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高速铁路道岔常见病害及整治
1 道岔大方向不良 1. 1现场检查情况 动态添乘存在晃车等现象，静态检查前后线路及道岔区有不正常的交替磨痕。 1.2病害原因分析 道岔的铺设位置不正确，养护维修时往往忽视整治大方向，随弯就弯，逐渐使道岔与前后线路方向不吻合，使列车发生折角运行，增大了车轮对轨道的冲击，加重了钢轨件的磨损，造成动态检测不良。 1.3预防整治措施 利用安博格等检测小车进行精确测量，把道岔及前后200m线路作为一个单元…...- BIGDOG
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高速铁路道岔综合整治作业
1 检查 1.1 检查前 接到道岔整治任务后，首先详细了解该道岔存在哪些主要问题，例如：工务存在动检、晃车仪偏差报警、人体感觉晃车等病害；电务存在缺口变化、功率曲线不良、转换阻力偏大等病害，便于调查有针对性。 联系设备管理工区落实安博格、0级小车等检测设备、天窗检查计划。 准备道岔检查工量具 1.2 检查中 结合安博格、0级小车测量数据初步制定的线型精调方案及“道岔综合作业检查项目表”所列检查项目…...- BIGDOG
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关于宝麟铁路线路病害分析及治理对策
摘要：线路病害主要体现在轨道结构病害、钢轨病害、道岔病害，病害带来的危害要引起高度重视。笔者结合宝麟铁路线路特点和自身线路养护经验，针对病害产生的原因进行多方面深入分析，当下结合长远，维修结合大修，形成相应的防范治理对策，为解决线路病害、确保运输安全、扭亏为营提供建议参考。...- 西域行僧
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铁路道岔结合部常见病害成因分析及整治措施
我国高速铁路历经十多年的研究与运用，道岔在制造工艺、铺设水平已达到国际领先行列，但对道岔结合部突出病害的成因分析及整治措施仍然不够全面、系统。因此，高速铁路道岔结合部的养护和维修一直是困扰工务系统的难点与重点。所以针对道岔结合部突出病害，探究其成因分析及整治措施具有十分重要的意义。 一、离缝病害 离缝病害是指尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，尖轨、可动心轨轨底与滑床板、顶铁与尖轨、可动心轨离缝超…...- 被窝居士
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关注职工心理健康，筑牢高铁安全生产防线
一、引言 1.1 阐述职工心理健康对高铁安全生产的重要性 职工心理健康对高铁安全生产的重要性不容忽视。高铁作为现代交通的重要组成部分，其安全生产直接关系到广大乘客的生命财产安全。而职工是高铁安全生产的直接执行者，他们的心理状态直接影响着工作质量和安全水平。据统计，近年来因职工心理健康问题导致的高铁安全事故频发，这充分说明了关注职工心理健康的紧迫性。 以某高铁线路为例，曾发生一起因职工心理压力过大导…...- 铁路打工人
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道岔常见病害预防与整治[干货]
第一部分 转辙器常见病害 [chapter text="转辙器常见病害"] 一、转辙部轨距及尖轨密贴不良 转辙部轨距和尖轨密贴状态不良占转辙部病害的比例最大，病害原因分析判断和调整矫正方法过程也最为繁琐复杂，同时还须电务配合，如整治方法和作业程序不对，往往整治效果不佳，引起转辙部轨距不良的主要原因是基本轨及尖轨框架尺寸不良。 转辙部由两组框架组成，一个是固定框架——基本轨框架；…...- 轨魅网
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既有线合金钢心轨组合辙叉的伤损分析与研究
一、合金钢心轨概况 辙叉是轨线平面交叉设备，是道岔的核心部件。按辙叉的平面形式，最常用的是直线型辙叉和曲线型辙叉。按辙叉的结构形式，可分为固定型辙叉和可动心轨辙叉；固定型辙叉又可分为钢轨组合、高锰钢心轨组合、合金钢心轨组合和高锰钢整铸，目前最常用的是高锰钢整铸辙叉和合金钢心轨组合辙叉。而合金钢心轨组合辙叉又是我国近20 年来被广泛应用于160km/h 以下既有线及重载线路的主要配套产品，由于心轨具…...- 轨魅网
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城市地铁轨道工程质量问题分析与预防措施
0 引言 地铁轨道工程若存在质量问题，将对地铁轨道交通整体建设及运行质量产生直接影响，而实际上在轨道交通建设与运行期间，很容易受到人为因素、外部因素等的影响出现多种质量问题。为保证地铁轨道交通更可靠、稳定地运行，需要采取有效措施预防各类质量问题。 1 城市地铁轨道工程常见的质量问题 1.1 地铁轨道不平顺 地铁轨道不平顺指的是轨道几何形位多项基本要素（比如轨道左右水平、轨距、轨道前后高低、轨道方向…...- 轨魅网
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道岔打磨作业方法及打磨标准
一、工作量调查 1、重点调查尖轨非作用边、基本轨作用边、辙叉心轨、翼轨肥边，道岔钢轨轨面鱼鳞剥落长度。 二、使用机械及工具 机械：铣磨机、道岔打磨机、智能仿形打磨机、角磨机。 工具：轨距尺、1米平直尺、塞尺。 三、作业方法及打磨标准 1.重点打磨：尖轨非工作边、基本轨工作边、翼轨凹槽平顺性打磨，翼轨棱角圆弧形打磨倒棱，叉心肥边及表面硬化层打磨，轨距角（行车面和作用面之间圆弧角处理）、接头倒棱，翼轨…...- 轨魅网
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双块式无砟轨道道床板离缝翻浆病害整治研究
0 引言 随着我国高速铁路快速发展，双块式无砟轨道已成为我国高速铁路无砟轨道主要结构体系。近年来，随着运营年限不断累积，双块式无砟轨道因其独特的结构形式及施工特点形成了不同的结构伤损病害，其中道床板离缝翻浆为主要的病害表现形式。道床板离缝翻浆会影响其上部所承载的轨道线路的平顺性，从而降低高速列车行驶品质，进一步发展可能对运营安全产生危害。针对贵广客专双块式无砟轨道的离缝病害，本文通过现场调查研究和…...- 轨魅网
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