道岔捣固车故障应急处理预案

1 捣固车车辆故障应急处理 道岔捣固车在作业中发生故障时,机长必须在最快的时间内报告施工负责人,同时通知邻近的其它作业车赶来救援恢复线路,并立即组织人员在最短的时间内恢复各作业装置,使其安全退出故障现...
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道岔捣固车紧急救援起复预案 应急处置

道岔捣固车紧急救援起复预案

当车辆在运行或作业脱轨时,施工负责人应立即组织人员进行抢险恢复,并及时用列车无线台通知邻近车站,施工负责人要迅速组织起复。 1 起复设备构造 大机救援起复设备主要由:液压泵站、多级顶升油缸、扶正油缸、...
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地铁列车挤岔(脱轨)的应急处理 应急处置

地铁列车挤岔(脱轨)的应急处理

事故概况:长春轻轨脱轨事故2005年6月24日9时15分许,长春市春铁大厦前轻轨线路轨道处,4号轻轨车在进站并轨时脱轨,抢修人员先后用铁压机、复轨器、救援车、吊车等多种机器,约20位工人的努力,在7h...
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铁路道岔故障应急处置流程

1 信息传递与检查 工区作业(值班)人员接到车站通知道岔故障信息时,应迅速派驻站联络员(区间工区可委托所辖车站工区驻站联络员)到车站行车室查实情况,了解有关道岔故障信息(如发生时间、地点、列车车次等情...
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高速铁路线路设备应急处理

一、故障检查处理程序 (1)当工务人员接到车站或行车调度通知的设备故障后﹐按以下登记、检查﹑签认程序办理: ①局工务调度立即通知有关工务段调度并到调度所了解情况。 ②工务段调度接通知后立即通知故障地点...
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断轨红光带处理方法及预防措施

一、铁路红光带、断轨的应急处理 (一)信息传递 段调度接到红光带故障信息后,立即启动处置预案。 1.立即通知车间(如果红光带故障发生在区间,有可能涉及相邻两个车间设备管辖结合部时,必须通知相邻两个车间...
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道口故障处理 应急处置

道口故障处理

一、道口发生故障的原因 (1)道口工责任心不强,没按标准化作业。值班人员精神不集中,打瞌睡,看书、看报、留闲人,做与本职无关的工作,火车开过来时来不及关闭栏木,造成火车与汽车或其他机动车辆相撞事故。 ...
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接头夹板折断处理

一、夹板折断的原因 (1)夹板本身材质不良。 (2)线路养护不良,整治钢轨低接头时对夹板进行淬火使之向上弯曲,破坏了夹板原有的物理性质,降低了原有强度。 (3)维修钢轨接头时捣固不良,新旧钢轨连接处钢...
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