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[wptab number=”1″ title=”准备通知单” ]
铁道行业职业技能鉴定
铁路线路工(高速)高铁现场线路设备维修(高级)操作技能考核准备通知单
试题名称:钢轨折断处理作业
考核时间:60分钟
一、机具、材料准备:鼓包夹板、急救器、单口扳手、短路铜线、照明灯具。
二、考生准备
序号 | 名 称 | 规 格 | 精度 | 数量 | 备 注 |
1 | 防护服 | 1套 | |||
2 | 绝缘鞋 | 1双 | |||
3 | 手套 | 1双 |
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[wptab number=”2″ title=”考核试卷” ]
铁道行业职业技能鉴定
铁路线路工(高速)高铁现场线路设备维修(高级)操作技能考核试卷
试题名称:钢轨折断处理作业
一、技术要求
根据《维规》技术标准限高防护架整修。
二、考核要求
1.登记、联系要点;
2.按照标准化作业程序整修限高架
3.技术标准;
4.试验、销记;
5.正确使用工机具;
6.标准用语;
7.标准着装;
8.做好现场清理工作。
三、考核时限
1.准备时间:10分钟。
2.正式操作时间50分钟。
3.计时从 时 分开始,到 时 分结束。
4.在规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时1分钟,扣2分,总超时5分钟停止作业。
四、考核评分
1.3名及以上考评员;
2.按考核评分记录表中规定的评分点各自独立评分,取平均分为评定得分;
3.满分为100分,60分为及格。
五、否定项
若考生发生下列情况之一,则应及时终止其考试,考生考试成绩记为零分。
(1) 损坏机具;
(2) 在考试过程中因违规操作发生安全事故。
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[wptab number=”3″ title=”评分记录表” ]
铁道行业职业技能鉴定
铁路线路工(高速)高铁现场线路设备维修(高级)操作技能考核评分记录表
准考证号: 姓名: 性别: 单位:
试题名称:钢轨折断处理作业 考核时间:60分钟
操作开始时间: 时 分 操作结束时间: 时 分
序号 | 考核内容 | 考核要点 | 配分 | 评分标准 | 扣分 | 得分 |
1 | 操作程序及要领 | 一.线路钢轨折断
发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。 1.紧急处理 当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。 2.临时处理 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50 m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。 3.永久处理 对紧急处理或临时处理处所,宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0-20℃。当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于20m。 二、道岔内钢轨折断 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,进行更换。 1.紧急处理 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外,且能加固时,处理办法和放行列车条件同钢轨折断紧急处理。 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确定道岔开向,工务紧固,车务加锁(或控制台单锁),视道岔型号和状态确定放行列车速度,但最高不得超过80km/h,并派人看守,邻线限速不超过160km/h;直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。 2.永久处理 更换尖轨、基本轨或辙叉并焊接,焊接作业要求同钢轨折断永久处理。 3.胶接绝缘接头拉开 胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速160km/h及以下,并及时进行更换,进行永久处理。绝缘失效时,应立即于当日天窗时间更换,进行永久处理。 |
80 | (第1、2题25分;第三题30分。)
(线路、道岔任选其一) |
||
2 | 质量标准 | 1.当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应切除伤损部分,插入同型钢轨长度不短于6 m钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50 m范围内的扣件。
2.进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0-20℃。当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于20m。 |
20 | 错一项扣10分 | ||
合 计 | 100 | |||||
否定项:若考生发生下列情况之一,则应及时终止其考试,考生考试成绩记为零分。
(1) 损坏机具; (2) 在考试过程中因违规操作发生安全事故。 |
考评员: 总分人: 年 月 日
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好
谢谢