既有铁路曲线在经过长期运营后，其平面线型会发生变化，曲线的偏角、半径、缓和曲线长度等线型参数与最初的设计值不符，需要对这些发生变化后的参数进行整正，将已变形的曲线恢复到标准线型。 因坐标法理论严密而优...

铁路既有线经过长期运营后，原有的轨道线形将发生较大变化。特别是曲线部分，线形不再有初期那么平顺，线路不平顺直接影响到旅客乘车的舒适性和列车运行的安全。因此，铁路既有线需要定期进行复测，为线路大修、改造...

轨道结构具有边运营边维修的特点，曲线位置变化一直是影响列车运营舒适度、安全性的重要因素。铁路工作者一直伴随测绘技术的不断发展研究相应算法。从绳正法、偏角法、坐标法直到轨检小车测量，测量的手段和效率不断...

在工程技术中，有时需要考虑曲线的弯曲程度.例如,设计铁路线路时,如果弯曲程度不合适，很容易造成火车出轨等事故；又如，车床的主轴由于所受荷载与它本身的重量的作用，总会产生弯曲变形，如果弯曲程度过大，就会...

图1 同向曲线间夹直线 轨道交通线路平面由圆曲线、缓和曲线、直线三个要素连接组成。在设计轨道交通线路时，应以线路顺直为前提，力争设置较长的直线段，以缩短线路长度，改善运行条件。但为了适应地形，绕避地物...

1 圆曲线正矢计算推导 图1 圆曲线正矢计算图 如图1所示，在直角三角形LDC中 OC²=OL²+LC² OC=R,OL=R-F,LC=L/2 即可得： $$R^2=(R-F)^2+(\frac{L}...

由于地形限制,或临时工程,为减小工程量,避免过多的抬高或降低路基,采用若干个坡率渐变的连续短坡段来取代竖曲线,把这种形式的曲线叫做链条型竖曲线,或连续短坡竖曲线,具体如图1所示。 图1 链条坡示意 设...

图1 不对称抛物线竖曲线示意 图中: i1——切线 AV的坡度(‰); i2——切线BV的坡度( ‰) ; V——变坡点; C——竖曲线长度(m),ADHFB的投影;C1=ADH； C2=HFB,但C...

竖曲线有圆曲线形、抛物线形和链条坡三种类型。 对称型竖曲线 图1 抛物线型竖曲线示意 抛物线型竖曲线通常是二次抛物线，它实际上是采用以20m为边长而其变更率为γ的外切多边形所构成,其长度应该为20m的...

竖曲线有圆曲线形、抛物线形和链条坡三种类型。 圆曲线形竖曲线计算方法： 竖曲线要素如图1所示。 曲线要素示意图 图中i1及i2一竖曲线两端切线的坡度(%),上坡取“+”下坡取“-”号; T——切线长度...