客运专线桥梁比例通常较高，长联、大跨等特殊结构桥梁使用较为广泛。特殊结构桥梁由于梁体的温度伸缩、混凝土收缩、徐变等原因引起桥梁梁缝变化量过大，造成梁端处钢轨支承间距超限。列车通过较大的钢轨支承间距处时...

1 前言 目前线路曲线整正拨道量与线路伸缩量关系都是根据曲线换轨空搭头理论计算原理，通过近似地计算出来，公式如下： $$\bigtriangleup l=\frac{e_{平均}\times l}{R...

轨枕运输应符合下列规定: 1 搬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。 2 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不应多于6层,装车后应绑扎牢固。 3 轨...

1 人工装卸、搬运钢轨时,应设专人指挥,作业人员应使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器等工具,动作一致,不应抛掷。 2 吊装应考虑上限、平衡，防止倾斜、跌落。 3 长钢轨运输应建立监护、停车、检查制度。 4 使...

机车车辆在曲线上行驶时的复杂受力情况，以及机车操纵行车速度、货物装载、列车编组、机车车辆的某些缺陷和轨道等方面的不利因素，都可能造成列车脱轨。 1.运输方面的因素 （1）列车编组不当，重车中间夹空车或...

1.扣件阻力的定义 扣件阻力是指扣件及防爬设备抵抗钢轨沿轨枕纵向移动的阻力。为了防止钢轨沿轨枕爬行，无缝线路要求扣件阻力要大于道床纵向阻力。 2.扣件阻力的组成 扣件阻力由钢轨与其下垫板面之间的摩阻力...

1.道床纵向阻力的定义 道床纵向阻力是指道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力。一般以每根轨枕的阻力R或每延长厘米(或毫米)阻力r表示。它是抵抗钢轨伸缩、防止线路不均匀爬行的重要参数。 2.道床纵向阻力的组成...

将几条平行线连接在一条公共线上,这条公共线就叫梯线。梯线应与牵出线(或正线、连接线)直接连通，以保证停在某一线路上的机车车辆能够转线到其他任一线路上去。 梯线按各道岔布置的不同,可分为直线梯线(str...

钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹.纵向裂纹、擦伤裂纹和焊接接头伤损等。 1.核伤 钢轨核伤又称黑核或白核,多数发生在钢轨轨头内，是轨头横断面裂纹,表现了典型的疲劳特征...