轨头核伤、钢轨磨耗、轨腰螺栓孔裂纹。 原因：既有钢轨生产中产生的缺陷，又有运输、铺设和使用过程中的问题。 ①轨头核伤措施有： ⑴提高钢轨材质，防止出现气孔等不良现象。⑵改善线路质量，提高弹性和平顺性，...
试验检测
高速铁路钢轨隐伤的特性及现场检查监测方法
轮轨接触疲劳是钢轨在接触应力和摩擦力作用下形成的塑性流动变形、疲劳磨耗、疲劳裂纹三者共存、相互影响或制约，发生于轮轨接触面表层和次表层的伤损现象。高速铁路钢轨踏面隐伤已成为国内外钢轨滚动接触疲劳( (...
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培训课件
[培训PPT]铁路钢轨伤损（机理、检测、维修）
课件目录 1. 钢轨伤损机理及减缓措施 2. 钢轨技术条件 3. 钢轨检测与维修 课件信息 课件名称：钢轨伤损（机理、检测、维修） 发布时间：2021年1月
钢轨铝热焊缺陷产生原因分析及预防措施
1.缩孔和疏松 疏松内表面是不光滑的，一般易发生在焊缝中心处的轨腰及轨底中央三角区,如图1所示。 1.1 形成原因 造成此种缺陷的主要原因是局部温度过高,冷却时间不一。在铝热焊的工艺中表现为:预热时间...
线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h区段钢轨轨端或顶面上掉块轻伤及重伤判定标准分别是什么？
（1）线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h区段钢轨轨端或顶面上掉块达到长度超过15mm且深度超过3mm时判定为钢轨轻伤； （2）线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h...
视频培训
[视频课件]钢轨伤损与减缓措施
西南交通大学《轨道工程》公开课 该课程全面综合地介绍了轨道结构与构造、轨道病害等检测与检测、轨道状态评价、线路维修与大修等详细内容。 https://v.youku.com/v_show/id_XND...
视频培训
[视频]轻伤钢轨无损加固作业指导书
常见的钢轨轻伤类型有掉块、划伤、焊缝伤损、锈蚀、啃磨、多孔、擦伤、轨底角伤损及其他伤损。当以上伤损符合《修规》钢轨轻伤标准时即判为钢轨轻伤。 https://www.bilibili.com/vide...
[图片]普速铁路碎石道床钢轨波磨图片
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图片来源：青藏集团公司-德令哈工务段-张孝国
钢轨探伤
钢轨鱼鳞伤损量化评价方法
随着铁路运营朝着高速重载方向发展,钢轨与车轮之间以鱼鳞伤损为主的滚动接触疲劳变得越来越严重[1]｡钢轨鱼鳞伤损会进一步发展为剥离脱落､掉块,甚至发展为核伤导致钢轨断裂,严重影响钢轨的使用寿命和行车安全...
视频培训
[视频]钢轨伤损图谱分析之轨底三角区核伤
1、A型显示图：P60轨轨底37°探头缺陷回波在刻度8.8左右。 2、B型显示图：后37度探3头有较为明显的轨底单斜出波。 3、仪器调试：37°3mm螺孔裂纹当量。37°探头探测GTS-60测试轨正常...
视频培训
[视频]钢轨伤损图谱分析之轨头内侧鱼鳞伤下核伤
1.A型显示：在刻度7.5-8.5间出现有规律、连续、循环回波。 2.B型显示图：1、1A，3、3A探头均出伤波，扫描最深处达18mm。鱼鳞伤下核伤要利用通用仪进行校核。 3.仪器调试:70°Φ4mm...
视频培训
[视频]钢轨伤损图谱分析之钢轨砸伤
1、A型显示：根据轧伤程度不同回波显示也不同，靠近刻度零点显示不规则的跳跃波或移动很短的回波，则伤损很浅。当一次或二次波范围，则表明伤损较深。 2.B型显示图：1、1A，3、3A探头均出伤波，扫描最深...