线路平面中线测量作业指导书(普速)

一、作业条件

1.天窗点内或点外作业,有批准的天窗点内或点外作业计划单。

2.作业负责人必须为班长及以上人员。

3.需设置驻站联络员和现场防护员。

二、作业准备

1.确定测量范围,测量内容。

2.人员分工,安全预想。

3.工具材料:测量人员配备对讲机6台;全站仪及脚架1套;标准圆棱镜及插杆6~8套;带绝缘(有分中点)的方尺1根;小棱镜或标准圆棱镜1个及配套测杆;电气化区段现场作业人员穿戴防护服及绝缘鞋。

三、作业流程

(一)布设精测网线路的平面测量

1.布设双导线点对CPⅢ网的线路,测量前现将CPⅢ控制点的平面、高程数据利用电脑导入全站仪CF卡上。

2.在现场施工地段完成里程测量后,按照规定将测点位置标记到轨腰部位。(里程测量按照有关规定执行)

3.在现场测量区段起点,将4对圆棱镜(8个)安装在线路两侧的CPⅢ点上。仪器适应现场气温15~20分钟。

4.全站仪放置在4对CPⅢ点中间位置调平仪器后,打开全站仪自动跟踪功能和补偿功能,在仪器上设置好现场作业时气温和大气压数值并建立一个当天作业文件夹,开始测量最外侧的2个CPⅢ点(使用有自动测量功能的全站仪),然后仪器自动测量其余6个CPⅢ点,测量完成后,仪器采用后方交会功能计算出设站点坐标,设站精度满足小于1mm时,完成全站仪设站,开始对线路中线、曲线测量。

5.采用方尺或轨距尺以固定端为基准,在量取0.717m的位置的尺面做一个小圆标记,线路测量时将方尺或轨距尺垂直基准股,用小棱镜放置到方尺或轨距尺小圆标记处,作业人员将小棱镜上的圆气泡居中后,全站仪读取数据并测存。

6.当天作业完成后,将全站仪CF卡取出放置在电脑上,拷贝出当天测量作业的全部中线及曲线数据,通过专业曲线整正计算软件计算,得到大机曲线捣固的拨道量。直线地段将实测的既有线中线坐标与设计中线坐标对比计算,得到直线整正的拨道量。

(二)没有布设精测网线路的平面测量

方法一:采用偏角法测量曲线。

1.按照里程测量的有关规定,完成曲线里程测量后,将曲线各测点,用白油漆标注在曲线上股外侧轨腰部分。

2.为了避免曲线头、尾存在鹅头,影响曲线直线方向的测量准确,测量时全站仪或经纬仪的设站位置一般放在直线方向良好地段,距现场曲线直缓点标40~80m处钢轨顶面内侧轨边处并用石笔标注。

3.全站仪或经纬仪设站调平完成后,后视线路直线方向,仪器角度归零,镜筒翻转180°,用红测杆或红色外皮的铅笔,在每一个测点上紧贴钢轨内侧,仪器照准测杆与钢轨接触部分开始读数并测存(或用记录本记录)。每一次设站测量长度不易大于200~300m。

4.每一站测量完成后,仪器转站放置在前一站最后一个测点位置,仪器调平后,后视前一站仪器放置的位置,仪器读数归零,镜筒翻转180°继续测量后续测点,直到测量到曲线缓直点外40~80m直线方向良好处,在最后一个测点处置镜设站,测出曲尾的直线方向角度。完成偏角法测量曲线。

5.将现场测量的数据,使用专业曲线整正计算软件计算,当计算结果拨量过大时,必须对计算结果进行优化调整,必须满足《线路设计规范》的要求,微调曲线各要素。曲线整正在满足设计规范的条件下,线路拨量最小(合理)为止。

线路平面中线测量作业指导书(普速)

图1  线路平面中线测量作业流程图

方法二:采用独立坐标系测量曲线。

1.按照里程测量的有关规定,完成直线、曲线里程测量后,将曲线各测点,用白油漆标注在曲线上股内侧轨腰部分。

2.全站仪在线下路肩上任意点设站;将另一个脚架站牌放置到仪器通视的位置,间距不大于300m,站牌棱镜对准仪器镜筒,全站仪调平后镜筒照准站牌棱镜测量后,测量角度归零,全站仪设站坐标,给一对固定数值(X,Y)后,建立独立坐标系。

3.采用方尺或轨距尺以固定端为基准,在量取0.717m位置的尺面做一个小圆标记,线路测量时将方尺或轨距尺垂直基准股,用小棱镜放置到方尺或轨距尺小圆标记处,作业人员将小棱镜上的圆气泡居中后,全站仪读取数据并测存。

4.为了避免现场曲线头、尾存在鹅头,影响曲线直线方向的测量,测量时距现场曲线直缓点标100m处开始采点测量,直线地段必须测量4个点以上。

5.当天作业完成后,将全站仪CF卡取出放置在电脑上,拷贝出当天测量作业的全部曲线测量数据,通过专业曲线整正计算软件计算,得到大机曲线捣固的拨道量。直线地段将实测的既有线中线坐标数据与设计中线坐标对比计算,得到直线整正的拨道量;没有设计中线时,可根据现场测量数据拟合一条设计中线。

四、技术质量标准

1.全站仪后方交会设站精度小于1mm。

2.全站仪两次设站,测量线路的交界处必须搭接测量3个测点以上,搭接处两次测量数据取平均值使用。

3.轨距尺或方尺必须与基准股密贴垂直放置。

4.由于阳光、风、气温变化等影响,全站仪作业中调平误差不能超过30;作业中如果发现仪器超过限值,必须从新设站调整。

五、安全控制措施

1.上线作业时必须设好现场防护,当现场防护员与驻站联络员联系后,确认没有来车时,作业人员方可上道作业。作业人员必须保持佩戴的对讲机畅通,听从现场防护员的指挥,同时注意邻线来车情况。

2.邻线来车必须停止作业,作业完成后仪器及脚架必须随人下道。仪器使用人员不得擅自离开仪器。

3.跑点人员注意脚下线路设备,防止绊倒摔伤。作业人员严禁在钢轨、道床上坐卧。

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