（作者：李通）自9月12日接到段生产组织安排通知，由我车间将要接手乌西Ⅰ场成段更换轨枕、股道间铺设步行板施工项目，由于我学到的知识和工作经验太少，始终没能想明白现场施工组织是怎样安排的，一听说又是轨道车、又是大型施工机械、又是大型养路机械等等，我无法想象现场是怎样组织。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
从9月15日至9月26日，我所带领的车间干部职工参与到重点维修三车间组织的乌西Ⅰ场的成段更换轨枕施工组织中，跟随有经验的车间干部职工进行学习，学习新型成段更换轨枕施工作业过程。紧接着由我们车间自主完成一周的施工组织安排，对乌西Ⅰ场3条股道进行完成更换任务。通过2周的实践参与，我对新型成段轨枕施工有了更深的认识。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
一、施工效率提升，缩短施工周期
在以往的传统“人海+撬棍”模式单根循环 8～10 min，劳动强度大、占线时间长，已无法匹配“大天窗、快节奏”运输要求，且受人员体力、作业时间等因素影响，施工效率较低。而现如今，采用抓枕机进行成段更换轨枕施工，每个天窗480min，同时封锁相邻的两条股道进行施工，从机械进场→运输材料→现场卸枕→现场更换→线路整修→旧枕回收→质量验收→机械出场→限速开通，同步股道间进行卸步行板，同时进行铺设完成，简直就是“一条龙式”的安排。根据现场记录，9台抓枕机同时作业，每个8小时天窗可成功换轨枕900多根，是人工换枕效率的8~10倍以上。在本次施工中，投入9台抓枕机，仅用8天便完成了乌西Ⅰ场8条股道、6992的更换轨枕的任务，共计若采用传统人工换枕方式，预计需要20天才能完成，极大地缩短了施工周期，提高了施工效率。
二、降低劳动强度，减少人力投入
人工换枕作业过程中，施工人员需要搬运沉重的轨枕（单根混凝土轨枕重量可达390公斤以上）、清理道碴、松卸紧固扣件等，劳动强度极大，且容易引发人员疲劳、肌肉损伤等问题。同时，人工换枕每组需要6-8人以上进行分组，需要大量的施工人员，不仅增加了人力成本，还难以保证施工人员的作业安全性与施工质量的稳定性。而抓枕机实现了轨枕更换作业的机械化操作，大部分繁重的体力劳动由抓枕机完成，每一台抓枕机配备3人，一名盯控机械人员，实现一人一机安全盯控，地面配备松卸紧固扣件2人，驾驶抓枕机司机1人，大大降低了施工人员成本。主要负责机械操作、辅助作业与质量监督等工作，劳动强度大幅降低。本次成段轨枕施工仅投入37名施工人员，较传统人工换枕所需人员数量减少了50%以上，不仅降低了人力成本，还减少了因人员疲劳、操作失误等因素导致的施工安全隐患与质量问题。
三、提高施工质量，增强作业精度
人工换枕作业受作业人员的技术水平、换枕经验、责任心等因素影响较大，容易出现轨枕铺设间距不均匀、轨向偏差、线路高低不符合要求等问题，进而影响铁路线路的平顺性与稳定性。而使用抓枕机进行更换轨枕施工，地面配备人员使用自喷漆会将轨枕间距进行标识出来，这样机械操作人员会清楚的看到换进去的轨枕摆放到位置，不会形成位置偏差。此次施工作业过程中，以往人工换枕完毕后会采用人工进行捣固，捣固质量不高，密实度不强，线路开通以后经过列车碾压会不同程度的出现线路不平顺。在这次施工中，配备了大型养路机械进行作业，减少了捣固时间，提升了捣固质量。大机捣固捣固质量高，密实度强，采用“双捣+夯拍”的方式进行作业，作业完毕以后使得换轨枕地段，道床稳定，线路平顺度高。从而提升施工作业质量，一次作业成功，减少后期维修保养成本投入。
四、施工过程中存在的问题
1.现场机械盯控人员施工组织流程不熟悉：采用新式换枕施工方法，作业人员未能够熟悉掌握，现场机械盯控人员与机械配合不默契，导致个别工序出现延误，影响了整体施工进度。
2.作业流程细节不够掌握：作为施工负责人，现场施工环节比较多，现场指挥经验不足，多次进行机械来来回回躲避施工作业车，施工机械跨线风险较大，盯控不力，容易造成机械侵入限界的风险󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
本次使用抓枕机进行成段更换轨枕施工，充分体现了机械换轨替代人工换枕的显著优势，在提高施工效率、缩短施工时间、降低劳动强度、保证施工质量、减少施工成本等方面取得了良好的效果，圆满完成了施工任务，为下一次的施工打下了坚实的基础。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
未来，作为重点维修车间，在后续的轨枕更换施工中，我们将进一步推广抓枕机等先进机械设备的应用，不断总结施工经验，优化施工方案与流程，加强施工作业人员的技术培训，持续提升机械换枕施工的水平。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
