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复式交分道岔的检查与保养
一、复式交分道岔组成 交分道岔有单式、复式之分。在两条轨道交叉地点,列车只能一侧转线的道岔称为单式交分道岔;列车能两侧转线的道岔称为复式交分道岔。复式交分道岔分为普通复式交分道岔和外分式复式交分道岔两种,我们常说的复式交分道岔指普通复式交分道岔。 图1 复式交分道岔示意图 它由2组普通锐角辙叉及4根护轨、2组钝角辙叉及4根活动心轨、8根尖轨(其中在菱形框架以内的为4根曲尖轨,靠外曲导轨的为4根直尖…- 1.3k
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线路修炼手册:捣固作业
一、手工捣固 (一)操作方法 手工捣固,分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时,右手在前,左手在后,站立时右脚在前,左脚在后。左手镐手脚位置与右手镐相反。 1.站脚位置:前脚站在被捣固轨枕上,与钢轨成5度角,在距钢轨中心约250~400没mm范围内移动(顺镐序自然移动),但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间,两脚跟前后相距约250mm,并成70度角,后脚踏在钢轨底边…- 335
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铁路工务现场施工慢行防护设置(普速)
铁路工务系统现场防护设置,平时维修作业点内点外各个路局、甚至同个局各个站段都不太相同;但是施工封锁和慢行设置都遵循《技规》要求。封锁施工防护设置知识涉及区间到站内距离不足820m的时候设置要注意。其他相对来说也不难设置的东西也比较少。下面我们对慢行防护设置作个介绍,在平时作业中给个指导作用。 1 慢行需要的信号牌 1.1 作业标 作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机…- 999
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线路修炼手册:更换扣件作业
(一)作业范围 轨枕扣件伤损达到下列标准,应有计划地进行修理或更换: 1.螺旋道钉折断、螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀。 2.平垫圈、弹簧垫圈损坏或变形.作用不良。 3.弹条、扣板损坏或变形.不能保持规定的扭矩。 4.扣板或轨距挡板严重磨耗,与轨底边离缝超过2mm。 5.挡板座、铁座损坏或变形,作用不良。 6.大胶垫磨穿、断裂、压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为?mm的胶…- 202
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线路修炼手册:联结零件更换作业
一、更换夹板 (一)作业范围 线路上伤损夹板达到下列标准,应及时更换: 1.折断; 2.中央裂纹(指中间两螺孔范围内):平直及异形夹板超过5mm、双头及鱼尾型夹板超过15mm; 3.其它部位裂纹发展到螺栓孔。 (二)技术要求 1.换入夹板应与钢轨类型一致,联结要严密,作用良好; 2.更换夹板后,接头轨面及轨距线内侧错牙,正线到发线不得大于1mm、其他站线不得大于2mm; 3.各种联结零件,应做到数…- 199
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对强化工务作业防护安全风险管控的思考
近期,我在深入现场对标检查的同时,也收集了职工的建议,并及时的做出了问题反馈。针对检查期间发现的典型防护类问题,在段周安全生产例会上也作出了通报,在通报问题的同时,实际上也是在强调对问题的分析与研究。同比上月,段防护类问题有所下降,从上月的23件下降至8件,反映出各车间在基础作业标准的执行和管控上都有所好转。通过对问题的分析,我有以下几点思考: 一、虚心接受建议,做好反馈工作 2024年3月18日…- 226
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线路修炼手册:更换轨枕作业
合理使用轨枕,是工务部门保证线路质量、降低成本的一项重要工作,要求严格按失效标准更换,做到不错换一根轨枕。一般应首先更换接头、桥头、曲线头尾、大坡道等薄弱处所的失效轨枕,并应消灭连续的失效轨枕。接头应使用质量较好的木枕,并一同更换。 (一)轨枕失效标准 1.混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕) (1)明显折断; (2)横断面裂缝宽度超过0.5mm; (3)承轨台…- 346
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线路修炼手册:更换钢轨
线路发发生断轨或重伤钢轨时,应及时更换,以确保行车安全;对于轻伤钢轨也应有计划地更换,以防折断发生事故。 (一)技术要求 更换后的钢轨,应与线路上原有钢轨的高度和内侧磨耗程度基本一致。如有误差,上下和左右错牙均不得超过1mm;轨距与方向应符合规定,两端轨逢,必须保持正常,无过大或过小现象。 (二)作业方法 1.准备工作 预备换入的钢轨或钢轨组成(包括预留轨缝),须认真用钢尺丈量,使其长度与准备换出…- 307
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线路修炼手册:改道作业
为了改正超限或接近超限的轨距及其变化率,消除浮离道钉和爬离扣件以及线路方向不良,应进行改道作业。 一、技术要求 1.轨距误差不超过表3—7—1规定(单位:mm)。 项 目综合维修经常保养紧急补修V≥90正线士4士6士8V≤85正线及到发线士4士6士8其他站线士4士6士8 2.正线及蓟发线的轨距变化率不超过2‰,其他站线不超过3‰,但规定的递减部分除外。 …- 473
