[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点

施工杂谈评论905

为了深入推进地铁轨道工程施工现场管理和过程控制标准化工作,强化现场作业层施工班、组的质量管控,引导和指导一线作业班、组人员按质量要求进行现场施工作业,以进一步规范和指导轨道施工工序的作业标准化。 编制本质量控制标准化系列指导图册,是根据相关验标、施工规范要求,在轨道设计文件及道床结构形式基础上,结合以往及目前现场施工中存在及容易忽视的问题,针对现场劳务作业这个群体的特征,采用图文并茂的形式、言简意赅通俗易懂的语言,编制本质量控制标准化系列指导手册,以指导现场铺轨各工序施工作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1 工艺流程

高架线“散铺架轨法”采用12.5米工具轨进行施工,扣件、钢筋、轨枕等材料利用起重设备,吊装至高架桥梁面,原位进行轨节拼装、钢筋绑扎、钢筋焊接、支立承轨台模板,轨道几何尺寸调整至规范值,进行混凝土承轨台的浇筑,混凝土浇筑采用泵车进行混凝土输送。
[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2 同土建办理交接

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

交接主要存在问题:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、梁面钢筋位置不正确。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、梁面预埋钢筋缺失,钢筋倒伏。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、梁面存在浮浆,需进行凿除。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、梁面存在垃圾未清理。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、梁缝存在垃圾,桥梁泄水孔堵塞进行确认。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

6、桥梁沉降徐变是否稳定,并提交相关的证明性资料。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3 桥梁-道床结合面处理

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

班组作业要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、梁面的垃圾进行清扫。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、梁面拉毛处理较好的不进行凿毛,梁面较平整的,进行凿毛处理。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、梁面倒伏的钢筋进行处理。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、梁面的浮浆进行凿除。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4 线路交桩及测量

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

复测线路限差要求文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

左右角平均值之和与360°较差 距离往返观测两测回 直线地段控制基标夹角与180°较差 直线实测距离与设计距离较差
6 5mm 8 10mm
控制基标实测值与设计值较差 相邻控制基标间高差与设计值的高差 弦长测量值与设
计值较差
 
2mm 2mm 5mm  

轨排定位桩测量设置要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、按每5m布设轨排粗调基标一个,以满足轨道初步调整需求。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、现场标识桩位里程,以方便后续施工对应点位。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

直线地段相邻基标间纵向距离误差 直线地段加密基标偏离两控制基标方向线距离 直线地段加密基标高差与设计高差较差 直线地段实测高程与设计高程较差
±5mm ±2mm 2mm 4mm
曲线地段相邻加密基标间纵向距离误差 曲线地段加密基标相对于控制基标横向偏差 曲线地段相邻加密基标实测高差与设计高差较差 曲线地段相邻加密基标实测高程与设计高程较差
±5mm ±2mm 2mm 4mm

5 轨枕扣件及运卸及散布

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

轨料散布班组作业要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、根据铺设地段轨枕及扣件的类型布置轨枕及扣件。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、混凝土支承块存在缺损、破角、裂缝的严禁使用。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、在散布轨枕中,注意对支承块的保护,严禁损坏支承块。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、WJ-2A型扣件根据道床形式及曲线半径选择对应I、II型垫板(具体见对照表)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、 根据单位长度设置的轨枕数量布置轨枕及铁垫板数量(12.5米布置21对支承块)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

6 钢轨架设及轨道初步就位

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

钢轨架设及调轨班组作业要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、间隔2.5米设置钢轨支撑架。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、钢轨支撑架及接触轨支承块支架在直线段应垂直于线路方向,曲线地段应垂直线路切线方向,并将各部螺栓拧紧,不得虚接。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、托架螺杆外套PVC管,与混凝土进行隔离,便于拆卸。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、托架螺杆外口上面采用黄色胶带封堵,防止混凝土进入。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

7 轨枕及扣件安装

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

挂枕扣件安装班组作业要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、粗调轨道完毕后,方可进行轨枕及扣件的安装。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、轨枕间距允许偏差±5mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、盖梁、梁缝、特殊位置轨枕间距按420mm~680mm进行设置。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、无法布置支承块位置,设置为无枕,预埋套管(套管外设置螺旋筋)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、扣件扭矩力必须80N/M(弹条前端下颚紧贴绝缘轨距块)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

6、扣件及支承块安装方正,严禁歪斜,并注意铁垫板的“△”方向。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

8 道床钢筋的加工及绑扎

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

钢筋加工班组作业要求:

1、非标承轨台根据承轨台长度确定纵向钢筋加工长度。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、依据轨道超高变化确定架立筋加工高度(具体以工程技术的资料)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

钢筋加工允许偏差文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

序号 项    目 允许偏差(mm)
1 受力钢筋全长 ±10
2 弯起钢筋的弯折位置 20
钢筋绑扎工序作业要求:

