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通过轨底宽度判断尖轨是直尖轨还是曲尖轨
道岔型号 尖轨类型 尖轨20mm断面 尖轨35mm断面 尖轨40mm断面 尖轨50mm断面 50-12(专线4198/CZ255) 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 曲线尖轨 2057 125 3609 131 4755 135.3 直线尖轨 1577 123 2892 128 4206 133 60-12(专线4249/C…...你叔叔爱上
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可动心轨受力情况重点检查及整治
1 可动心轨受力情况重点检查及整治 1.1心轨受力检查包括：心轨20mm、40mm断面降低值及光带长度；长心轨与序号38号、39号、40号滑床板台板缝隙及翼轨与轨下垫板缝隙；翼轨轨底与垫板之间缝隙、心轨尖端吊板情况见图4-17，标准见表4-2。 1.2测量样板的使用方法。 以60kg/m钢轨12号单开道岔（图号：SC325）降低值检测样板使用为例：从心轨尖端向后分别量出256mm和562mm确定心…...
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高速铁路道岔工电结合部检测方法
一、人员准备 每组作业人员不得少于4人（含防护员1名），对检查人员进行有针对性的安全教育，上班前穿好防护服或反光马甲，带好劳保用品。 二、机具、工具准备 轨道检测仪、电子道尺、支距尺、方尺、卷尺、塞尺、水平角尺、游标卡尺、弦绳、扭力扳手、钢轨轮廓测量仪、降低值测量仪、钢轨波磨仪、平直度测量仪、深度尺、石笔、轨温表、照明灯具、检查记录簿等。 工机具 工机具 检查项目 1 轨道检测仪 方向、高低、轨距…...- 浩仔
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道岔SC330、SC330C、SC(07)330之间的区别
序号 变更项目 SC(07)330 SC330 SC330C 1 传力方式 限位器和间隔铁两种供选择 限位器 限位器 2 护轨结构 槽型护轨 钢轨护轨 槽型护轨 3 绝缘位置处弹条 B型接头弹条 Ⅱ型弹条 Ⅱ型弹条 4 轨撑垫板、轨撑滑床板 190mm 170mm 170mm 5 对应板下胶垫宽度 195mm 175mm 175mm 6 对应下胶垫宽度 60-210 60-190 60-190 &…...- 道岔之道
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复式交分道岔组合典型病害的整治
一、复式交分道岔主要组成及状态检查 1、主要组成：①两副普通锐角辙叉及护轨；②两组可动心轨钝角辙叉；③四根直尖轨和四根曲尖轨；④六根曲导轨；⑤八根连接钢轨及连接零件；⑥砼岔枕、电动转辙机械及电路设备。 2、状态检查：对于几何尺寸中的轨距、水平（包括三角坑）支距都是保证车辆顺利通过的关键尺寸，在多种资料上已有讲解，这里不在赘述。这里特别提出需对道岔组合状态的长平、大方向进行水准仪、经纬仪测量，各部联…...- 轨哥
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打磨道岔标准作业流程（图文）
一、工作量调查 使用廓形检查仪按60kg标准廓型对道岔测点位置进行标注并检查廓形偏差值。 道岔内廓形测点为三个轨道截面共计10个测点，记录每个测点偏差值 ，制定全面打磨的方案。 现场负责人在打磨作业前对作业区段进行打磨调查，主要调查光带、伤损、焊缝平直度等（重点打磨处所）情况，以及用廓形检查仪测量的10个测点工作量（全面打磨工作量），为后期打磨做准备。 二、开始打磨 尖轨打磨作业时，一是在尖轨处于…...- 轨哥
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CNTT道岔螺栓扭矩标准
序号 NO. 螺栓部位 Bolt position 扭矩要求（N·m） Require torque 备注 Remark 1 岔枕螺栓 Sleeper screw 300 2 Skl12弹条 SKI12 clamp 180-200 见备注2 See remark 2 3 间隔铁螺栓或螺母 Filling piece bolt or nut 1000 4 轨撑CStu 7螺栓或螺母 Rail sup…...- 轨哥
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道岔备用轨料一般常识
道岔是铁路工务设备中最为薄弱的处所，是影响列车正常运行的关键设备，也是工务设备维修中难点所在。因此，做好道岔设备日常养护维修，备齐道岔所需维修轨料及零配件就显得十分重要。下面根据道岔在使用过程中所产生各种常见病害分析，如何配备常用道岔轨料： 一、道岔病害分析 ㈠ 逆向道岔直股基本轨和侧向上股尖轨。 1．直股基本轨在使用过程中，由于列车从直线进入曲线时所产生的离心力和车轮蛇形运动对钢轨作用边冲击摩擦…...- 轨哥
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铁路道岔打磨作业标准流程
一、作业流程 （一）作业准备 1.工具:轨面打磨机、道岔打磨机、角向打磨机、1m直尺、道尺、塞尺、游标卡尺、手套、护目镜和石笔或油漆、发电机（根据现场情况选择使用工具设备）。 2.机具检查:检查道岔打磨机、轨面打磨机、发电机工作状态完好，防护罩位置正确作用良好后，检查油箱油料是否充足，启动发动机带速运转3-5分钟检查有无异常，并备足油料。 3.驻站联络员与现场防护员对讲机联络，防护设好后方可上…...- 轨哥
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工电联整道岔中的”四大症状”
从道岔尖轨在转换过程中的受力分析可看到, 尽可能减小道岔转换阻力是工、电联合整治道岔的目标之一。 针对道岔的每一个关键环节, 找出了对道岔工电结合部质量影响较大的 “绷、 卡、 爬、 松”四个方面的问题。下面从分析“绷、卡、爬、松”现象入手,找出原因,有针对性地采取整治措施,克服道岔病害。 01 "绷"病 “绷” ,主要是指尖轨框架处于自由状态靠向基本轨时,存在反 弹现象。 这…...- 轨哥
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道岔滑床板(字母/数字)辨别和使用
滑床板上的字母和数字代表什么意思？ 新购专线4249型P60-12道岔道岔滑床板直股线上道岔滑床板60-0；代表左右开直股； 60-3左、60-6左、60-9左分别表示专线4249道岔滑床板左开曲股； 60-3右、60-6右、60-9右分表表示专线4249道岔滑床板右开曲股； “3”“6”“9”代表偏心距。 “3”代表8#枕-13#枕及15#枕；“6”代表16#枕-20#枕；“9”代表21#枕-2…...- 轨哥
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