直尖轨和曲尖轨,你真的分的清吗?

chinahilo
chinahilo
chinahilo
487
文章
81
评论
2020年5月16日20:37:03
评论
1,390

直尖轨和曲尖轨,你真的分的清吗?

尖轨按平面形式可分为直尖轨和曲尖轨两种。

1 直线形尖轨

直尖轨和曲尖轨,你真的分的清吗?

直线形尖轨的工作边为一直线,该直线与基本轨工作边所成的交角称转辙角B。一般用于尖轨长度不超过7700mm的普速单开道岔中。

其优点是同类型左、右开道岔可互换使用;

缺点是直线形尖轨与基本轨工作边之间存在较大的转辙角(冲击角),显然转辙角愈大,车轮撞击尖轨的水平压力和动能损失也愈大,不但增大列车进入侧线时的摇晃,也限制侧向通过道岔的速度。

2 曲线形尖轨

直尖轨和曲尖轨,你真的分的清吗?

曲线形尖轨的优点是与基本轨、导曲线的衔接较为圆顺,与同号直尖轨相比,其冲击角小,见图(b),导曲线半径也可增大,列车进入道岔侧线运行的速度可以提高,且比较平稳,尖轨使用的寿命也可相对延长。

缺点是转辙器有左开、右开的区别,左、右开尖轨不通用,增加了尖轨的备件种类。

12号及以上单开道岔一般采用曲线形尖轨,在曲线形尖轨转辙器中,只有通向侧线的尖轨为曲线尖轨,而通向直线的仍采用直线尖轨。

曲线形尖轨的工作边除尖端前部有一小段直线外,其余均为圆曲线,其线形有切线形、相离半切线形及半割线形等。有少量的高速道岔的尖轨采用缓和曲线形。

3 如何区分曲线形尖轨

道岔中的直尖轨、曲尖轨在新的尖轨上一般会有一些标记,标明直尖轨、曲尖轨。

有部分客专(高速)道岔的直、曲尖轨是对称制造的。

在道岔铺设或更换时要区分清楚尖轨的线形。

4 转辙器部分的曲股轨距构造加宽

直线形尖轨道岔(普速道岔)转辙器部分不存在轨距构造加宽,但有轨距加宽。

在曲线形尖轨道岔中,我国目前的小号码道岔及多数12号道岔转辙器部分的曲基本轨与直线尖轨多采用直线密贴方式。其特点是,在尖轨尖端至尖轨竖切起点的范围内,两根尖轨的顶面宽度不相同,一般直尖轨较曲尖轨要厚一些(如表2-1所示),造成道岔在开通直股和开通曲股时轨距的不同,形成了曲股的轨距加宽,称之为构造加宽。在转辙部分测量轨距时要确认开通的是直股还是曲股。当导曲线半径超过350m时(18号及以上道岔)曲基本轨与直线尖轨一般采用曲线密贴方式,直尖轨、曲尖轨顶面宽度相同,转辙器部分没有曲股轨距构造加宽;但也有部分道岔在尖轨尖端至尖轨竖切起点的范围内,曲尖轨较直尖轨在相同断面位置要厚,这时尖轨尖端可能存在轨距加宽,转辙器开通直、曲股时,轨距不同(如GLC(07)0460kg/m12号道岔)。

下表为SC330道岔直尖轨、曲尖轨各断面顶宽尺寸近似值。
直尖轨和曲尖轨,你真的分的清吗?注:

①SC330道岔的曲尖轨线形大致分为两段,从尖轨尖端至2830mm为直线段,其后为圆曲线,轨头宽计算时也应按两段分别计算。

②从尖轨尖端至尖轨竖切起点范围的框架尺寸=直尖轨轨头宽+直股轨距=曲尖轨轨头宽+曲股轨距尖轨竖切起点后的框架尺寸=“增补支距”+轨距

③框架尺寸位置可以是直尖轨的整断面宽度处(上表),也有人习惯以整距离(如距离尖轨尖端1m、2m…等)位置标记。但考虑到尖轨顶面宽度20mm和50mm处尖轨顶面与基本轨顶面相对高差的重要性,还是建议采用尖轨整断面宽度处标记为宜。客专线(高速)也有按每根岔枕标记的。

④60kg/m钢轨轨头宽按71mm计算。

引用文献:

刘建华,冯毅编著. 《单开道岔结构与维修养护》[M]. 2013

继续阅读
chinahilo
  • 本文由 发表于 2020年5月16日20:37:03
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/756.html
[图解]铁路道岔导曲线支距的计算方法 道岔相关

[图解]铁路道岔导曲线支距的计算方法

1 导曲线支距介绍 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本股为基准方向,用量支距的方法来进行设置和检查的。 1...
什么是道岔的尖轨动程?在何处测量? 轨魅知道

什么是道岔的尖轨动程?在何处测量?

什么是尖轨动程道岔 尖轨非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离称为尖轨开程,道岔在转换操纵时连杆处尖轨非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离称为尖轨动程。 尖轨动程测量方法 道岔尖轨动程在道岔连接杆中心对...
[图解]查照间隔护背距离的检查及计算 道岔相关

[图解]查照间隔护背距离的检查及计算

一、查照间隔及护背距离 (1)查照间隔(≥1391) 查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头外侧的距离,如图所示。查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,借护轨制约一侧轮对,而不使另一侧车轮冲击辙叉心,通过计...
[图解]单开道岔检查的17道尺(21道尺) 道岔相关

[图解]单开道岔检查的17道尺(21道尺)

单开道岔检查内容 重点检查内容包括各部轨距及其递减距离﹑各部槽宽、间隔、水平、方向及前后高低是否合乎标准;各主要部件是否有磨耗超限或轧伤;道岔各部零件位置、状态是否完整,有无损伤失效以及定期的钢轨探伤...