角度测量的原理 施工测量

角度测量的原理

角度测量是确定地面点位的基本测量工作之一。地面点之间的水平角和竖直角是角度测量的对象。  1 水平角测量原理 地面上从同一点出发的两直线之间的夹角在水平面上的投影称为水平角,如图1 中A,B,C 是3...
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水准测量原理 施工测量

水准测量原理

水准测量的原理是:利用水准仪的水平视线,在已知高程点和未知高程点上竖立水准尺并读取读数来测定两点的高差,从而由已知点的高程推算出未知点的高程。如图1 所示,已知 A 点的高程为HA ,只要能测出A 点...
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铁路和测量中不同的静态、动态概念

在铁路测绘工作中,常会有动态、静态检测和测量的概念,但铁路工程专业术语和测绘术语中动态、静态所指的内容有所不同,其检测和测量方式方法也不同,有的甚至概念相左,现梳理介绍如下。 高速铁路静态验收和动态验...
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全站仪技术要求

1 全站仪应按仪器说明书正确使用。 2 新购的全站仪,在使用前应进行检定,仪器修理后应重新检定。用于线路、桥梁、隧道控制测量的全站仪,每年应检定一次,在使用过程中发现异常情况应及时检定;用于线路中线测...
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水准仪、水准尺技术要求

1 仪器作业要求 1.1 所使用水准仪应在仪器有效检定期内。每个项目作业前应进行下列项目的检验: 1水准仪视准轴与水准管轴的夹角i,在作业开始的第一周内应每天测定一次,i角稳定后可每隔15d左右测定一...
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既有普速铁路控制网的布设及测量 施工测量

既有普速铁路控制网的布设及测量

随着现代铁路工程建设对精度的要求不断提高,利用控制网进行铁路线路的变形监测变得更加重要。目前我国在高速铁路建设上实行统一的CPⅢ控制网,在勘测、施工和运营维护3 个阶段使用统一的测量控制网基准 。这不...
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提高全站仪自由设站精度方法

在铁路工程建设和系统维护中, 传统和人工的测量方法已不能满足需要, 现代化、自动化的测量和维护方法已得到广泛应用。在轨道测量中大多采用全站仪, 主要的方法是在一些已知基桩点上安置棱镜并自由架设全站仪,...
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