一、选择题
1.梁跨度大于10m，墩台顶至地面高度大于（ ）或经常有水的桥梁，墩台顶应设置围栏、固定吊栏、检查梯等检查设备。
A、1 m B、2 m C、3 m D、4 m
2.整修更换支座，支座捣垫砂浆与座板间缝隙小于（ ），深度小于30mm。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
3.防水层铺贴完成（ ）后，可浇筑保护层。
A、30min B、60min C、4h D、12h
4.搭设排架一般不宜高于（ ），高度小于2M时，可不设横向联结系。
A、3m B、4m C、5m D、6m
5.液压传动是依靠( ）来传递动力的。
A、油液内部的压力 B、密封容积的变化
C、活塞的运动 D、油液的流动
6.在测量结果中系统误差的产生原因不包括（ ）。
A、突然冲击
B、仪器机构设计缺陷
C、测量时实际温度对标准温度的偏差
D、测量人员的读数误差
7.更换墩台，墩台顶面流水坡不小于（ ）。
A、 1% B、 2% C、 3% D、 4%
8.高速铁路圬工梁拱抹面质量要求抹面压实，裂纹、空响面积不超过（ ），砂浆符合规定。
A、1% B、2% C、3% D、4%
9.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成（ ）死亡的为特别重大事故。
A、30人及以上 B、20人及以上 C、15人及以上 D、10人及以上
10.作业地段不宜过长，并不得指派单人到( ）以外的线路上作业。
A、防护区段 B、作业地段 C、本线 D、封闭区段
11.新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( ）。
A、0.8 m B、 1.5 m C、 2.45 m D、 3.25 m
12.桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%，泄水管内径不宜小于150mm，泄水管向下设置，出水端须伸出梁体不少于（ ）。
A、50mm B、100 mm C、120mm D、150mm
13.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，竹杆不得小于（ ）。
A、60mm B、70mm C、80mm D、90mm
14.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）营业线施工。
A、I级 B、II级 C、III级 D、IV级
15.高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的( ）。
A、10％ B、15％ C、20％ D、25％
16.转子是异步电动机的( ）部分。
A、走行 B、传动 C、排风 D、旋转
17.防水层应采用耐久性好的新型材料和C40级纤维混凝土保护层，厚度不小于（ ）圬工体表面。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
18.更换铺设桥枕作业验收标准规定：桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于（ ），与横梁间隙大于15mm。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
19.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入( ）。
A、机车车辆限界 B、建筑限界 C、铁路基本限界 D、设备限界
20.内燃机按( ）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。
A、基本工作原理 B、所用燃料 C、工作循环冲程数 D、旋转活塞式
21.不属于气源净化装置的是（ ）。
A、后冷却器 B、油雾器 C、空气过滤器 D、油水分离器
22.高速铁路两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于（ ）。
A、100m B、120m C、150m D、200m
23.栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用无机富锌防锈防滑涂料，涂层厚度为（ ）±40μm。
A、40μm B、80μm C、120μm D、160μm
24.无活载情况下更换铆钉时，一般应每隔2个钉孔装一个螺栓，螺栓间距不得超过（ ）。
A、100 mm B、200 mm C、300 mm D、400mm
25.液压系统由全面而完善的回路组成，用以( ）和驱动液压机械，完成全部所需工作的传动过程。
A、控制 B、压力 C、液体 D、自动
26.高速铁路桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，底座板宽度为( ）mm。
A、3400 B、3250 C、3200 D、2950
27.普通混凝土的抗压强度很高，但它的抗拉强度仅为它的抗压强度的( ）。
A、1/8～1/7 B、1/7～1/6 C、1/6～1/5 D、1/5～1/4
28.翻砌墩台时，旧墩台保留部分的顶面应为水平或成台阶式，每一台阶面积不小于连接处全截面的（ ），宽度为墩台的全宽。
A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5
29.气缸和气动马达属于气压传动系统的（ ）。
A、气压发生装置 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件
30.作业时的防护和行车安全由施工单位负责。作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由( ）设备管理部门接管并负责行车安全。
A、电务 B、工务 C、车辆 D、机务
31.职业道德教育的任务是做好( ）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上 B、思想上 C、行动上 D、生活上
32.墩台顶面的排水坡坡度不足时，应凿成流水坡，用（ ）水泥砂浆抹面，或凿毛后铺筑一定厚度的混凝土。
A、1∶2 B、1∶3 C、1∶4 D、1∶5
33.在劳动法中劳动者与所在单位之间的关系是（ ）。
A、经济关系 B、社会劳动关系 C、人事关系 D、政治关系
34.铁路职业道德的根本宗旨是( ）。
A、为人民服务 B、人民铁路为人民 C、以人为本 D、安全运输
35.钢梁涂装后，漆膜应无剥落裂纹，面层涂料的附着力不小于（ ）。
A、1MPa B、2MPa C、3MPa D、4MPa
36.能反映物体内部材料及尺寸情况的视图是（ ）。
A、主视图 B、俯视图 C、轴测图 D、剖视图
37.《中华人民共和国劳动法》规定，用人单位解除劳动合同，工会认为不适当的，有权（ ）。
A、提出意见 B、要求重新处理 C、予以纠正 D、撤销解除意见
