铁路线路工初级工操作技能考核:混凝土枕垫板作业

⑵正确使用工具。

⑵工具使用不当，每次扣2分。

作业

程序

①工具：按通知单清点各种工卡量具。

②校对量具：对道尺进行校对，检查内燃扳手、液压起道机性能是否完好；

③到达作业地点后首先测量轨温，确认是否符合作业轨温条件，做到超温不作业。并严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度；

④驻站联络员与工地防护员对讲机联络，工地设置移动停车手信号防护，防护设好后方可作业。作业中遵守邻线来车避车规定。

⑵调查划撬

选择基准股：直线地段单线以顺里程方向左股，双线以列车运行方向左股或高低相对较好的一股（临时补修作业时）为标准股；曲线地段水平以下股为标准股。先俯身于基准股看股头下颚纵向水平线，找出高低超限所在位置（需要时用弦线测量），再用道尺测量两股钢轨的水平，找出高低、水平和三角坑超限位置；同时查看空吊板。准确划好每撬的撬头、撬尾标记、垫高量，采用目视估测和弦测每根轨枕的钢轨高低值，确定垫板的厚度及数量：

基准股实际垫高量=高低值+轨枕空吊板量。另一股的垫高量，根据水平进行调整，并用石笔将垫板的厚度写在轨枕上。

⑶分发垫板

根据垫板处所的长度、厚度分发垫板。

⑷松扣件

用内燃或T型扳手松开扣件螺栓，为保证无缝线路稳定，每次松开扣件长度不得超过《普速铁路线路修理规则》规定。

⑸起道

起道机手扒好起道机窝，放入起道机根据超限量值抬起钢轨，起道时注意放平起道机，位置合适，不得放在铝热焊缝和绝缘接头处，起道高度以能放入垫板为宜。

⑹垫板

插垫板时用小铲铲松橡胶垫板，将垫板插入橡胶垫板与混凝土轨枕顶面之间，垫板插入后，橡胶垫板与和垫板位置正确。曲线地段应先垫上股后垫下股。插入垫板时，不得再抬动钢轨，并严禁将手伸入轨底与轨枕之间，以免挤伤手脚。

⑺松起道机

插入垫板完毕，起道机手应左右观看，并通知作业人员手脚离开钢轨，然后，松起道机，落下钢轨。

⑻拧紧扣件

在钢轨落下后，用道尺测量水平、轨距，达到技术要求后，整理扣件（失效扣件应更换），立即拧紧扣件。轨距小时，先紧里口，轨距大时，先紧外口。

⑼整理道床

将扒开的起道机窝整平。

⑽自检

按作业标准自检，发现不符合作业标准处所进行整治。

⑾撤除防护

确认线路达到放行列车条件，人员、机具撤出限界以外后，撤除防护。

①料具不全、少一件扣5分；

②未校对扣2分，未检查扣5分；

③未测轨温一次扣4分；

④未遵守一次扣10分。

⑵调查划撬

基准股选择错误扣2分，超限位置不准扣2分，漏划、错划一处扣2分，垫高量不准确扣5分。

⑶垫板分发不正确，每块扣2分。

⑷超范围松扣件扣2分。

⑸抬道过高扣5分，位置错误一处扣2分。

⑹垫板歪斜每块扣2分，碰伤手脚扣5分。

⑺松起道机未观察、未通知作业人员一次扣5分。

⑻未测轨距扣2分，拧紧顺序不对扣2分。

⑼未整理扣2分。

⑽未自检扣2分。

⑾未按规定撤除扣5分。

作业

质量

⑵Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于2 mm。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持80～140 N•m。

⑶混凝土枕垫板位置正确，无偏斜、无串动；调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）。

⑵扭矩不符合要求一处扣4分、离缝大于1 mm每套扣1分。

⑶不符合要求一处扣1分，总厚度超过或垫板数量每超一块扣2分。

⑵按规定设置撤除防护。

⑵未设置或撤除防护扣10分。

在规定时间内完成作业内容

1.不设防护上线作业；　2. 超温作业。