全部标签

安全交底

最多浏览最多喜欢最多评论

发现荒火报告制度及应急处置流程

01 各级检查人员（添乘、巡防、道口、轨道车司机、探伤等）发现线路两侧存在放荒和火情等情况时，应立即上报段调度，上报时应对荒火隐患问题详细内容（发生的时间、地点（含线别、行别、里程）、是否危及行车安全等内容）进行汇报，管控中心接到通知后第一时间通知车间、安全科、段领导。 02 线路车间在接到荒火通知后，应立即组织属地工区人员（携带灭火器、铁锹等）到现场查看火情，同时立即组织驻站联络员到车站驻站。车…...
- Azarias
- 0
- 0
- 50
电气化区段作业安全风险与控制

风险之一：不按规定使用防护用品（如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等），易造成触电伤人事故。控制措施：电气化区段施工、维修作业、应急处置时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压报警安全帽、高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等，每半年进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所妥善保管，使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。风险之二：侵入接触网2m处作业，易造成触电伤人…...
- 123
- 0
- 2
- 83
铁路现场安全防护手册

1、上道作业必须坚持“防护优先”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。2、驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。 3、专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区，须在车站行车室设置驻站联络员；非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。 4、检修、…...
- 般若
- 0
- 0
- 287
春融期重点防范内容及措施

01 融雪性水害全面清理截、排水设施，保证水流畅通，尤其是对积雪严重的深路堑处所，要提前安排清理工作。对曾经发生融雪性水害未采取防治措施的地段要做好预防工作，提前挖沟、堆坝，及时疏通排水，防止发生融雪性水害。 02 山体崩塌落石组织专业人员对管内所有山体登山检查，从严从细，不留死角。对存在危石的山体要制定清理计划，及时进行清理，存在落石隐患的地点要24小时看守。采取主（被）动网防护地段，要检查…...
- 轨哥
- 0
- 2
- 149
氧气瓶、乙炔瓶存储使用安全管理规定

为了加强氧气和乙炔的存放和使用安全，规范危险品气瓶的使用，消除安全隐患，避免重大事故发生，特制定本规定：一、气瓶储存场所安全管理 1、气瓶存放场所必须符合防火建筑Ⅱ级要求，且应经消防部门验收合格，仓库与周边建筑物要有安全距离（50m）； 2、不能和办公室或休息室设在一起，仓库距离有人建筑必须大于15m； 3、相邻库室的隔绝墙应是无门窗洞的防火墙，严禁任何管线穿过； 4、室内不得有地沟、暗道和底部…...
- 被窝居士
- 0
- 1
- 299
路堑拓宽施工安全交底

一、主要危险源与危害因素识别营业线安全防护缺失风险：营业线一侧未设置有效防护设施，可能导致施工侵入限界，危及行车安全。排水系统受阻风险：弃土不当可能导致既有排水设施堵塞，进而影响路基稳定和运营安全。交通引导缺失风险：断路改路未设置明显交通引导标志，可能引发交通事故，影响施工区域周边交通安全。地下管线擅自处理风险：挖方施工中发现管道、电缆等地下埋设物时擅自处理，可能损坏管线，造成安全…...
- 轨哥
- 0
- 1
- 44
小型液压捣固机安全操作规程

1 施工组织及防护 1.1 施工组织 ①作业时，车间主任或指定的负责人担任指挥。 ②每台机器一人操作，一人辅助。 1.2 现场防护作业现场需设专人防护，同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《普速铁路工务安全规则》的要求。操作人员必须在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。 2 作业程序及安全操作规程 2.1 上道前的准备 ①按装箱单检查各零部件是否齐全完好，…...
- `．荌靜!
- 0
- 1
- 75
铁路工务现场施工慢行防护设置(普速)

铁路工务系统现场防护设置，平时维修作业点内点外各个路局、甚至同个局各个站段都不太相同；但是施工封锁和慢行设置都遵循《技规》要求。封锁施工防护设置知识涉及区间到站内距离不足820m的时候设置要注意。其他相对来说也不难设置的东西也比较少。下面我们对慢行防护设置作个介绍，在平时作业中给个指导作用。 1 慢行需要的信号牌 1.1 作业标作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500～1000m处。司机…...
- ZYC
- 3
- 3
- 1k
路基附属设施安全交底

交底内容：一、主要危险源与危害因素 1.未进行滑坡治理，未设置既有路肩挡墙。 2.未探明地下管线位置，盲目开挖。 3.排水系统被破坏，未及时恢复、疏通。 4.挡墙、排水构筑物等基坑开挖未及时支护。 5.邻近营业线施工未设置防护、监护。 6.雨期施工无应急排水设施。二、安全注意事项 1.提前做好滑坡体的截水、排水设施。 2.开挖前，桩口应设置地表止水设施及护栏，雨天不得施工。 3.开挖前，应探明…...
- 轨哥
- 0
- 1
- 97
路基加固施工安全交底

交底内容：一、主要危险源与危害因素 1.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时，未封锁线路。 2.施工人员进入施工现场未戴好安全帽。 3.酒后及夜间从事登高作业。 4.挖土中，遇不明物私自处理。二、安全注意事项 1.路基加固应在线路封锁或慢行条件下进行，并做好安全防护， 2.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时，应封锁线路， 3.严禁在松动的危石或有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料…...
- 轨哥
- 0
- 0
- 113
邻近营业线路基运输安全交底

一、主要危险源与危害因素紧邻营业线便道不平整，易导致车辆偏载或陷入坑洼，进而可能向营业线倾斜，侵入限界，危及行车安全。紧邻营业线便道上的车辆超速行驶，增加了失控冲入营业线的风险，对行车安全构成严重威胁。紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段，若在有列车通过时仍进行运输车辆的行驶和调头，极易发生碰撞事故，影响行车安全。施工人员对安全规定的忽视或执行不到位，也可能导致安全事故的发生。二、安全…...
- 轨哥
- 0
- 1
- 112
邻近营业线路堑爆破施工安全交底

交底内容：一、主要危险源与危害因素 1,防护排架与接触网带电体之间距离不足2米， 2.紧邻营业线爆破作业，无备用钢轨、轨枕及抢修用的工具。 3.起爆作业未申请要点。 4.爆破作业后未确认无侵限土石就开通线路， 5.爆破作业后未确认铁路设备是否正常就开通线路。 6.在电气化区段采用电力起爆法进行爆破作业 7.浓雾、暴雨、雷电、大风等恶劣天气和夜间进行爆破作业二、安全注意事项 1.为了有效的控制飞…...
- 轨哥
- 0
- 0
- 78