38.更换人行道质量标准要求栏杆平直，联接牢固，无扭曲，10m弦矢度小于（ ）。
A、15mm B、20mm C、25mm D、30mm
39.如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置都能进行驱动，可使用（ ）来实现。
A、双压阀 B、梭阀 C、顺序阀 D、与阀
40.搭设枕木垛当枕木需接长时，每端至少搭接（ ），两根枕木对接时，要在侧面加一根帮木。
A、0.2m B、0.3m C、0.4m D、0.5m
41.保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥的保养周期为（ ）。
A、2-3个月 B、2-4个月 C、3-5个月 D、3-6个月
42.栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用电弧喷铝，涂层厚度为（ ）±50μm。
A、50μm B、100μm C、150μm D、200μm
43.更换或增设涵洞沉降缝垂直、整齐、无交错，填塞紧密，无漏土、漏水，接头错牙小于（ ） 。
A、 5mm B、 8mm C、10mm D、12mm
44.不属于气源净化装置的是（ ）。
A、后冷却器 B、油雾器 C、空气过滤器 D、油水分离器
45.墩顶中央检查槽，槽宽双线墩不宜小于1.5 m、单线墩不宜小于0.8 m，槽深不宜小于（ ），纵向贯通。
A、0.3m B、0.5m C、1.0m D、1.5m
46.铁路运输企业在其生产活动中需要实现( )。
A、国家目标、社会目标、企业目标
B、多拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标
C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标
D、安全目标、经济目标、生产目标
47.钢梁涂装时，一般喷涂防锈底漆（ ）。
A、一度 B、二度 C、三度 D、四度
48.装卸材料时，卸车不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或邻线限界，时速大于（ ）线路的两线间不得堆放料具。
A、160km/h B、200km/h C、250km/h D、120km/h
49.下面不属于压力控制阀的是（ ）。
A、安全阀 B、单向顺序阀 C、双压阀 D、调压阀
50.桥隧维修费用和人员应按管辖设备的桥隧（ ）核定。
A、换算长度 B、实际长度 C、延展长度 D、总长度
51.圆涵顶进管节错口：一端顶进时不大于（ ）。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
52.两道面漆间隔若超过（ ）时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。
A、3d B、7d C、10d D、14d
53.三相异步电动机异步的含义是( ）。
A、三相电流异步 B、三相电压异步 C、旋转磁场与转子转速异步 D、三相电磁场异步
54.受压容器应安装压力表和安全阀，并每隔（ ）检验一次，不得超期使用。
A、3个月 B、6个月 C、8个月 D、12个月
55.《普速铁路工务安全规则》规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（ ）以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。
A、500m B、800m C、1400m D、2000m
56.发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的( ）。
A、速度特性 B、扭矩特性 C、功率特性 D、内燃机特性
57.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料，当环境温度为+20℃时，其早期强度随温度的升高而（ ），而且不需要特定的养护条件。
A、增加 B、减少 C、不变 D、不一定
58.驻站联络员与现场防护员应至少每（ ）联系一次。
A、3～5min B、5～10min C、10～15min D、15～20min
59.涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（ ）过渡带，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。
A、50～80mm B、60～90mm C、30～50mm D、80～100mm
60.高速铁路无法采用道路升降高空作业车检查，且梁底至地面的高度大于（ ）时宜设置吊篮。
A、3m B、6m C、10m D、15m
61.属于视觉信号的是（ ）。
A、号角 B、响墩发出的音响 C、机车、轨道车的鸣笛声 D、信号旗
62.铁路企业良好形象的道德载体是( ）。
A、产品质量 B、服务态度 C、经济实力 D、廉洁自律、秉公办事
63.桥面防水层的保护层混凝土与防水卷材的粘接强度（ ）。
A、1MPa B、2MPa C、3MPa D、4MPa
64.桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其( ）应根据规划考虑发展的需要。
A、限界 B、人行道 C、避车洞 D、避车台
65.涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后，方可涂装下一道漆，底漆、中间漆最长暴露时间不超过（ ）。
A、3d B、7d C、10d D、14d
66.国际单位制的基本单位中，时间的计量单位是（ ）。
A、s B、min C、h D、t
67.方向控制阀的排气口可以用字母（ ）表示。
A、P B、Z C、A D、R
68.繁忙干线封锁正线3小时及以上属于（）营业线施工。
A、I级 B、II级 C、III级 D、IV级
69.《中华人民共和国劳动法》自( ）起施行。
A、1994年7月5日 B、1994年10月1日
C、1995年1月1日 D、1995年7月5日
70.桥长大于（ ），或跨越铁路、重要公路、城市交通要道的明桥面钢梁桥应铺设护轨。
A、20m B、30m C、40m D、50m
71.高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（ ）。
A、30m B、35m C、40m D、50m
72.内燃机按所用燃料分类，可分为( ）、汽油机、煤气油和沼气机等。
A、煤油机 B、柴油机 C、往复活塞式 D、旋转活塞式
73.第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的是（ ）。
A、《中华人民共和国劳动法》 B、《中华人民共和国安全生产法》
C、《中华人民共和国工会法》 D、《中华人民共和国宪法》
74.以下哪种混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土（ ）。
