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2012年沈阳局“8.22’铁路交通较大事故
1.事故概况 2012年8月22日，四平工务段四平车间郭家店保养工区代工长周××带领9名线路工，按照天窗修调度命令安排，在京哈下行线K912至K915处进行撤板捣固作业。天窗时间结束后，7时33分许，4名线路工因下道不及，在K912+880处被通过的87021.次货物列车以75km/h.的速度撞上，造成3人死亡1人重伤。 2.现场调查情况 1.线路自然概况 京哈下行线K912+880处位于曲线半径…...
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1997年“4·29”京广线荣家湾站铁路行车特大事故
1.事故经过 1997年4月29日，客车324次（昆明-郑州）全列编组17辆，总重882吨，由配属广铁集团长沙机务段的东风4B型2520号机车牵引。被撞的客车818次（长沙-茶岭）全列编组17辆，总重901吨，由配属广铁集团长沙机务段的ND2型222号机车牵引。 324次列车于当天9时35分从长沙站开出。10时42分，324次列车通过黄秀桥站后，荣家湾站信号员即办理324次列车Ⅱ道出站信号，而此前…...- 轨哥
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2000年“9.25”京广线2767次货物列车脱轨行车重大事故
1．事故概况 2000年9月25日21时14分，广州铁路（集团）公司长沙总公司京广线哲桥站内3号道岔处，2767次货物列车（编组53辆，总重3518吨，换长69.1；本务机为郴州机务段DF4 0466号机车）运行至此，机后第5-29位车辆颠覆，第30位车辆脱轨，颠覆车辆侵入上行正线；经救援于28日3时零分复旧，6时零分开通线路。中断京广上下行正线行车56小时46分；货车车辆报废13辆、大破10辆、…...- 轨哥
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2012年青藏公司“6.7”铁路交通较大事故
1.事故概况 2012年6月7139时12分，57907次货物列车运行至青藏线连湖至欧龙山间下行线K582+740处，与张建、胡成忠、中益西热旦等3名工务作业人员和两台捣固机相撞，造成张建、胡成忠当场死亡，中益西热旦在送往医院途中死亡。 2.现场调查情况 1.作业情况 6月7日上午，德令哈工务段连湖线路车间泉水梁线路工区工长谢××，带领7名职工(线路工张建、胡成忠、中益西热旦、张××，现场防护员胡…...- 轨哥
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2021年“6.4”兰新线K596次旅客列车与作业人员相撞铁路交通事故调查处理情况
2021年6月4日5时18分，甘肃省金昌市境内兰新线K596次旅客列车运行至玉石至金昌站间与跨越线路的作业人员发生相撞，造成9人死亡，构成铁路交通较大事故。 事故发生后，国务院副总理刘鹤，国务院安委会副主任、应急管理部部长黄明，交通运输部部长李小鹏，公安部常务副部长王小洪，国家铁路局局长刘振芳，甘肃省委书记尹弘、省长任振鹤、中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福等领导同志分别做出批示，要求妥善做…...- 轨哥
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1997年“4.29”京广线荣家湾重大铁路事故详细调查回顾(视频)
1997年4月29日10时48分，京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。 https://v.youku.com/v_show/id_XNDM2OTExNzkwNA==.html?playMode=pugv&frommaciku=1 一、事故经过 (一)概况 1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线荣家…...- 轨哥
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2010年哈尔滨局“8·19″铁路交通较大事故
1.事故概况 2010年8月19日13时35分，ML56次货物列车运行至滨洲上行线哈拉苏至卧牛河站问K427+515处，撞上3名哈尔滨工务机械段在线路上作业的人员，造成2人死亡、1人重伤(送医院救治无效死亡)。 2.现场调查情况 1.司机发现异常并采取停车措施情况 8月19日13时34分，ML56次货物列车(齐机HXN5气型0031号机车牵引)运行至滨洲上行线哈拉苏至卧牛河站间K427+620处(…...- 轨哥
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2003年“5.21”湘黔线1528次旅客列车脱轨行车大事故
1．事故概况 2003年5月21日10时41分，怀化开往上海的1528次旅客列车（编组16辆，总重877t，换长38.1；由怀化总公司怀化客运段担任客运值乘，由怀化机务段SS7C0103号机车担任本务），行至湘黔线辰溪至大江口间上行线桐树坡一号隧道内K379+882处，撞上怀化工务段炭沟工区单轨车停车，10时56分继续运行，11时12分行至大江口站K364+930m（6号道岔）处，机后第3位YZ2…...- 轨哥
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2012年涪陵工务段“10.6”机车车辆伤害较大事故深度分析
2012年10月6日11时30分，K191次列车运行至渝怀线冯家坝～甘家坝间，将涪陵工务段正在进行维修作业的4名作业人员撞死。构成铁路交通较大事故。 一、事故概况 （一）发生时间：2012年10月6日11时30分。 （二）发生地点：渝怀线冯家坝～甘家坝间K315+080处。 （三）事故类别：机车车辆伤害。 （四）伤害程度：死亡4人。 （五）事故经过 2012年10月6日11时30分，涪陵工务段黔江…...- 轨哥
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2016年“1.19”京包线旗下营站人身伤亡一般B类事故深度分析
一、事故概况 2016年1月19日15时30分，56201次（呼和工务段05038号轨道车+N2+05039号轨道车，呼和工务段轨道车司机高××，学习司机杨××，编组4辆，总重120吨，计长5.4）运行至京包下行线旗下营站10#道岔辙岔跟端接头处（K605+901），撞上呼和工务段旗下营线路车间旗下营线路工区1名线路工，刮擦另1名线路工停车，16时28分开车。经呼铁公安局旗下营派出所确认，线路工顾…...- 轨哥
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2011年南昌局”2.18″铁路交通特大事故
1.事故概况 2011年2月18日2时52分，九江桥工段共青城线路车间庐山城际综合养护工作站线路工陈振寰、余南华和劳务工徐汉荣，利用维修天窗进行钢轨打磨作业，在没有接到维修天窗封锁调度命令的情况下，在昌九城际庐山城际场上行线101.号道岔(上行线K18+540)处进行钢轨打磨作业时，被通过的Kl138次客车以117km/h.的速度撞上，造成3人死亡。 2.现场调查情况 1.工务分工及作业情况 (1…...- 轨哥
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1998年郑州局“7.29”老田庵站重大事故
1 事故概况 1998年7月29日，新乡电务段根据郑州铁路分局52288 号调度命令，在京广线老田庵车站进行4号（与6号道岔为双动道岔）、10号（与8号道岔为双动道岔）提速道岔（S700K，固定心轨）上道施工，6、8号道岔被钉固在定位，同时拔掉了启动熔断器。8时40分至9时10分为电务施工点。8时39分，当汉中至北京西的568次旅客列车（反方向）凭SF信号机绿色灯光进站（Ⅰ道通过）行至8号道岔时，…...- 轨哥
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