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驼峰场减速器更换钢轨作业
第一步:“选”,选取合适的工具材料。 由于钢轨是夹在减速器内部,一般套筒、活动扳手无法松卸;工具选取:36梅花扳手、36快速扳手、卸护轨螺栓专用工具、木枕头、打气筒及其它换轨工具等; 第二步:“配”,量取需要更换钢轨长度。 根据轨温变化情况,调查减速器前后钢轨轨缝情况,同时对更换钢轨进行配轨,并做好轨缝的预留。 第三步:“打”,在减速顶两制动钳中间打入合适的木枕头。 为避免在在松卸螺栓过程中,减速…- 162
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铁路曲线的分类及定义
铁路曲线在铁路设计中占据重要地位,它们不仅影响列车的行驶速度和稳定性,还直接关系到铁路的安全性和运营效率。根据曲线的形态和功能,铁路曲线主要分为两大类:平面曲线和竖曲线。 一、曲线的基本要素 1.1 平面曲线的基本要素 图1 平面曲线基本要素图 曲线的转向角α:也称为线路中心角,它决定了曲线在平面上的转向程度。 曲线半径R:圆曲线的半径,它反映了曲线的弯曲程度。对于单曲线,只有一个半径;对于复曲线…- 1.2k
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轨道电路道岔绝缘控制示意图(极性绝缘在直/曲股)
1 极性绝缘在直股 轨道电路道岔绝缘控制示意图(极性绝缘在直股) 1、图中阴影部分禁止两股钢轨金属连接。 2、道岔两股道上下股钢轨禁止金属连接。 3、绝缘处单股钢轨禁止金属连接(特别是极性绝缘处) 4、极性绝缘附近的阴影,图中只画出垂直钢轨范围内,实际非极性侧还要延长。 5、极性绝缘电务标记为红底白竖道 普通绝缘为红底+字(侵限绝缘) 2 极性绝缘在曲股 轨道电路道岔绝缘控制示意图(极性绝缘在曲股…- 629
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线路修炼手册:起道作业
为使线路方向恢复原有良好状态,应进行拨道作业。 一、作业方法 (一)准备工作 1.确定基本轨:直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基本股;如一股方向好,则以较好的一股为基本股;曲线地段应以上股为基本股。 2.曲线地段应事先调查现场正矢,并计算拨道量。 3.拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些,必要时还须进行荒拨。拨道量不大,可用镐尖将轨枕头的道碴…- 412
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关于印发《铁路道岔设备型号目录》的通知 国铁设备监〔2024〕26号
各地区铁路监督管理局、装备技术中心,北京铁路督察室: 进一步加强铁路设备源头质量安全管理,保障铁路运营安全,国家铁路局组织编制了《铁路道岔设备型号目录》,明确了铁路道岔设备包含的类别及型号(图号),并将在铁路运输基础设备生产企业许可证中载明。现将《铁路道岔设备型号目录》印发,请遵照执行。 根据铁路运营安全和铁路行业发展需要,国家铁路局将适时对《铁路道岔设备型号目录》进行调整、修订。 国…- 326
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铁路线路工高级工操作技能考核:无缝线路位移观测及分析
铁道行业职业技能等级认定铁路线路工 高级工操作技能考核准备通知单 试题名称:无缝线路位移观测及分析 考核时间:30 min 一、鉴定站准备 1.材料准备 序号名称规格数量备注1计算纸A41张 2记录手簿 1张 2.设备设施准备 无。 3.工、量、刃、卡具准备 序号名 称规 格精 度数 量备 &n…- 633
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附带曲线测点布置及标记位置
曲线全貌 头(标记在下股钢轨内轨腹上) (ZY R=400 F=31 S=0 h=10) 曲线头该点正矢f=16刷在上股钢轨内侧轨腹上 尾(标记在下股钢轨内轨腹上) (YZ R=400 F=31 S=0 h=10) 超高在直线上顺坡,顺坡率为1%; 手册检查时,道尺位置标记超高值在上股内侧轨腰上标记如h=6 本图示为1/12道岔,R=400时的测点布置。不同型号道岔、不同R可查附带曲线要素表计算L…- 501
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线路修炼手册:起道作业
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性。起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业。起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞。每次起道长度,应根据列车间隔时分确定,要求在列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬。 (一)作业方法 1.准备:打浮起道钉或拧紧螺栓,消灭空吊板。确定标准股;直线上,以水平高的一股为标准股,普遍起道时则以左股为标准股;…- 296
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道岔故障处理口诀与检修作业九步诀
道岔故障处理口诀 1、道岔启动电路故障了,能不能用电压法来查找故障? 2、道岔启动电路中1DQJ、2DQJ接点是如何设置的?为什么要这么设置? 要想在不翻阅图纸的情况下将这两个问题回答得井井有条,还是颇有难度的。但是只要你记住了下面六句顺口溜,稍加理解,问题也就不难了。 1、有车不能动; 2、锁闭不能动; 3、不动就不动; 4、一转转到底; 5、遇阻往回转; 6、转完断电源。 让我来逐条解释一下:…- 290
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