A、普通硅酸盐水泥 B、复合硅酸盐水泥
C、矿渣水泥 D、粉煤灰水泥
75.单线区间封锁施工时，移动停车信号牌应设置在距施工地点（ ）处。
A、20m B、25m C、30m D、35m
76.更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（ ）至下次天窗前。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、120km/h
77.湿度超过30％的木材，横纹承压容许应力降低( ）。
A、10％ B、15％ C、18％ D、20％
78.能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是（ ）。
A、链传动 B、齿轮传动 C、螺旋传动 D、蜗杆传动
79.钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于（ ） 。
A、2d B、4d C、8d D、10d
80.夏季天气炎热时，混凝土施工宜选用水化热( ）的水泥。
A、较高 B、较低 C、居中 D、无要求
81.钢结构表面清理后应在（ ）内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层，电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。
A、8h B、6h C、5h D、4h
82.违背安全施工规则的是（ ）。
A、从事高空作业人员不必进行身体检查，但不能有心脏病
B、施工场内和上下班的通行场所，应设人行道
C、凡轮班施工，严格执行交接班制度
D、要做好一切施工准备工作
83.直流电动机转速调节方便，调速范围广，启动转矩大，制动转矩大，易于快速启动和停机，( ）方便可靠。
A、使用 B、维修 C、控制 D、安全
84.高速铁路无砟轨道工后，墩台基础均匀沉降量限值为（ ）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
85.可燃物的爆炸极限越宽，则爆炸的危险性（ ）。
A、越小 B、越大 C、不变 D、无规律变化
86.高速桥隧建筑物保养质量每米长度平均分在( ）分以下且无单向质量扣10分者为合格，否则为不合格。
A、3 B、4 C、5 D、6
87.小型养路机械结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入( ），采取防溜措施，并加锁固定。
A、建筑限界 B、车辆限界 C、安全限界 D、基本限界
88.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，客运列车脱轨（ ）及以上的为重大事故。
A、12辆 B、14辆 C、16辆 D、18辆
89.( ）取决于混凝土的密实程度和孔隙构造。
A、抗冻性 B、耐久性 C、稳定性 D、坍落度
90.内燃机中热能转变为机械能的主要机构是( ）。
A、曲轴连杆机构 B、配合机构 C、机体组件 D、供给系统
91.框构顶进时，桥身前端应留有适当的空顶长度，桥身两侧应留（ ）以上的空间，便于排水和施工作业。
A、0.5m B、1m C、1.5m D、2.0m
92.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（ ）。
A、1/5000 B、1/4000 C、1/3000 D、1/2000
93.为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫（ ）。
A、沉降缝 B、伸缩缝 C、施工缝 D、湿接缝
94.职业道德的基本职能是( )。
A、约束职能 B、调解职能 C、服务职能 D、促进职能
95.车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向( ）发出确报。
A、现场防护员 B、施工负责人 C、作业负责人 D、现场负责人
96.以下关于防止物体打击说法错误的是（ ）。
A、进入作业区必须按规定使用好安全帽等劳动保护用品
B、高处和双层作业时，不得向下抛掷料具；无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业
C、列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤
D、搬运重、大、长物时，必须两人共同指挥
97.营业线施工等级分为（ ）。
A、二级 B、三级 C、四级 D、五级
98.混凝土理论配合比应根据设计的混凝土（ ）等级和原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求确定。
A、保水性 B、整体性 C、密实性 D、强度
99.接触网额定电压值为( ）。
A、24KV B、24.5KV C、25KV D、27KV
100.工务人员在区间发现线路胀轨，将列车拦停不超过30min，按《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定（ ）。
A、列工务部门责任一般事故 B、险性事故
C、不列事故 D、重大事故
101.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、（ ）和一般事故。
A、大事故 B、险性事故 C、较大事故 D、中等事故
102.圬工梁缝注浆施工温度要求不低于（ ）。
A、 0℃ B、 2℃ C、 3℃ D、 5℃
103.一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的( )。
A、认识 B、态度 C、看法 D、热爱
104.限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（ ）。
A、Sa3.0级 B、Sa2.5级 C、Sa2.0级 D、St3.0级
105.易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，相互间距不得小于（ ）。
A、10 m B、15 m C、20 m D、30 m
106.冬季对有大量流冰的河流，应预先在桥梁（ ）范围内开凿多道纵横冰沟，以防流冰撞击桥墩。
A、上游不少于50 m、下游不少于30 m
B、上游不少于40 m、下游不少于25 m
C、上游不少于35 m、下游不少于20 m
D、上游不少于30 m、下游不少于15 m
107.铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的( ），符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。
A、稳定性 B、平顺性 C、耐久性 D、坚固性
108.工作坑底板设置时，滑板一般用（ ）混凝土灌注，厚20cm，中间设一层φ8mm的钢筋，间距20cm。
