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无砟道床混凝土裂缝低压注浆法修补工艺
技术要求 （1）低压注浆法修补材料性能应满足表1要求。 （2）低压注浆法注浆压力应不大于0.3MPa。 （3）注浆材料硬化打磨后，进行表面封闭修补。表面封闭修补要求与上述“表面封闭法”相同。 表1 低压注浆法修补材料性能要求 序 号 项 目 单 位 指标要求 检测方法 1 黏 度 mPa·s ≤200 GB/T 2794 2 凝胶时间 min ≤60 GB/T 7193 3 拉伸强度 MPa…...- 轨魅网
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无砟道床混凝土裂缝无压注浆法修补工艺
技术要求 （1）无压注浆法宜采用低黏度树脂材料，其性能应满足表1要求 （2）无压注浆围挡宽度为裂缝两侧各5～10mm，长度不小于裂缝长度。 （3）注浆材料硬化打磨后，进行表面封闭修补。表面封闭修补要求与上述“表面封闭法”相同。 表1 低黏度树脂材料性能要求 序 号 项 目 单 位 指标要求 检测方法 1 黏 度 mPa·s ≤50 GB/T 2794 凝胶时间 min ≤30 GB/T …...- 轨魅网
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无砟道床混凝土裂缝表面封闭法修补工艺
技术要求 （1）表面封闭涂层材料、底涂材料的性能均应满足表1的要求。 （2）表面封闭材料涂刷宽度为裂缝两侧各5～10cm，长度不小于裂缝长度。 （3）表面封闭修补完成后涂层均匀且厚度不小于300μm，无针孔、无气泡、无开裂、无起皮，外观整齐，颜色与混凝土颜色相近。 附表1 表面封闭涂层材料性能要求 序 号 项 目 单 位 指标要求 检测方法 1 表干时间 h ≤2 GB/T 16777 2 拉伸强…...- 轨魅网
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路基地段双块式无砟道床道床板更换施工
道床板结构损坏严重或连续三个及以上双块式轨枕伤损失效，采取其他措施无法保证轨道稳定性和行车安全时，应成段更换道床板。道床板更换作业应选择在接近道床板施工时温度条件下进行，可按以下工艺施作： 1.技术要求 （1）双块式轨枕应符合《CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕》(TB/T 3397)的要求。 （2）轨道几何状态、无缝线路作业轨温条件、无缝线路锁定轨温、钢轨焊接质量应符合本规则要求。 2.作业方法 …...- 轨魅网
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CRTS双块式无砟道床双块式轨枕更换工艺
对于双块式轨枕松动，应及时维修，视严重程度，可采用裂缝注浆、更换轨枕或在轨枕间安装特殊扣件等方法进行处理；如双块式轨枕挡肩失效，应及时维修，可采用更换轨枕或在轨枕间安装特殊扣件等方法进行处理。 双块式轨枕松动、挡肩失效或扣件调整量用到极限，采取其他措施不能保证无砟轨道稳定性和行车平稳性时，应更换双块式轨枕，双块式轨枕更换可按以下方法施作： 1.技术要求 （1）双块式轨枕应符合《CRTS双块式无砟轨…...- 轨魅网
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CRTSⅢ型板式无砟道床损坏更换/修复方法
轨道板或自密实混凝土层损坏严重，采取其他措施无法保证无砟轨道稳定性和平顺性时，必须更换轨道板或自密实混凝土层。轨道板/自密实混凝土层更换可按以下工艺进行施作。 1.技术要求 （1）新轨道板质量应符合《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》（Q/CR567）要求。 （2）自密实混凝土质量应符合《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土》（Q/CR 596）要求，同时应该具有良…...- 轨魅网
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铁路弹性支撑块式无砟轨道施工工艺及质量控制技术
重载铁路是世界各国铁路货运发展的方向,是解决铁路运输能力紧张的重要举措｡自20世纪80年代以来,我国相继建成了大秦铁路､朔黄铁路､山西中南部铁路等重载铁路,均为国家Ⅰ级电气化重载铁路,为我国重载铁路建设标准积累了丰富的实践经验｡重载铁路具有轴重大､牵引质量大和运量大的技术特点｡弹性支撑块轨道(LVT轨道)是在双块式轨枕或两个独立支撑块的下部及周围设橡胶套靴,在块底与套靴间设橡胶弹性垫层,而在支撑块…...- 轨魅网
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CRTSⅡ型板式无砟道床梁端高强度挤塑板更换工艺
采取其他处理措施无法保证高强度挤塑板正常工作状态时，应进行更换。挤塑板更换可按以下工艺进行施作： 1.技术要求 （1）高强度挤塑板应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》（科技基[2009]88号）的要求。 （2）轨道几何状态应符合本规则要求。 2.作业方法 （1）准备工作 准备新挤塑板、树脂材料等作业所需材料以及相关工机具等。 （2）更换作业 修复作业包括旧挤塑板清…...- 轨魅网
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弹性支撑块式无砟轨道施工工艺
1 引言 弹性支撑块式无砟轨道施工作为当前我国铁路建设施工中较为常用的一种施工形式，在其施工技术应用中，需要按照整个铁路工程施工建设中的要求，严格控制施工准备工作、施工流程、施工工艺及施工质量检查等工作，确保在施工质量规划检查处理中，为铁路工程施工建设提供保障。 2 弹性支撑块式无砟轨道施工技术准备 2.1 内业技术准备 内业技术准备分为以下3点：（1）按照工程施工的要求，落实图纸审查及施工图交底…...- 轨魅网
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CRTSⅡ型板式无砟道床宽窄接缝修复工艺
1.技术要求 宽接缝混凝土修补材料的性能应满足附表10－5的要求，且28d抗压强度应不低于55MPa。 2.作业方法 （1）准备工作 准备作业所需宽接缝修补材料、钢筋网笼、模板等材料，并准备施工所需工机具等。 （2）修复作业 包括轨道板植筋锚固、宽接缝混凝土凿除、安装钢筋网笼及模板、宽接缝混凝土浇筑、线路恢复、回检清场等步骤。 3.注意事项 （1）宽接缝凿除时应注意对轨道板的保护，防止损伤轨道板。…...- 轨魅网
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地铁运营线路弹性短轨枕改造施工技术
1 引言 地铁从出现至今已有百年历史,随着轨道交通环评要求的不断提高,地铁建设中根据沿线环保要求设置相应的减振降噪措施,弹性短轨枕就是其中一种中等减振措施｡我国已开通的地铁运营中,采用弹性短轨枕的有广州､上海､深圳､武汉､天津及沈阳等城市｡弹性短轨枕既有优点也有缺点:优点是具有较好的噪声和振动衰减特性,弥补了很多轨枕在刚度､强度上的缺陷,并且其制造成本相对较低,减振效果也好;缺点是经过长时间运营后…...- 轨魅网
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CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层更换工艺
1.技术要求 （1）砂浆质量应符合《高速铁路混凝土结构用修补砂浆》（Q/CR 659）中CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层修补用砂浆技术要求。 （2）轨道几何状态、无缝线路作业轨温条件应符合本规则要求。 2.作业方法 （1）准备工作 准备砂浆更换材料、宽接缝混凝土修补材料等作业所需材料，并准备好作业所需工机具等。 （2）更换作业 包括零配件拆除、轨道板植筋锚固、宽接缝混凝土凿除、轨道板…...- 轨魅网
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