轨枕硫磺锚固作业指导书(新建)

2021年1月31日16:42:08
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1、目的和适用范围

为规范轨节拼装中硫磺锚固工序操作工艺,达到质量要求,并能满足有关规范,特编制本作业指导书。

本指导书适用于铁路钢筋混凝土枕硫磺锚固作业。

2、职责

2.1工程部负责施工过程的监督、检查和指导。

2.2物设部负责锚固用原材料复试、检验(验证)。

2.3设备部负责锚固模具的维修检查。

2.4安质部负责安全、质量的监督、检查。

2.6综合队负责实施。

3、技术标准

《铁路轨道设计规范》              (TB 10082-2005)

《铁路轨道工程施工质量验收标准》  (TB 10413-2003)

4、施工工艺要求

4.1 锚固材料

4.1.1 螺旋道钉锚固料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成。

4.1.2 硫磺:一般为工业用硫磺,纯度为 95%以上,配制前打成碎块。如受潮应在配制前干燥。

4.1.3 水泥:普通硅酸盐水泥,如若受潮结块,经粉碎并过2mm筛孔,过筛后仍可使用。

4.1.4 砂子:天然级配中粗砂,粒径不大于2mm,配制前过筛、洗净、烘干。

4.1.5 石蜡:采用一般工业用石蜡,配制前应打成碎块。

4.2 成分配合比选用

4.2.1 根据气候和材料技术条件,按下列规定的质量配合比范围,由试验选定各种材料用量:

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。

配制成的溶液,应较稠而不影响灌注时应具备的流动度。

4.2.2少量施工时,各种材料配合比可用:

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5: 0.02。

4.3硫磺锚固浆熔制工艺及质量要求

4.3.1 根据生产规模的大小,按规定的配合比称量适量的各种材料备用。

4.3.2 按选定配合比,称好各种材料的一次熔制量,先倒入砂子加热至100~120℃时,再将水泥倒入加热至130℃左右,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热,使浆液混合均匀,由稀变稠成液胶状时(温度升高至160℃左右)即可使用。

4.3.3 加热的火力应能控制,不宜过猛,熔制过程应不断搅拌。浆液温度不得超过180℃,温度用温度计来控制。

4.3.4 熔制好的浆液,应进行保温,使锚固浆长时间保持在140℃左右,同时要经常搅拌,使砂不易离析。

4.3.5 熔制地点应设在生产线一端的下风处,与锚固作业不宜太远,熬浆人员应配带相应的防护品,以防中毒或烫伤。

4.3.6 记录每次熬制时各材料配合比情况、熔制浆液时的温度。

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本文源自:中铁一局沪杭客专七标项目经理部六分部作业指导书——硫磺锚固

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