A、C15 B、C20 C、C35 D、C40
109.把一种交流电压变成频率相同的不同等级电压的一种电器称（ ）。
A、变压器 B、发动机 C、发电机 D、减压器
110.粗料石由外露面四周向内修筑，进深不小于( ）。
A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm
111.粗料石的厚度不小于20cm，长度不小于厚度的( ）。
A、1.5倍 B、1倍 C、2倍 D、2.5倍
112.料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于( ）。
A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm
113.电焊机要正确安装接地线，其入土深度应在冻结线以下，地线电阻不应大于（ ）
A、2Ω B、3Ω C、4Ω D、5Ω
114.低压是指对地电压在（ ）及以下。
A、250V B、380V C、500V D、11000V
115.测量结果与被测量（ ）之间的误差称为测量误差。
A、实际值 B、给出值 C、真值 D、测量值
116.( ）应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。
A、铁路局集团公司 B、铁路总公司 C、站段 D、主管处室
117.凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行（ ）。
A、荷载组合 B、冲击力检算 C、疲劳检算 D、离心力检算
118.在桥梁各个部位、桥下和桥梁上下游各（ ）范围内，不应堆放易燃易爆物品。
A、30m B、35m C、40m D、50m
119.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的、符合( )特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A、工作 B、生活 C、职业 D、岗位
120.适用于扑灭高压电器火灾的灭火器是（ ）。
A、泡沫 B、干粉 C、四氯化碳 D、泡沫或干粉
121.混凝土的坍落度是表示混凝土( ）的指标。
A、强度 B、密实度 C、拌和物和易性 D、耐冻性
122.桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和（ ）等。
A、车辆重量 B、地震力 C、冲击力 D、离心力
123.我国的安全生产方针是（ ）。
A、“安全第一，预防为主” B、“预防为主，防治结合”
C、“防治结合，修养并重” D、“修养并重，预防为主”
124.螺纹联接中使用垫圈的目的是增加被联接件的支承面积以减少接触应力，同时防止拧螺母时擦伤被联接件，另外弹簧垫圈还起到（ ）作用。
A、密封 B、防松 C、防滑 D、防断
125.依据《中华人民共和国劳动法》规定，劳动者在( ）情况下，用人单位可以解除劳动合同，但应提前三十天以书面形式通知劳动者本人。
A、在试用期间被证明不符合录用条件的
B、患病或者负伤，在规定的医疗期内的
C、严重违反用人单位规章制度的
D、不能胜任工作，经过培训或调整工作岗位仍不能胜任工作的
126.《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定，涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认前，( ）责任事故。
A、定发生单位 B、不定发生单位 C、暂定发生单位 D、以后确定
127.护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于（ ），然后弯曲交会于线路中心。
A、3m B、4m C、5m D、6m
128.国务院有关部门依照( ）和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。
A、条例 B、法律 C、规定 D、命令
129.运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，铁路局集团公司应每隔（ ）年进行一次检定。
A、3 B、5 C、10 D、13
130.普速铁路线路安全保护区从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离村镇居民居住区为（ ）。
A、8m B、10m C、12m D、15m
131.《普速铁路工务安全规则》规定，斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（ ）。
A、1:1 B、1:1.5 C、1:2 D、1:3
132.灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过( ）。
A、1m B、2m C、3m D、4m
133.锚杆用各种水泥砂浆的强度等级不应低于( ）。
A、M20 B、M30 C、M30 D、M40
134.大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过（ ）。
A、200mm B、150mm C、250mm D、300mm
135.《普速铁路工务安全规则》规定，邻线（线路间距小于6.5m）来车下道,本线不封锁时,以下错误的是（ ）。
A、邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道
B、60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业
C、邻线速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于2000m
D、瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道
136.承重的木结构中不允许使用( ）木材。
A、腐朽 B、斜纹 C、顺纹 D、有节子
137.浇筑大体积混凝土时由于水泥水化热引起温度升高冷却时产生( ）。
A、施工缝 B、露筋 C、裂缝 D、膨胀
138.下列（ ）项不属于高速桥隧建筑物保养工作范围。
A、连接铁件补充、除锈、螺栓涂油 B、整修桥面栏杆
C、支座清洁、涂油，整修排水坡 D、整修桥涵限高防护架
139.如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置都能进行驱动，可使用（ ）来实现。
A、双压阀 B、梭阀 C、顺序阀 D、与阀
140.剪贴板是一个( ）的地方。
A、中转信息 B、存储信息 C、输入信息 D、输出信息
141.起重作业人员必须持证操作，严禁（ ）指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
A、一人 B、无人 C、多人 D、多人或无人
