方法 |
工作边肥边 | ≤0.2 | 直尺测量 |
焊缝凹凸 | ≤0.2 | 1m直尺测量矢度 |
钢轨母材顶面凹凸或马鞍型磨耗 | ≤0.2 | |
波浪型磨耗 | ≤0.1 |
六、作业安全风险项点及防控措施
1.铣磨车机组人员必须由单位进行安全教育并经考试合格方可上岗。机组人员应严格执行岗位责任制,遵守作业规章和劳动纪律,保证铣磨作业、运行安全。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.无论电气化区段是否停电,所有作业人员均按有电作业、严禁攀顶。手持工具与接触网的距离应在2m以上。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.加强对铣磨车机械系统、液压系统、电气系统和计算机控制系统的日常检查和定期检查。铣磨车每次出车前应进行日常检查,每周、每月应进行定期检查。检查时重点关注磨耗、破损、松动、裂纹、断裂及其它异常迹象。严格落实日常检查和定期检查制度,并制定应急预案,发现异常及时处理。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.铣磨车运行过程中应密切关注计算机报告的故障信息。发现发动机、发电机、走行、油箱、铣削打磨单元或转向架支持机构等部件异常,要及时采取措施,必要时应停车处理并报告相关部门,确保安全。一号位在确认故障排除后,及时销记。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.铣磨作业时,作业人员应严密盯控铣削打磨装置的工作和安全状态。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.应合理设置铣削量,根据实际情况进行不断调整,防止损坏设备或线路。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
7.两线间作业或保养时,必须指定专人设置现场防护,做好邻线来车安全防护工作。作业保养完毕后,应有专人检查确认各项工具用品和物品,不得遗忘在线路上。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
8.做好铣磨车防火工作。车内严禁吸烟,电气设备必须保持良好状态,严禁私拉乱接电源线。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
9.未经许可,严禁非本机组人员上机。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.当天作业完成后,铣磨车负责人应对全车进行一次检查,关闭门窗和电源,做好防盗工作。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
11.一旦设备发生故障,必须及时组织进行人工应急处置。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
12.设备维护保养工作时,由工班长负责统一安排,要注意相互配合协调,必须戴好安全帽。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
13.加油时,现场严禁吸烟和动用明火。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
14.定期检查清理发动机周围油污,定期检查并及时更换老化破损压力油管、电气线路,定期检查并及时更换滤网滤棉,定期清理铁屑仓和粉尘收集仓。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
15.严禁在电气化区段进行清理铁屑仓作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄤󠄞󠄡󠄧󠄤󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄦󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