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什么是防护道岔、带动道岔?
为防止侧面冲突,排列进路时将不在所排进路上的道岔(即接发列车进路上衔接的能将邻线隔开的道岔)处于防护位置并锁闭,这种道岔称为防护道岔。 为满足平行作业的需要,排列进路时把某些不在进路上的道岔带动到规定位置并锁闭,这种道岔称为带动道岔。 防护道岔与带动道岔的区别:防护道岔检查联锁条件,防护道岔不在防护位置,进路不能锁闭,信号不能开放;带动道岔不检查联锁条件,排列进路时带动道岔能带动到规定位置就带动到…- 6.3k
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铁路碎石道床宽度的定义
道床横断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征,道床肩宽、堆高、埋深、边坡和道床项面宽度下图所示。 道床顶面宽度是指轨枕长度与两侧道床肩宽的总和。道床肩宽是影响道床横向阻力和无缝线路稳定性的主要因素。适当的道床肩宽可以提供一定的横向阻力,但并不意味着肩寬越大,横向阻力总会增大。轨枕端部的横向阻力是轨枕横移挤动砟肩道砟棱体时的阻力。 由图中可以看到,轨枕挤动道床,最终形成破裂面BC,且与轨枕…- 3.8k
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铁路站内和区间如何界定?
答:站内和区间按以下规定界定: 站内界定:在单线上,一端进站信 号机中心线位置至 车站另端进站信号机中心位置之间属于站内;双线上,按每正线分别确定,从一端进站信号机中心线位置至车站另一端站界标中心线位置为站内。 区间界定:在单线上,一个车站一端的进站信号机中心线至另一车站的进站信号机中心线之间为区间;在双线上,按每一正线分 别确定,从一端车站站界标中心线至另一车站进站信号机中心线之间为区间。 参考…- 5.9k
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什么是曲线反弯、鹅头?
反弯是指曲线头或尾部的直线线路存在与曲线方向相反的弯曲; 鹅头是指曲线头或尾偏离应有的平面位置,向曲线外侧凸出,越出直线方向,状似鹅头。 引用文献: 何学科主编. 《铁道工务》[M]. 2007- 4.6k
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地铁:电通、轨通、冷热滑、联调联试…什么意思?
盾构始发:盾构始发是指盾构从组装调试,到盾构完全进入区间隧道并完成试掘进为止的施工过程。这也比较好理解,就是地下蛟龙盾构机开始上班了! 区间贯通:顾名思义,就是某一段盾构区间贯通。每一条地铁线路的施工都将分为N个盾构区间,每个区间都分为左线和右线,即两个不同的方向,而区间贯通就是双线都贯通了。 桥通:地铁高架区间孔箱梁架设完成,标志该段高架区间全桥贯通,即“桥通”。 洞通:地铁隧道掘进是一项系统工…- 3.1k
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什么是道岔附带曲线?
当单开道岔与平行于道岔主线的终端线路联接,在辙叉后设有一个与道岔导曲线方向相反的曲线,使道岔岔出的侧向方向转成与主线平行,当两平行轨道间距在5.2m以内,该曲线叫道岔附带曲线。道岔附带曲线与道岔导曲线组成一组反向曲线,它的维修质量对道岔的行车条件影响很大,维修道岔时,应将附带曲线一并维修,测设时一并测设。 文章来源: 西南交通大学 《铁路辞典》编辑委员会编.《 铁路辞典 工务工程分册》[M]. 1…- 3.8k
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铁路线路爬行的原因、规律、危害及预防措施
列车运行时,车轮作用于钢轨,不仅产生竖向力和横向力,还由于车轮的滚动和纵向滑动、列车制动力等原因产生纵向力,使钢轨在动荷载作用下承受纵向力,当纵向力大于钢轨基础阻力(包括扣件阻力、接头阻力,道床阻力等)时,引起钢轨或轨道框架的纵向位移,这种现象称为线路爬行。 一、线路爬行的原因 线路爬行是轨道被破坏的重要原因之一。线路爬行会引起多种线路病害,必须及时整治。以下为形成爬行的主要原因: 1.钢轨在动荷…- 5.8k
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什么是既有线?什么是营业线?
营业线和既有线是因为施工而引出的两个概念。 营业线是指铁路客货运输对外公布营业的线路;既有线是个相对词,是指正常铁路运输生产中,已经和路网并轨开通,铁路机车车辆在正常运行的线路。 铁路线路不完全是客货运输对外公布营业的线路,比如军事运输的专用线路、临管运行的线路、场间联络线等。新《铁路交通事故调查处理规则》实施后,既有线的概念拓展到了合资铁路、地方铁路及专用铁路。- 5.6k
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提速道岔与普通道岔的区别
提速道岔和非提速道岔的区别在于锁闭的装置以及方式上面。非提速道岔采用的是在转辙机内部进行的锁闭所以一般采取的是内闭锁的方式;而提速道岔,根据目前的相关规定,在时速为120公里及其以上的区段要采用外锁闭方式的提速道岔。- 2.3k
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什么是线路平面和线路平面图?
线路中心线的水平面投影,称为线路平面。 线路平面图:用一定比例尺绘制,用来表示地形和地物、线路直线、曲线及桥梁隧道等建筑物和车站等情况的线路中心线的水平面投影图。- 2.3k
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什么是股道全长、股道铺轨长度和股道的有效长度?
答:股道全长:是指线路端的道 岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。如为尽头式线路,则指道岔基本轨接头至车挡的长度。 铺轨长度:股道全长减去该线路上所有道岔长度后的长度。 股道有效长度:是指在站线全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车部分的长度。一般是出发信号机至另一端的岔后警冲标,或是出发信号机至另一端道 岔的基本轨接头(有轨道电路)。 - 6.3k
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什么是铁路钢轨大腰、小腰?
我们在轨道日常检查中,经常会碰到几个关键的检查位置:接头、大腰、小腰。那么大腰和小腰具体在那个位置你知道吗?下面我根据收集到的素材,分别对12.5m、25m和无缝线路三种情况,对涉及大腰和小腰位置进行简述,希望对大家有所帮助。 为便于区分某一根钢轨的不同部位,通常在钢轨纵向用大腰、小腰、接头将钢轨分为几个区域,如下图所示。一般来讲,轨端4~6根轨枕范围称为小腰;轨端3根轨枕范围称为接头;除去接头、…- 7.2k
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碎石道床边坡坡度定义
道床横断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征,道床肩宽、堆高、埋深、边坡和道床项面宽度下图所示。 道床边坡坡度是指道床两侧坡面与路基面之间形成的坡度。坡度大小对保证道床的坚固和稳定具有十分重要的意义。道床边坡的稳定取决于道砟材料的内摩擦角与黏聚力,也与道床肩宽有一定联系。 理论计算与实践表明,道砟材料的内摩擦角越大,黏聚力越高,边坡的稳定性就越高。同样,增加肩宽可采取较陡的边坡,而减少肩…- 4.3k
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