142.在铁路桥梁跨越处河道上下游各（ ）范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价。
A、500m B、1000m C、1200m D、1500m
143.《普速铁路工务安全规则》适用于( ）以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。
A、100km/h B、120km/h C、160km/h D、200km/h
144.在气动系统中，用来连接以及对系统进行消音，冷却，测量等的一 些元件被称为（ ）
A、辅助元件 B、控制元件 C、动力元件 D、执行元件
145.一旦发现接触网导线断落碰地时，必须距断落碰地的导线( ）以外，防止跨步电压造成伤害。
A、5m B、6m C、8m D、10m
146.禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围（ ）范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。
A、5m B、10m C、20m D、50m
147.隧道的保养周期为（ ）。
A、3-6个月 B、6-9个月 C、3-9个月 D、6-12个月
148.起重用钢丝绳的接头主要有（ ）。
A、焊接和卡接 B、对接和编接 C、插接和对接 D、卡连和编接
149.新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( ）。
A、2.45 m B、1.5 m C、3.25 m D、0.8 m
150.普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于( ）。
A、62.5R B、32.5R C、42.5R D、52.5R
151.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过( ）。
A、40℃ B、45℃ C、65℃ D、80℃
152.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自( ）起实行。
A、2007年9月1日 B、2007年8月1日
C、2007年7月1日 D、2007年6月1日
153.混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应( ）。
A、二次搅拌 B、直接废弃 C、多加些水即可 D、直接使用
154.圆涵顶进高程误差：偏高不大于（ ），偏低不大于50mm。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
155.干沙对于控制和扑灭地面（ ）比较有效。
A、稳定油火 B、浮流油火 C、燃气明火 D、暗火
156.在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行( ）。
A、全面调查 B、托架检查 C、步行板检查 D、梁体检查
157.钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于（ ）的梁，不得用搭接接头。
A、10m B、12m C、16m D、32m
158.国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查的事故是( ）。
A、重大事故 B、特别重大事故 C、较大事故 D、一般事故
159.蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（ ），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
A、0.5倍 B、1.5倍 C、1倍 D、5倍
160.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，（ ）由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
A、重大事故 B、特别重大事故 C、较大事故 D、一般事故
161.技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每( ）年不少于一次。
A、五 B、十 C、十五 D、二十
162.计算桥隧换算长度时，单线1500m以下的隧道维修长度每米折合（ ）桥隧换算米。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
163.高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（ ）。
A、20m B、30m C、40m D、50m
164.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架横杆的有效部分的小头直径，木杆不得小于（ ）。
A、60mm B、70mm C、80mm D、90mm
165.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，木杆不得小于（ ）。
A、60mm B、70mm C、80mm D、90mm
166.高速铁路两隧道洞口的距离小于（ ）时，宜采用明洞形式连接两隧道。
A、30m B、35m C、40m D、50m
167.在Word中，用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时，它们的区别是( ）。
A、移动时直接拖拽，复制时需要按住Ctrl键
B、移动时直接拖拽，复制时需要按住Shift键
C、复制时直接拖拽，移动时需要按住ctrl键
D、复制时直接拖拽，移动时需要按住Shift键
168.桥隧建筑物按照不同设备类型确定综合维修周期，其中钢梁桥（含混合桥钢梁）的综合维修周期为（ ）。
A、1-2年 B、2-3年 C、3-4年 D、3-6年
169.电焊弧光中（ ）是主要造成人体眼睛白内障的光线。
A、紫外线 B、可见光 C、激光 D、红外线
170.水温在5℃～15℃时水中连续作业时间不得超过( ）。
A、20 min B、30 min C、40 min D、60 min
171.检查氧气、乙炔管是否漏气时，通常采用（ ）来寻找漏气点。
A、划火柴 B、涂抹肥皂水 C、闻气味 D、眼观手摸
172.国际单位制中质量的法定计量单位是（ ）。
A、t B、kg C、g D、N
173.计算机中处理信息的最小单位是（ ）。
A、字 B、字长 C、位 D、字节
174.钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（ ）。
A、徐变 B、冲击破坏 C、疲劳破坏 D、塑性破坏
175.修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层施工作业，慢行施工期间，限速（ ）。
A、35km/h B、45km/h C、60km/h D、80km/h
