轨排精调施工作业指导书(新建)

1.适用范围

适用于CRTS-I 型双块式无砟轨道轨排精调作业。

2.作业准备

2.1内业准备

施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握轨排精调作业的设计要求和验收标准,制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案,对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后方可上岗。

2.2外业准备

施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。

3.技术要求

3.1 轨排精调采用轨道几何状态测量仪配合全站仪和螺杆调节器进行。

3.2 轨排精调到位后,应对轨排采取相应的措施进行加固,防止混凝土浇筑时轨排横向位移及上浮,并采集数据作为最终的精调数据。并及时浇筑混凝土。如间隔时间过长,或环境温度变化超过15℃,或受到外部条件影响,必须重新检查或调整轨排。加强对线路进行保护,禁止轨排上进行任何作业或行走。夏季精调安排在夜间进行。

3.3 高温、大风、雨雪等恶劣气候条件下不得进行精调作业。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

上道工序验收合格→轨排精调→验收合格后进入下道工序。

4.2工艺流程

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图1 轨排精调施工工艺流程图

5.施工要求

5.1上道工序验收合格

粗调轨排完成、钢筋绑扎、模板安装验收合格后,进入轨排精调。

5.2 轨排精调

所用轨道几何状态测量仪、全站仪、棱镜等均应满足精度要求,并定期校核准确,测量前应复核所用线形设计资料、CPⅢ成果资料无误,并输入准确。

⑴全站仪设站

全站仪观测4对连续的CPⅢ点,自动平差、计算确定设站位置,如偏差大于1mm时,应重新设站。改变测站位置后,必须至少交叉观测后方利用过的4个控制点,并复测至少已完成精调的一组轨排,如偏差大于2mm时,应重新设站。为加快进度,每工作面宜配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。

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图2 全站仪设站

⑵测量轨道数据

轨道状态测量仪放置于轨道上,安装棱镜。使用全站仪测量轨道状态测量仪棱镜。小车自动测量轨距、超高、水平位置,接收观测数据,通过配套软件,计算轨道平面位置、水平、超高、轨距等数据,将误差值迅速反馈到轨道状态测量仪的电脑显示屏幕上,指导轨道调整。

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图3 轨道精调

⑶调整中线

采用专用开口扳手调节左右轨向锁定器,调整轨道中线,一次调整2组,左右各配2人同时作业。

⑷调整高程

用套筒扳手,旋转竖向螺柱,调整轨道水平、超高。粗调后顶面标高应略低于设计顶面标高。调整螺柱时要缓慢进行,旋转120°为高程变化1mm,调整后用手检查螺柱是否受力,如未受力则拧紧调整附近的螺柱。

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图4 螺杆调节

⑸精调顺序

对某两个特定轨排架而言,精调顺序为:1→4→5→8→2→3→6→7→1→2→3→4→5→6→7→8。

⑹顺接过渡方法

前一站调整完成后,下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕。

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图5 轨排精调顺序

在CPⅢ点精度、设站精度、全站仪精度、测量小车精度符合规范要求的情况下,两设站点测量同测点的绝对偏差值中线不大于0.5mm、高程不大于2mm;若偏差大于以上数据,则需要查找分析原因,首先是检查设站点1和设站点2的设站精度,如设站精度没有问题,则需要对CPⅢ控制点进行复测,以确保CPⅢ点的整体精度;过渡段从顺接段后的第一个轨排架开始,每枕的数据递减值宜小于0.2mm,直到绝对偏差约为零为止。

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图6 轨排精调施工图片

5.3 验收合格后进入下道

轨排精调完成并验收合格后,进入道床板混凝土浇筑工序。

6.劳动组织

6.1劳动力组织形式:采用架子队组织模式。

6.2 每个施工单元人员配置:负责人 1人 ;技术主管 1人 ;专兼职安全员 1 人;技术员1人;测量2人 ;普工 6人 。其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任。

7.材料要求

轨排和螺杆调节器的性能指标和质量要求应符合相关技术标准。检验数量和检验方法符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)的规定要求。

8.设备机具配置

主要机具设备配置表

序号 名称 数量 备注
1 螺杆调节器 700套
2 斜拉杆 300套
3 轨排鱼尾板 70套
4 精调小车 1台
5 双头螺杆 2根
6 六角扳手 2把 可调整受力方向

9.质量控制及检验

9.1 质量控制

轨排精调后,轨道几何状态应符合设计和验收标准要求。

9.2 检验

轨道几何状态允许偏差及检验方法表

序号 检查项目 允许偏差(mm) 备注
1 轨距 ±1mm,变化率不大于1/1500
2 水平 2mm
3 轨向 2mm/10m弦
4 高低 2mm/10m弦
5 轨面高程 ±2mm
6 轨道中线 2mm
7 线间距 +5,0mm
8 扭曲(基长3m) 2mm

10.安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1 施工过程中要加强对测量仪器的保护,要将仪器放置在安全的地方。

10.1.2按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员,明确其安全工作职责范围,将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。

10.1.3制定严格的安全管理制度和措施,建立健全各级安全责任制,责任落实到人。定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用,及时发现和排除安全隐患。

10.1.4现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋,严禁穿拖鞋上岗。

10.1.5在施工便道边按照公路交通标识设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等,使进入施工现场的车辆、行人有标识可依,行为规范化。

10.2环保要求

10.2.1制定和落实环境保护、水土保持措施,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染;保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害;避免由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

10.2.2材料堆放整齐有序,机械设备布置合理,施工垃圾及时清理,运送到指定地点,避免对当地环境造成污染。

10.2.3 加强工程机械和运输车辆维修保养,降低噪声。施工噪声严格控制,白天小于70dB,夜间小于55dB。

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