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转辙机定、反位摩擦电流不平衡的原因是什么?怎样克服？
转辙机定、反位摩擦电流不平衡的原因及克服方法如下： (1)机体内的减速器基座平台不标准，造成输入轴与主轴不同心。克服的方法是修整减速器与底壳定向槽，重新安装减速器。 (2)内齿轮与减速器壳之间油润不良。在内齿轮与壳间均匀涂润滑脂即可。 (3)内齿轮与中间板有摩擦点。找出中间板磨亮痕迹，将该点锉平。 (4)内齿轮与壳间旷量超限。测量找出超限件，作涂镀处理。 (5)支撑垫与夹板相碰。调整或更换支撑垫即…...
魁拔- 0
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用2.5PK2.5探头在厚12mm钢中用三次波探测到一个深6mmφ4横孔，试求探测该孔时的声程和水平距离各是多少?
用2.5PK2.5探头在厚12mm钢中用三次波探测到一个深6mmφ4横孔，试求探测该孔时的声程和水平距离各是多少? 解:设声程为S、水平距离为L、延伸后的垂直距离为h、折射角β=arctan2.5=68°，工件厚为T, 则 深度h=2T+6=2×12+6=30mm 水平距离L=2.5×h=2.5×30=75mm 声程S=75/sin68°=81mm 答: 用三次波探测该孔的水平距离为75…...- 轨哥
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已知基准长横孔直径和声程分别为2mm和 200mm，测得缺陷的声程为 80mm，缺陷波比基准孔波高18dB，求缺陷的当量横孔直径。（λ=2.36mm）
已知基准长横孔直径和声程分别为2mm和 200mm，测得缺陷的声程为 80mm，缺陷波比基准孔波高18dB，求缺陷的当量横孔直径。（λ=2.36mm） 解：根据公式\(\phi_F = \phi_A \times \left( \frac{X_F}{X_A} \right)^3 \times 10^{\frac{\Delta dB}{10\)，得 $$\phi_F = \phi_A \time…...- 轨哥
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扳动道岔时电机反转(扳定位转反位，扳反位转向定位)是何原因？如何处理？
发生这种故障主要原因： (1)电动机定子1#～3#端子线接反或2#～3#端子线接反； (2)2DQJ接点配线接反； (3)电缆线接反； (4)转辙机内部配线错误。 处理方法： 发生这种故障多是由于更换电机，配线出错等原因造成的，因此，处理时要考虑施工等因素，以重新校对配线为主，绝不能乱调配线临时恢复，否则将会造成配线与图纸不符合或留下其他隐患。...
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已知PZT-5锆酞酸铅的频率常数为 Nt=2，用PZT-5锆酞酸铅材料制作的探头晶片振动频率为2.5MHz,求晶片的厚度。
已知PZT-5锆酞酸铅的频率常数为 Nt=2，用PZT-5锆酞酸铅材料制作的探头晶片振动频率为2.5MHz,求晶片的厚度。 解：根据公式T=Nt/f得 T=Nt/f=2/2.5=0.8mm 答: 该晶片的厚度为0.8mm...- 轨哥
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扳动道岔时烧熔断器有哪些主要原因？如何处理？
扳动道岔时烧保险的主要原因有： (1)电机短路；(0.5分) (2)电源混线；(0.5分) (3)电缆混线；(0.5分) (4)配线错误；(0.5分) (5)电机动作电路中有两个以上接地点；(1分) (6)室内2DQJ两组有极点动作不同步；(1分) (7)来回快扳道岔时，2DQJ接点电弧不能熄灭形成短路；(1分) 处理方法： (1)调查了解是否扳定、反位都烧保险；(1分) (2)甩掉电机4#端线，…...- 黑米哥
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普速铁路精测精捣作业里程系统如何统一？
1. 现状 高速铁路有砟轨道精测精捣作业时，依据控制网及线路设计线型，可以得到准确里程，精测及精捣作业时，依据精确的里程系统进行对测量小车及捣固车计程系统进行分段校正，达到精测精捣的作业效果。 早期的普速铁路控制网失效或不完整，现场唯一可参考的信息是里程桩。经过长期的维护及更换，里程桩准确度也大打折扣，测量小车常常从一个里程桩推行到下一个里程桩时，与现场里程桩…...- 推车半甲子
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闭塞分区四种状态具体定义是什么？
空闲状态：表示列车未占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。 正常占用状态：表示列车占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。 故障占用状态：表示列车未占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。 占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。...- 轨哥
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冻害垫板的类型和尺寸有哪些?
冻害垫板的类型如下:(1)顺垫板——无铁垫板地段,长度为200mm,宽度与轨底相同,厚度分为3mm、6mm、9mm、12mm、15mm等5种。有铁垫板地段冻起高度不超过6mm时,可使用厚度为3mm、6mm的顺垫板在铁垫板上顺垫。(2)横垫板——有铁垫板时,宽度为150mm;无铁垫板时,宽度为200mm.冻害垫板的厚度和长度如下(1)小型垫板的厚度分为6mm、9mm、12mm、15mm、18mm、2…...- 轨哥
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铁路信号工(高速)现场信号设备维修技师理论知识题库
101.监测单元对系统的________、输出电源电压、电流值及电源模块的工作状态进行实时监测。 102.备用器材的储备量原则上不超过年轮修器材总数的________。 103.检修所的计划分为：器材轮修计划、年度检修计划和________。 104.当限速命令被完全执行时，对于正线限速，相关限速示意区域显示________色稳定光带。 105.信号灯泡主灯丝在________，其轴心线与灯头的中…...- ※沩..?
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轨道不平顺分为哪几类？
轨道不平顺对机车车辆在空间三维方向上的激扰作用，可分为垂向、横向和垂向、横向复合（简称复合）三类。 （1）垂向轨道不平顺：高低不平顺、水平不平顺、扭曲不平顺、轨面短波不平顺、钢轨轨身垂向周期性不平顺等。 （2）横向轨道不平顺：轨道方向不平顺、轨距偏差、轨身横向周期性不平顺等。轨道方向（轨向）不平顺是指轨头作用边沿钢轨长度方向的横向凹凸不平顺，相对于轨道中心线，可分左股和右股钢轨方向不平顺。 （3）…...- 轨哥
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