176.在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得（ ）同意并签订安全协议。
A、当地政府 B、国家 C、铁路运输企业 D、施工单位
177.桥梁保养质量的评定，按其（ ）长度来计算。
A、维修 B、总长 C、桥长 D、桥隧换算长
178.高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于（ ）。
A、0.5m B、1.0m C、1.5m D、2.0m
179.高速铁路无砟轨道路基面在两线间采用不小于15cm厚C20混凝土（或用沥青混凝土做封闭层），路肩面用不小于（ ）厚混凝土，进行隔水封闭。
A、10cm B、20cm C、30cm D、40cm
180.道德是人们用来( ）别人和自己言行的标准与尺度。
A、判断 B、评价 C、评论 D、比较
181.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、（ ）等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
A、中断行车范围 B、中断铁路行车时间
C、影响行车时间 D、影响行车范围
182.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，客运列车脱轨（ ）及以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h及以上或者中断其他线路铁路行车48h及以上的，为重大事故。
A、2辆 B、4辆 C、1辆 D、3辆
183.弯制钢筋时宜从( ）开始。
A、一端 B、两端 C、中部 D、头部
184.铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定造成事故的，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构依法追究( ）。
A、法律责任 B、个人责任 C、行政责任 D、单位责任
185.有关搬运及装卸以下说法正确的是（ ）。
A、开车前，负责人应确认有关人员已上车坐稳，方可开车
B、列车未停稳前，卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作
C、开车门前，车上人员应离开车门，车下人员不得站在车门下面
D、以上都是
186.人体触电后，电流通过人体最危险的途径是（）。
A、从接触点到接地点 B、从接触点到心脏
C、从接触点到脚 D、从接触点到中枢神经
187.圬工梁拱应重点检查观测（ ）。
A、钢筋混凝土梁钢筋锈蚀混凝土溃碎、脱落情况
B、钢筋混凝土梁、预应力及部分预应力混凝土梁横隔板裂纹
C、钢筋混凝土梁、预应力及部分预应力混凝土梁顺主筋方向的水平裂纹
D、前三项均是
188.职业道德修养是一种( ）的思想斗争。
A、指令性开展 B、自觉开展 C、强制开展 D、人为开展
189.《普速铁路工务安全规则》规定，作业人员下道避车距钢轨头部外侧距离不小于（ ），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。
A、2 m B、2.5 m C、3 m D、5 m
190.普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于( ）。
A、62.5R B、32.5R C、42.5R D、52.5R
191.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由( ）负责巡查养护。
A、施工单位 B、设备管理单位 C、工务段 D、安全监理部门
192.接触网最高工作电压为( ）。
A、19KV B、24.5KV C、25KV D、27.5KV
193.跨河桥长不足100m的铁路桥梁,禁止在铁路桥梁跨越处河道上游（ ）、下游（ ）范围内采砂。
A、300m、1000m B、500m、1000m C、500m、2000m D、500m、3000m
194.混凝土的( ）是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。
A、抗渗性 B、耐久性 C、抗冻性 D、抗蚀性
195.桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为( ）。
A、w≤25％ B、w≤28％ C、w≤18％ D、w≤20％
二、判断题
1.（ ）桥面至墩台顶应设置梯子，并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。
2.（ ）墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。
3.（ ）作业通道栏杆扶手高度应保持一致，10m长矢度不大于20mm。
4.（ ）搭设枕木垛时，枕木垛应垂直，枕木垛过高时，要在四周加斜木撑。
5.（ ）测量时，为了减低读数误差，提高测角精度，可采用复测法。
6.（ ）浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。
7.（ ）圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。
8.（ ）洪水过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态是否安全。
9.（ ）“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本原则。
10.（ ）为幻灯片添加“结束”动作按钮，应选择幻灯片放映菜单。
11.（ ）步行板各部尺寸符合设计要求，钢支架的铆接、栓接、焊接及涂装质量符合有关规定。
12.（ ）人行道、栏杆在梁的活动端处未设伸缩装置的应断开。
13.（ ）高强度螺栓连接无缺少、松动，超拧或欠拧螺栓不超过节点螺栓总数的5% 。
14.（ ）勾股法习惯上又称3、4、5检查法，是利用直角三角形两直角边的平方和等于斜边的平方的原理。
15.（ ）对常年有水的桥梁，需要了解墩周冲淤变化时，应以桥墩中心为圆心，一定距离为半径，测量该范围内的水下地形。必要时在墩台周边进行潜水摸测。
16.（ ）铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。
17.（ ）木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。
18.（ ）混凝土注 浆时要求采用保压注浆工艺，注浆时应由高处往低处开始注浆。
19.（ ）框构桥涵顶进时中线误差：一端顶进不大于200mm，两端顶进不大于100mm。
20.（ ）圬工梁、拱及墩台严重裂损，可采用修补、灌浆、表面封闭、加固等办法处理。
21.（ ）圬工修补抹面压实，裂纹、空响面积不超过2%，砂浆符合规定.
