一、人员组织 出巡雨量巡查2人一组。 二、所需材料及工器具 铁锨、无线对讲机、巡回图、交接记录表及防护备品等。 三、作业流程 (一)作业前 施工负责人按规定进行登记。 (二)作业过程 1、当降雨量达到...

钢轨铝热焊焊接作业指导书(普速)
一、适用范围 本指导书适用于管内P60钢轨铝热焊焊接作业及委外铝热焊焊接作业监督指导,P50钢轨铝热焊可参考本指导书执行。 二、人员配置 每个焊轨作业组至少包含3名具有“铝热焊焊轨资质培训合格证”的主...
铁路工务系统非正常情况应急处置措施
第一部分 工务线路非正常情况应急处置措施 一、线路胀轨跑道 1.防胀紧急处置程序 ⑴胀轨迹象处置 ①当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续...
厂制钢轨胶接绝缘接头常见问题及处理
1 引言 钢轨绝缘接头是将绝缘材料与钢轨配件粘成一个整体,是轨道电路的重要组成部分,广泛应用于道岔区间和无缝线路。传统意义上的钢轨绝缘接头分为胶接绝缘接头和普通绝缘接头两种。胶接绝缘接头又可以根据制作...

钢轨胶接绝缘接头安装与养护方法
本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路(含无缝道岔)上绝缘接头,采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”安装及养护。 1.作业目的 按标准安装程序装配“钢轨胶接绝缘接头”,并加强养护与管理,延长胶接绝缘接头...

钢轨现场胶粘冻结接头施工工艺
无缝道岔的接头必须采用冻结接头。这由工厂按各自工艺制成。安装前冻结接头前后20m范围内的线路应达到线路维修作业验收标准,未在设计锁定轨温范围内安装时,应在适宜温度进行应力调整或放散。接头材料由夹板、高...

铁路防寒除雪应急处置预案(新建)
1、目的与主要危险源 1.1目的 为了保证**铁路客运专线工程在冬季施工过程能顺利进行和施工人员的人身安全,确保在冬期严寒冰雪条件下,全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时地采取措施,把损失...
钢轨防断工作问题分析与对策研究
1 钢轨防断工作基本情况 1.1 铁路线路变化情况 (1)高速铁路迅猛发展,以北京、太原、呼和浩特铁路局为例介绍近年来铁路线路变化情况。北京铁路局先后开通了京津城际、石太客专、京沪高铁、京广高铁、津秦...
地铁轨道工程冬季施工方案及措施
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天高于5℃即解除冬期施工;根据北京地区气温记录,每年11月15日到次年3月15日左右为冬施期,历时4个月,分为初冬、严冬、寒流...

普速铁路线路发生钢轨折断应急处置
1 断轨应急处置工作方针、目标 以客车安全为重点,牢固树立预防为主、源头控制、分级管理、强化探伤、全员防断、多级检查的思想,以狠抓设备标准化、作业标准化为基础,强化专业技术管理,建立健全钢轨防断安全管...
冬季钢轨断轨的原因分析及预防措施
1 发生断轨的原因 1.1 钢轨工厂焊接、推凸(除瘤)工艺不良 从某单位3年来发生的16起钢轨折断事件来看,再用轨焊接接头缺陷较多。其中,危害性最大也是最常见的有由焊接不良带来的“电击伤(也称电灼伤)...
铁路工务三折事故的预防措施
三折发生的原因 1.1 钢轨裂纹、折断的原因 1.1.1钢轨材质不良 在上道前未按规定检查钢轨质量,铺设后由于钢轨本身有缺陷造成钢轨裂纹或折断。 1.1.2焊缝缺陷 1)焊缝技术问题;2)焊接工艺不...