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便携式液压改道、窜枕器

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(通讯员:于洪文)线路改道、窜枕作业时,需要携带老式液压轨距调整器、起拨道机或使用撬棍人工撬动钢轨实现改道和窜枕的目的,作业时搬运工具耗时费人,而且作业效率低。针对这一问题,设备物资中心党支部党内品牌”1+N孵化中心”党内攻关技术团队,开展技术攻关。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

老式液压轨距调整器作业过程中,需要将该装置卡在一侧轨枕槽内的挡肩处,上下摇动液压装置,通过斜向上45度的液压缸顶头顶住轨腰,使钢轨横向移动,实现调整轨距尺寸的目的。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

老式液压轨距调整器

老式液压轨距调整器不足之处:

一、调整器活塞行程只有50mm;󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

二、工作中油缸斜向上顶升过程中,钢轨水平横移(拨道)的同时,还会垂直向上的顶升(起道),线路高低也会跟着变化。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

三、双油缸结构,工作效率相对较低,完成一次改道作业需要15分钟。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

便携式液压改道、窜枕器

攻关团队头在脑风暴过程中,团队成员陈幸文提出,可不可以只用一个单向液压油缸,既能顶推钢轨横移实现改道,还能利用液压千斤顶的推力推动枕木移动,精确控制道岔枕木横向串动。

想法有了,攻关团队便开始着手实施,团队成员魏学勇、程凌首先在旧料中,找到一套损坏的液压组合机具,从上面拆下一个手动式单向液压油缸,为轨距调整器提供横向的推力。然后,在油缸下部加装一个双环式套装工具,就可以在轨枕上找到着力点,既可以顶推钢轨产生位移,还能用来窜动轨枕。这样,一个便携式液压改道、窜枕器就做好了。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄨󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

在上线使用时,只需要将前端的金属环套在轨枕螺栓或岔枕螺栓上,上下摇动压把,使活塞顶头水平方向顶住轨腰(活塞行程75mm),推动钢轨横移,使轨距达到要求。同样,便携式液压改道、窜枕器还可以利用螺栓提供克服液压装置的推力,推动枕木移动,实现窜动轨枕的目的。

便携式液压改道、窜枕器,具有搬运轻便,操作简单,作业效率高等特点,而且在普通线路和岔区均可以使用,作业中还不会不影响线路水平及高低,完成一次改道作业仅需10分钟

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