22.（ ）圬工梁拱修补勾缝平实，凸凹不超过±3mm，与圬工结合牢固，无断道。
23.（ ）箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时，钢表面清理应达到Sa3级。
24.（ ）吊装一般物件的作业程序有绑扎、起吊、就位、临时固定、校正与最后固定。
25.（ ）圬工梁整修和更换排水管应管内畅通，无杂物堵塞，外漏部分无锈蚀，排水不污染梁体。
26.（ ）对于幻灯片中文框内的文字，设置项目符号可以采用“工具”;菜单中的“拼音”命令项。
27.（ ）对继续发展且墩台裂纹较宽，上下贯通，左右前后对称，应找出裂纹发生的原因，采取相应的加固措施。
28.（ ）墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用地基加固、加深或扩大基础、台后换填、卸载等办法处理。
29.（ ）综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行质量控制，保证达到规定的质量要求。
30.（ ）高速铁路隧道地段CRTSII型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。
31.（ ）涵洞进出口护锥及防护设施冲毁应及时处理。
32.（ ）解冻期最为关键，须观测水位、冰层厚度、冰色及冰槽(亮子)的变化；冰层初期移动时间，流冰密度等；并测水温风向，以判断流冰的可能及流向。
33.（ ）道砟桥面由道床、轨枕、钢轨及联结零件组成。
34.（ ）已冻结的砂浆加热水搅拌后，可以使用。
35.（ ）军代处的任务是按照上级的指示，组织和指挥铁路军事运输, 协调部队和铁路的关系。
36.（ ）钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭，然后涂装。
37.（ ）火山灰质硅酸盐水泥宜用于干燥环境的混凝土工程。
38.（ ）《中华人民共和国安全生产法》的适用范围：在中华人民共和国领域内发生的安全问题。
39.（ ）圬工修补槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于8mm。
40.（ ）军代处的任务是参与新建铁路军事专用线的设计审查和竣工验收，检查指导铁路军事专用线的大中维修和使用管理。
41.（ ）圬工梁缝注浆施工，压浆前冲洗孔眼应自上而下进行。
42.（ ）高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成。
43.（ ）把一个物体受力情况用画图方式表达出来叫物体受力图。
44.（ ）桥隧综合维修作业质量的验收，要严格执行工务段、车间、工区三级验收制，分级把关，异体监督，控制综合维修质量。
45.（ ）桥隧建筑物技术图表和秋检报告，主要记载桥隧建筑物的基本特征和技术状态。
46.（ ）利用放样架放样虽然简单，但准确性较差，不适用于圆锥体半径过大或锥体过高的锥体放样，也不能用于变坡的锥体放样。
47.（ ）涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度涂装。
48.（ ）钢梁涂膜粉化劣化达2级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆二道。
49.（ ）桥面防水层的保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于6cm。
50.（ ）当焊完一根焊条而进行更换时，应把电弧逐渐地缩短，随后很快地移去，使其在接头处吹出陷槽，以便再接头时不致起伏不平。当焊缝结尾时，应停止移动，填满陷槽后再缓慢拉长，熄灭电弧或引向焊件一边。
51.（ ）高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的耐久性。
52.（ ）扒杆是一种复杂的起重装吊工具，在机械缺乏和工作条件受到限制的地区，常用来升降重物和进行建筑物的安装。
53.（ ）电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4米又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
54.（ ）在生产、贮存和使用可燃气体的过程中，要严防容器、管道的泄露。
55.（ ）圆涵顶进过程中，正常情况下，每顶进0.2m需要测量高程和中线一次。
56.（ ）我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
57.（ ）闪光对焊变压器的选级，焊接钢筋直径大，选择级数要低。
58.（ ）气瓶使用时，严禁敲击、碰撞，特别是乙炔瓶不应遭受剧烈振动或撞击，以免填料下沉而形成净空间影响乙炔的贮存。
59.（ ）凡是对物体运动起限制作用的其他物体都称为约束，约束作用在物体上的力叫约束反力。
60.（ ）当气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养生。
61.（ ）钢梁、钢塔架、钢拱肋、人行道栏杆支架、限高防护架等都应进行保护涂装，防止钢结构生锈。
62.（ ）梁拱截面变化处是圬工梁拱容易产生裂纹的部位之一。
63.（ ）闪光对焊中钢筋表面微熔及烧伤的处理方法是，消除电极内表面杂质并清扫钢筋被夹紧部分的铁锈，钢筋在电极内要夹紧，必要时要改进电极槽口形状，增大接触面积。
64.（ ）电阻并联后的总电阻等于各个并联的电阻之和。
65.（ ）特种混凝土就是在拌制混凝土时，适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。
66.（ ）运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠，车、船停靠时，司机与押运人员不得同时离开。
67.（ ）若力的单位是牛（N），力臂的长度以米（m）计，则力矩的单位为牛﹒米（N﹒m）。
68.（ ）圬工梁、拱及墩台病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台，应进行更换或改建。
69.（ ）砂浆的流动性用坍落度表示。
70.（ ）对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。
71.（ ）应力的大小一般用单位面积所承受的内力来表示：应力=力÷断面积。
72.（ ）高速铁路桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于60°。
73.（ ）隧道整治漏水时应按先拱墙后底板(仰拱)的顺序进行，应少破坏原结构和防水层，应选用无毒、低污染且耐久的材料。
74.（ ）巡守人员多人值班时，喇叭、信号灯、信号旗应按实际需要相应增加。
75.（ ）《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年8月1日起施行。
76.（ ）一般来说木材顺纹强度较小。
77.（ ）水下混凝土应有良好的塑性。
78.（ ）《技规》中所指的小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车、轨道车等人力推行的小车。
79.（ ）灌筑是混凝土工程施工的关键工序，对混凝土的质量好坏起着重要作用。
80.（ ）力的约束的类型有：柔性约束、光滑接触面约束、圆柱形铰接约束、轴承约束。
81.（ ）桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。
82.（ ）工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。