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、以模板边线及支撑块为基准绑扎钢筋,钢筋外边与模板间距离满足保护层要求。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、箍筋、架立筋与纵筋采用铁丝进行绑扎,钢筋网力求做到横平竖直。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、绑扎钢筋注意同轨枕的相对关系及规律。横筋布置规律:轨枕下部一根,规整两侧各一个闭合环。纵向钢筋,轨枕下部三根,轨枕两侧各两根的规律。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、根据梁面曲线超高情况(具体以技术下发的对照表为准),进行曲线地段钢筋的加工。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、钢筋绑扎完毕,钢筋位置调整合适后,方可进行钢筋焊接作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

9 钢筋焊接及防迷流安装

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

排流条放热焊工序作业要求:

1、紫铜排与钢筋焊接不少于4个放热焊点。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、如气候潮湿,使用前用加热工具干燥模具,驱除水气。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、将紫铜排与钢筋放于模具的相应位置,检查模具接触面的密合度,防止作业时铜液从缝隙处渗漏出来。
[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

道床防迷流焊接作业要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

1、铜排连接的一体钢筋与所有纵向钢筋焊接。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、 在每个整体道床伸缩缝两侧,用镀锌扁钢焊接成闭合圈,和上下层及侧边交叉的所有纵向钢筋焊接。镀锌扁钢搭接焊缝长度不小于40mm,双面焊接。横向钢筋中间位置根据要求与纵向钢筋焊接成闭合环。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、端子焊接于镀锌扁钢闭合环,端子距轨面高度250mm进行控制。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、焊缝厚度6mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、端子用胶带进行包裹,避免混凝土进入端子连接孔内。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

10 承轨台模板安装

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

承轨台模板安装作业要求:

1、安装模板前,用吹风机对模板支立范围的梁面进行清理。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、根据轨道高度(以调轨班组资料为准)及承轨台尺寸,确定模板配置方案。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、接缝处采用泡沫剂填塞,不得漏浆。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、模板与砼的接触面必须清理干净并均匀涂刷脱模剂。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、模板结构缝宽度允许偏差±20mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

6、道床模板安装必须平顺,位置正确,并牢固不松动。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

7、模板安装注意参照以就为的钢轨及弹的墨线,模板位置允许偏差±10mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

8、混凝土浇筑过程中,注意对排水空,梁缝位置的封堵,严禁混凝土流入该位置。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

9、该班组安排人员在混凝土施工时,配合混凝土班进行校模。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

11 轨检小车配合轨道精调

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

轨道精调班组作业要求:

1、仪器设站不少于6个观测点,满足限差要求后方可测量。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、仪器设站与轨检车间距不小于15米,不大于70m。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、设站完毕后,对轨架车的检车的状态进行检校。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、轨道精调各项误差按小于1mm控制。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、班组调轨人员根据轨检小车的数据,逐点进行轨道调整,并对调整完毕的钢轨固定螺栓固定牢固。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

12 道床混凝土浇筑及抹面

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

班组浇筑作业前要求:

1、浇筑混凝土前,轨枕、梁面进行充分润湿。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、钢轨和扣件应加防护措施,防止混凝土污染扣件及钢轨。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

班组混凝土浇筑作业要求:

1、混凝土塌落度120~180mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、混凝土采用振捣器振捣,捣固满足下列要求:文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

A. 混凝土表层开始泛浆;文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

B.不再冒泡;文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

C. 混凝土表面不再下沉。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、混凝土灌筑时采用插入式振捣棒振捣密实,并不得碰撞钢轨、支承块、模板,振捣完成后道床混凝土表面要进行抹面处理。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、道床混凝土初期前应及时进行面层进行的抹面,并将钢轨、短钢轨、扣件、支撑架等表面灰浆清理干净。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

5、道床混凝土收灰面的高度以轨底为基准,下返70mm~80mm控制。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

6、 混凝土初凝前进行混凝土面的提浆、压实、抹光工作,初凝后终凝前进行二次压光,以提高混凝土抗拉强度,减少收缩量裂缝。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

13 松扣件、拆除模板及轨架

[图文]地铁高架线承轨台式整体道床标准化施工质量卡控要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

班组作业前要求:

1、高架桥初凝后应将钢轨扣件松动,以防止钢轨应力挠动道床,造成裂纹。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

2、混凝土初凝后一定强度方可拆除模板及轨架(一般5KPa控制,具体时间以温度时间曲线确定的拆模时间)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

3、拆除模板应尽量避免对混凝土的棱角的破坏。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

4、拆除下的模板、轨架应及时校正、涂油、整修、各零配件堆放整齐,以备下次使用。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html

此处为隐藏的内容
发表评论后刷新,方可查看
文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/1754.html
继续阅读

 1 

注意

内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!

 2 

声明

本文内容观点仅代表作者,非本站立场,编辑时进行少量增删,且内容仅做技术交流和分享,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除!

轨魅网
  • 本文由 发表于 2020年7月23日 00:00:50
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/1754.html

发表评论