道岔垫板联结螺栓涂油作业指导书(普速)

技术交底评论943

1.作业项目文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

普速铁路道岔垫板联结螺栓涂油作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

2.作业目的文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

普速铁路道岔垫板联结螺栓涂油,防止道岔垫板联接螺栓锈蚀、损坏,确保行车安全。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

3.作业组织文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

3.1劳动组织:一般作业人数不少于4人。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

3.2机具材料:单口扳手(内燃或电动扳手)、立式螺丝扳手、长效油脂、螺栓及垫圈 、小油刷及钢丝刷、小油桶、扭力扳手。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

3.3防护方式:按规定设置防护。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

3.4带班盯控:班组长及以上职务。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.作业程序文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.1作业条件文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

此项作业需纳入维修天窗或施工天窗。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2作业步骤和要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.1准备:①确认作业地点及工作量;②检查工具、材料齐全,确认其处于良好状态,作业负责人确认上线作业条件。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.2登记封锁:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.3调查工作量、划撬:根据作业方案派工单对作业处所、范围进行复查确认。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.4卸螺栓:采用隔二松一的方法卸下道岔垫板联接螺栓,螺帽、垫圈损坏变形、严重锈蚀,胶垫磨穿、断裂、压溃或变形应及时更换,垫板下胶垫不正要及时整正。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.5除锈涂油:将松下螺栓放在轨枕上,对螺栓丝扣部分,用钢丝刷除锈,再用油刷将长效油脂均匀地油刷在螺栓丝扣部分。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.6拧紧螺栓:单口扳手复拧同时检查胶垫、垫圈有无歪斜缺少。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.7作业回检:使用扭力扳手检查螺栓扭矩,并检查螺栓状态。并于涂油1~4日内,对螺栓复拧,使其扭矩达标。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

4.2.8开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料侵限;③驻站联络员确认轨道电路是否良好;④驻站联络员按规定登记申请开通线路。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

5.质量标准文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

5.1螺栓丝扣无损坏,垫圈口朝下,螺栓去垢除锈干净,油润状态良好,能正常松卸。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

5.2导轨、辙叉、心轨、翼轨部分扭矩达到120~150 N.m。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

5.3导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150 N·m;尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80 N·m。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.安全要求文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》及集团公司相关安全文件的各项要求,落实有效的防护措施。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.2一旦发生现场防护员联络中断,现场防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车方可上道作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.3作业人员上道作业或穿越线路,侵入邻线限界,必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.4 在电气化区段作业时,对电气化及信号装置的连接线,必须保持其正常连接。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.5扳手、长柄工具要有绝缘套,作业中防止钢轨联电。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.6卸、紧螺栓时,作业人员必须站稳,防止扳手滑动,摔倒伤人。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.7往返现场一律行走路肩或路旁,做到同去同归,未接通知不上道。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.8无缝线路地段严格落实基本作业制度,作业前、中、后测量轨温。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

6.9严格落实上线作业防护制度。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

 文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/7142.html

继续阅读

 1 

注意

内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!

 2 

声明

本文内容观点仅代表作者,非本站立场,编辑时进行少量增删,且内容仅做技术交流和分享,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除!

轨魅网
  • 本文由 发表于 2021年11月2日 00:00:04
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/7142.html

发表评论