83.（ ）严禁氧气瓶、丙烷瓶及油料同车运输。
84.（ ）规范性是道德的一个极为重要的特点。
85.（ ）运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。
86.（ ）高速铁路桥梁地段CRTSI型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板。
87.（ ）混凝土浇水养护日期，应根据混凝土强度按有关规定办理。
88.（ ）手工电弧焊为了提高焊接生产率和取得一定的熔化深度，一般要求电弧长一些(10～20mm)。
89.（ ）圬工梁梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道不能顶紧，保持自由伸缩。
90.（ ）树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
91.（ ）热情周到，指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。
92.（ ）决定滑车直径时要考虑到所用钢丝绳的直径，在装吊工作中滑轮(车)直径应为钢丝绳直径的14～20倍，一般采用15～20倍。
93.（ ）有长大隧道或隧道较多的工务段，应视情况设置专门工区负责隧道通风、照明及消防工作。
94.（ ）高速铁路桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
95.（ ）桥隧设备维修实行委托方式，委托工务段组织实施。
96.（ ）钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。
97.（ ）闪光对焊中有夹渣气泡或焊接不良现象的处理方法是，增加预热过程，提高顶锻前烧化，避免过早切断电流，加强顶锻速度与顶锻压力。
98.（ ）支座锚栓直径不应小于25mm。
99.（ ）电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4米又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在2米以上。
100.（ ）机械搅拌普通防水混凝土时先将水泥与砂干拌均匀，再与石子拌匀，然后加入水及外加剂湿拌到均匀为止。
101.（ ）高速铁路斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。
102.（ ）桥墩有可能受到汽车撞击且影响行车安全时，应对桥墩采取加固等措施。
103.（ ）闪光对焊中热影响区域产生裂纹的处理方法是，降低变压器级数，控制有电顶锻留量和速度。
104.（ ）焊接车间可燃气瓶和氧气瓶应分别存放，用完的气瓶不必及时移出工作场地，不得随便横躺卧放。
105.（ ）路桥检查车间的管辖营业长度宜在200km左右，且不超过400 km。
106.（ ）铁路军事运输是指军队利用铁路设施和运输工具，输送人员和物资的行动。
107.（ ）涂料涂层涂装时，应注意不同溶剂涂层间的搭配。在节点和上盖板交界处，封孔剂、中间层及聚氨脂盖板漆等强溶剂不允许搭在其他漆上。
108.（ ）桥隧大修工程，必须有批准的设计文件才能施工。
109.（ ）道德是社会和谐的基石，文明风尚是社会主义和谐社会的重要特征。
110.（ ）圆涵顶进过程中，前端管底偏低时，用千斤顶或木桩撑上端顶土，下端顶管底内壁顶回。管底偏高时，用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁，下端顶土。
111.（ ）高速铁路现浇混凝土式无砟轨道分为CRTS I 、CRTS II 型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
112.（ ）极限强度等于容许应力的多少倍，人们把这倍数叫安全系数（俗称保险系数）。因此容许应力可按下式求得：容许应力=极限强度÷安全系数。
113.（ ）混凝土具有耐久性和整体性的优点。
114.（ ）闪光对焊操作中二次闪光的工作目的是排出焊口内的夹杂物，并将过热金属闪去，钢筋端部保持一定长度的热影响区和足够的热量。
115.（ ）搭设枕木垛所用枕木一般选用桥枕搭设。
116.（ ）道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
117.（ ）高速铁路与公（道）路交叉，应按全立交设计。
118.（ ）圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜。
119.（ ）职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。
120.（ ）木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出15mm及以上缝隙。
121.（ ）焊条电弧焊时，电弧电压大小与电弧长度成反比。
122.（ ）职业道德修养是一种状态，它指从业人员在自己所从事的职业中道德品格达到的境界。
123.（ ）洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中，经路堑、涵洞排放时应无缝顺接，保证过水能力和防止壅水。
124.（ ）防寒期间要加强对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。
125.（ ）人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。
126.（ ）桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局集团公司统一制订并公布实施。
127.（ ）护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。
128.（ ）桥隧综合维修年度计划由工务段编制，经铁路局集团公司批准后实施，铁路局集团公司汇总后，1月底前报部备案。
129.（ ）高速铁路隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置。
130.（ ）当气候相对湿度大于80％时，混凝土养生不必洒水。
131.（ ）高强度螺栓、螺母和垫圈的外露部分均应进行涂装防锈。
132.（ ）普速桥隧建筑物综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行。
133.（ ）制图中的剖面图和剖视图不同，它只将剖面的形状画出来，而没有剖到的部分不画出来。
134.（ ）钢结构在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。
135.（ ）职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
136.（ ）社会实践是产生道德品质的源泉。
137.（ ）灌注混凝土时，水泥用量越多，混凝土结构性能越好。
138.（ ）在潮湿环境操作时，焊工必须使用干燥、绝缘可靠的焊工手套，但不必使用绝缘橡胶衬垫。
139.（ ）铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。
140.（ ）高速铁路的钢桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱，钢一混凝土结合梁等)设备的保养周期为一年。
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