轨枕硫磺锚固作业指导书（新建）

1、目的和适用范围

为规范轨节拼装中硫磺锚固工序操作工艺，达到质量要求，并能满足有关规范，特编制本作业指导书。

本指导书适用于铁路钢筋混凝土枕硫磺锚固作业。

2、职责

2.1工程部负责施工过程的监督、检查和指导。

2.2物设部负责锚固用原材料复试、检验（验证）。

2.3设备部负责锚固模具的维修检查。

2.4安质部负责安全、质量的监督、检查。

2.6综合队负责实施。

3、技术标准

《铁路轨道设计规范》              （TB 10082-2005）

《铁路轨道工程施工质量验收标准》  （TB 10413-2003）

4、施工工艺要求

4.1 锚固材料

4.1.1 螺旋道钉锚固料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成。

4.1.2 硫磺：一般为工业用硫磺，纯度为 95%以上，配制前打成碎块。如受潮应在配制前干燥。

4.1.3 水泥：普通硅酸盐水泥，如若受潮结块，经粉碎并过2mm筛孔，过筛后仍可使用。

4.1.4 砂子：天然级配中粗砂，粒径不大于2mm，配制前过筛、洗净、烘干。

4.1.5 石蜡：采用一般工业用石蜡，配制前应打成碎块。

4.2 成分配合比选用

4.2.1 根据气候和材料技术条件,按下列规定的质量配合比范围,由试验选定各种材料用量:

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:（0.3～0.6）:(1～1.5):（0.01～0.03）。

配制成的溶液，应较稠而不影响灌注时应具备的流动度。

4.2.2少量施工时，各种材料配合比可用：

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5: 0.02。

4.3硫磺锚固浆熔制工艺及质量要求

4.3.1 根据生产规模的大小，按规定的配合比称量适量的各种材料备用。

4.3.2 按选定配合比，称好各种材料的一次熔制量，先倒入砂子加热至100～120℃时,再将水泥倒入加热至130℃左右,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热，使浆液混合均匀，由稀变稠成液胶状时（温度升高至160℃左右）即可使用。

4.3.3 加热的火力应能控制，不宜过猛，熔制过程应不断搅拌。浆液温度不得超过180℃，温度用温度计来控制。

4.3.4 熔制好的浆液，应进行保温，使锚固浆长时间保持在140℃左右，同时要经常搅拌，使砂不易离析。

4.3.5 熔制地点应设在生产线一端的下风处，与锚固作业不宜太远，熬浆人员应配带相应的防护品，以防中毒或烫伤。

4.3.6 记录每次熬制时各材料配合比情况、熔制浆液时的温度。

本文源自:中铁一局沪杭客专七标项目经理部六分部作业指导书——硫磺锚固